በፐርኪንስ ጀነሬተር ስብስብ ውስጥ ያለውን ዝቅተኛ የዘይት ግፊት ችግር እንዴት መቋቋም እንደሚቻል

በፔርኪንስ የጄነሬተር ስብስብ ስራ ወቅት, ዝቅተኛ የዘይት ግፊት ችግርን ልናሟላ እንችላለን.የፔርኪንስ የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ዝቅተኛ የዘይት ግፊት የሁሉም የመተላለፊያ ክፍሎች ደካማ ቅባት ያስከትላል ፣ ይህም መደበኛ የዘይት ዝውውርን እና የግፊት ቅባትን ሚና መጫወት አይችልም ፣ እና የቅባት ክፍሎቹ በቂ ዘይት አያገኙም።

በተጨማሪም, የዘይቱ ዑደት ከተዘጋ, ዘንግ መጎተት እና ቁጥቋጦ ማቃጠልን ሊያስከትል ይችላል.ስለዚህ, የፐርኪን ጀነሬተር ስብስብን በመጠቀም ሂደት ውስጥ, የዘይት ግፊት መለኪያ ወይም የዘይት ግፊት አመልካች ለመመልከት ትኩረት ይስጡ.የዘይት ግፊቱ ከተጠቀሰው ግፊት ያነሰ ሆኖ ከተገኘ ወዲያውኑ ማሽኑን ያቁሙ.ይህን ችግር ችላ አትበል.መጠቀሙን ከመቀጠልዎ በፊት ምክንያቱን በጥንቃቄ መፈለግ እና ስህተቱን ማስወገድዎን ያረጋግጡ።

ዝቅተኛ የዘይት ግፊት መንስኤው ምንድን ነው? የፐርኪንስ ጀነሬተር ስብስብ ?በመደበኛነት, የዘይት ግፊቱ በተወሰነ እሴት ላይ መቀመጥ አለበት.ነገር ግን ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የዘይት ግፊቱ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ በተለመደው አጠቃቀም ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.ለዚህ ችግር መንስኤ የሆኑት ነገሮች ምንድን ናቸው?

ዘይት ግፊት ደረጃ ውስጥ 1.Fults.

ጄነሬተሩን ከመጠቀምዎ በፊት መሳሪያውን ማረጋገጥ እና ማረጋገጥ አለብን, እና በግፊት መለኪያ ላይ ምንም ችግር እንደሌለ ያረጋግጡ.ከሁሉም በላይ, የምናያቸው ዋጋዎች እንደዚህ ባሉ የመለኪያ መሳሪያዎች የተረጋገጡ ናቸው.በእሴቶቹ ውስጥ ችግሮች ካሉ እና የመለኪያ መሳሪያዎች ትክክለኛ ካልሆኑ, የነዳጅ ግፊትን ትክክለኛ ንባብ እንዴት ማረጋገጥ እንችላለን?ስለዚህ, የፐርኪን ጀነሬተር ስብስብ ከመጠቀምዎ በፊት በመጀመሪያ የግፊት መለኪያውን ይመልከቱ.

2.የዘይት ማጣሪያው ታግዷል.

የዘይት ማጣሪያው ከተዘጋ, የዘይቱ ፍሰት ለስላሳ አይሆንም, እና የደህንነት ቫልዩ ይከፈታል, እና ዘይቱ ሳይጣራ በቀጥታ ወደ ዋናው ዘይት መተላለፊያ ይገባል.የሴፍቲ ቫልቭ የመክፈቻ ግፊት በጣም ከፍተኛ ከሆነ እና ቫልዩ በጊዜ ውስጥ ካልተከፈተ, የዘይት ፓምፑ ይፈስሳል እና ዘይት ይጨምረዋል, ይህም የዘይቱን አቅርቦት ወደ ዋናው ዘይት መተላለፊያ ይቀንሳል እና የነዳጅ ግፊቱም ይቀንሳል.ስለዚህ, የዘይት ማጣሪያው በየጊዜው መቀመጥ አለበት.

እንደ እውነቱ ከሆነ የፔርኪንስ ጄነሬተር ስብስብ የቅባት ዘይት ማጣሪያ ማጽዳት አሁንም በጣም ወሳኝ ነው, እና በተቻለ መጠን በመደበኛነት ማጽዳት አለበት.የፐርኪንስ የጄነሬተር ስብስብ የሕክምና ሥራም በጣም አስፈላጊ ነው, ስለዚህ መሳሪያዎቹ ጥቅም ላይ ሲውሉ መረጋገጥ አለባቸው.ለረጅም ጊዜ ካልተያዘ, ማጣሪያው ሊታገድ ይችላል, ይህም በተፈጥሮ በቀጣይ አጠቃቀም ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.

