dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Julai 11, 2021
Wakati wa uendeshaji wa seti ya jenereta ya Perkins, tunaweza kukutana na tatizo la shinikizo la chini la mafuta.Shinikizo la chini la mafuta la seti ya jenereta ya dizeli ya Perkins itasababisha lubrication duni ya sehemu zote za maambukizi, ambazo haziwezi kucheza nafasi ya mzunguko wa kawaida wa mafuta na lubrication ya shinikizo, na sehemu za kulainisha haziwezi kupata mafuta ya kutosha.
Kwa kuongeza, ikiwa mzunguko wa mafuta umezuiwa, inaweza hata kusababisha kuvuta shimoni na kuchoma kichaka.Kwa hiyo, katika mchakato wa kutumia seti ya jenereta ya Perkins, makini na kuchunguza kipimo cha shinikizo la mafuta au kiashiria cha shinikizo la mafuta.Ikiwa imegunduliwa kuwa shinikizo la mafuta ni la chini kuliko shinikizo maalum, simamisha mashine mara moja.Usipuuze tatizo hili.Hakikisha kujua sababu kwa uangalifu na uondoe kosa kabla ya kuendelea kuitumia.
Ni nini husababisha shinikizo la chini la mafuta Seti ya jenereta ya Perkins ?Kwa kawaida, shinikizo la mafuta linapaswa kuwekwa kwa thamani fulani.Lakini ikiwa shinikizo la mafuta ni la chini sana wakati linatumiwa, litaathiri matumizi ya kawaida.Ni mambo gani yanayosababisha tatizo hili?
1.Makosa katika daraja la shinikizo la mafuta.
Kabla ya kutumia jenereta, lazima tuangalie na kuthibitisha vifaa, na uhakikishe kuwa hakuna tatizo na kupima shinikizo.Baada ya yote, maadili tunayoyaona yanathibitishwa na vyombo hivyo vya kupimia.Ikiwa kuna matatizo katika maadili na vyombo vya kupimia si sahihi, tunawezaje kuhakikisha usomaji sahihi wa shinikizo la mafuta?Kwa hiyo, kabla ya kutumia seti ya jenereta ya Perkins, kwanza angalia kupima shinikizo.
2.Chujio cha mafuta kimezuiwa.
Ikiwa chujio cha mafuta kinazuiwa, mtiririko wa mafuta hautakuwa laini, na valve ya usalama itasukuma wazi, na mafuta yataingia kwenye kifungu kikuu cha mafuta moja kwa moja bila kuchuja.Ikiwa shinikizo la ufunguzi wa valve ya usalama ni kubwa sana na valve haijafunguliwa kwa wakati, pampu ya mafuta itavuja na kuongeza mafuta, ambayo itapunguza ugavi wa mafuta kwenye kifungu kikuu cha mafuta na shinikizo la mafuta pia litapungua.Kwa hiyo, chujio cha mafuta kinapaswa kudumishwa mara kwa mara.
Kwa kweli, kusafisha chujio cha mafuta ya kulainisha ya seti ya jenereta ya Perkins bado ni muhimu sana, na inapaswa kusafishwa mara kwa mara iwezekanavyo.Kazi ya matibabu ya seti ya jenereta ya Perkins pia ni muhimu sana, hivyo vifaa lazima vidhibitishwe wakati vinatumiwa.Ikiwa haijahifadhiwa kwa muda mrefu, chujio kinaweza kuzuiwa, ambacho kitaathiri asili ya matumizi yafuatayo.
3.Pato la mafuta la pampu ya mafuta ni l ess.
Ukwaru wa chini wa uso wa pamoja kati ya kifuniko cha pampu na mwili wa pampu, gasket inayokosekana kwenye uso wa pamoja kati ya pampu na mwili wa silinda, uwekaji wa nyuma wa rota, na kuongezeka kwa kibali cha radial na mwisho wa gia. au rotor itapunguza pato la mafuta na kusababisha kupungua kwa shinikizo la mafuta.
Wakati wa kutumia jenereta ya Perkins, ni lazima makini na tatizo la kuongeza mafuta.Kwa ujumla, wazalishaji wa jenereta ya dizeli watafanya kazi nzuri katika mtihani wa shinikizo la mafuta, na tu wakati hakuna tatizo wanaweza kukodisha kwetu.Kwa hiyo ikiwa inatumiwa kwa muda mrefu, au chama kingine hakijajaribu vizuri kabla, lakini kuna mafuta kidogo sana, kwa kweli, inaweza kuongezwa kwa wakati ili kuhakikisha kiasi fulani.
4.Valve ya kurudi mafuta imeharibiwa.
Marekebisho yasiyofaa au laini ya chemchemi ya valve ya kurudi kwenye kifungu kikuu cha mafuta, abrasion au jamming ya uso wa pamoja kati ya kiti cha valve na mpira wa chuma itasababisha ongezeko la wazi la kiasi cha mafuta ya kurudi na kupungua kwa shinikizo la mafuta. katika njia kuu ya mafuta.
5.Uharibifu wakati wa matengenezo.
Angalia ikiwa urekebishaji na ukarabati wa mitambo umeharibiwa, ikiwa kibali cha kuzaa kimeteleza, ikiwa kuzaa kuu au kuzaa kwa fimbo ya kuunganisha imeharibiwa, au injini inahitaji kurekebishwa.
Tunatumahi kuwa yaliyomo hapo juu yaliyofupishwa na watengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli ya Perkins yanaweza kuwa na manufaa kwako.Ikiwa shinikizo la mafuta la kitengo ni la chini sana, tunaweza kuzingatia vipengele hapo juu.Mtengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli anakukumbusha kwamba unapaswa kulipa kipaumbele kwa matengenezo ya seti ya jenereta ya dizeli, ili kujua matatizo kwa wakati, ili kuepuka upanuzi wa kosa na kuleta hasara isiyoweza kuhesabiwa.
Dingbo Power ni mtengenezaji wa jenereta za dizeli , ambaye ana uzoefu wa zaidi ya miaka 15 katika jenereta za dizeli, bidhaa inashughulikia Cummins, Perkins, Yuchai, Volvo, Deutz, Weichai, Ricardo, MTU, Wuxi, Doosan nk na masafa ya nguvu kutoka 20kw hadi 3000kw.Tunaweza kutoa ripoti ya majaribio ya kiwanda, nchi ya asili, cheti cha ubora n.k. Tutafanya majaribio na kuagiza kabla ya kujifungua ili kuhakikisha mashine inafanya kazi kikamilifu.Wasiliana nasi dingbo@dieselgeneratortech.com au utupigie simu moja kwa moja +8613481024441 (sawa na nambari ya WeChat).
Aina Mpya ya Shell na Tube Joto Exchanger ya Jenereta za Dizeli
Agosti 12, 2022
Jenereta ya Matumizi ya Ardhi na Jenereta ya Majini
Agosti 12, 2022
Kiungo cha haraka
Mob.: +86 134 8102 4441
Simu: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Wasiliana