3.የዘይት ፓምፕ ዘይት ውፅዓት l ነው ess

በፓምፕ ሽፋን እና በፓምፕ አካል መካከል ያለው የጋራ ወለል ዝቅተኛ ሸካራነት ፣ በፓምፑ እና በሲሊንደሩ አካል መካከል ባለው የመገጣጠሚያ ወለል ላይ የጎደለው gasket ፣ የ rotor ጭነት ተቃራኒ እና የማርሽ ራዲያል እና መጨረሻ ክሊራንስ መጨመር። ወይም rotor የዘይቱን ውጤት ይቀንሳል እና ወደ ዘይት ግፊቱ ይቀንሳል.

ፐርኪንስ ጀነሬተር ስንጠቀም ለዘይት መጨመር ችግር ትኩረት መስጠት አለብን።በአጠቃላይ የናፍታ ጀነሬተር አምራቾች በዘይት ግፊት ሙከራ ላይ ጥሩ ስራ ይሰራሉ፣ እና ምንም ችግር በማይኖርበት ጊዜ ብቻ ሊከራዩን ይችላሉ።ስለዚህ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ ወይም ሌላኛው ወገን ከዚህ በፊት በደንብ ካልፈተሸ, ነገር ግን በጣም ትንሽ ዘይት አለ, በእውነቱ, የተወሰነ መጠን ለማረጋገጥ በጊዜ ውስጥ መጨመር ይቻላል.

4.የዘይት መመለሻ ቫልዩ ተጎድቷል.

በዋናው የዘይት መተላለፊያ ውስጥ የመመለሻ ቫልቭ ምንጩን አላግባብ ማስተካከል ወይም ማለስለስ ፣ በቫልቭ ወንበሩ እና በብረት ኳሱ መካከል ያለው የጋራ ንጣፍ መበላሸት ወይም መጨናነቅ የመመለሻ ዘይት መጠን ወደ ግልፅ ጭማሪ እና የዘይት ግፊት መቀነስ ያስከትላል። በዋናው ዘይት መተላለፊያ ውስጥ.

ጥገና ወቅት 5.ጉዳት.

የሜካኒካል ማስተካከያው እና ጥገናው የተበላሸ መሆኑን፣ የመሸከሚያው ክፍተት በደረጃ የተሸጋገረ መሆኑን፣ ዋናው ተሸካሚ ወይም የማገናኛ ዘንግ መያዣው የተበላሸ መሆኑን ወይም ሞተሩ እንደገና መጠገን እንዳለበት ያረጋግጡ።

በፔርኪንስ የናፍታ ጄኔሬተር አዘጋጅ አምራቾች የተጠቃለሉት ከላይ ያሉት ይዘቶች ለእርስዎ ጠቃሚ ሊሆኑ እንደሚችሉ ተስፋ እናደርጋለን።የንጥሉ የነዳጅ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ከላይ ባሉት ገጽታዎች ላይ ማተኮር እንችላለን.የናፍጣ ጄኔሬተር አዘጋጅ አምራች ጥፋቱን መስፋፋት ለማስቀረት እና ሊገመት የማይችል ኪሳራ ለማምጣት በጊዜው ያሉትን ችግሮች ለማወቅ ለናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ጥገና ትኩረት መስጠት እንዳለቦት ያሳስባል።

ዲንቦ ፓወር አምራች ነው። የናፍጣ ማመንጫዎች በናፍታ ጀነሬተሮች ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው፣ የምርት ሽፋኖች Cumins፣ Perkins፣ Yuchai፣ Volvo፣ Deutz፣ Weichai፣ Ricardo፣ MTU፣ Wuxi፣ Doosan ወዘተ ከ20kw እስከ 3000kw የኃይል መጠን ያለው።የፋብሪካ የፈተና ሪፖርት፣የትውልድ ሀገር፣የጥራት ሰርተፍኬት ወዘተ ማቅረብ እንችላለን።ማሽኑ በትክክል እንዲሰራ ለማድረግ ከማቅረቡ በፊት የሙከራ እና የኮሚሽን ስራ እንሰራለን።Dingbo@dieselgeneratortech.com ያግኙን ወይም በቀጥታ ይደውሉልን +8613481024441 (እንደ WeChat ቁጥር)።