عند وجود ضوضاء غير طبيعية في المولد ، ربما يشير ذلك إلى وجود أعطال في مجموعة المولد.تشترك Dingbo Power اليوم في ثمانية عوامل للضوضاء غير الطبيعية لمجموعة المولدات.عندما تلتقي بالظواهر أدناه ، ستتمكن من الحكم على العيوب والتعامل معها في الوقت المناسب.
1. الضجيج غير الطبيعي لحشية رأس الاسطوانة.
توجد فقاعات صغيرة على حافة حشية رأس الأسطوانة ، والتي ستصدر ضوضاء "ثرثرة ، تشاك" ، تكون صغيرة وحادة في البداية ، ولها ميل متزايد.الأسباب هي: قوة شد غير متساوية لصامولة رأس الأسطوانة ، تشوه رأس الأسطوانة أو حشية رأس الأسطوانة.تسرب غاز ذو درجة حرارة عالية على طول الفجوة ، مما يؤدي إلى احتراق حشية الأسطوانة ؛ال بدايه التوليد لفترة طويلة ، ودرجة الحرارة مرتفعة للغاية لحرق حشية الأسطوانة.عند اكتشاف تسرب رأس الأسطوانة ، يجب تفكيكها وفحصها في حالة باردة للتحقق مما إذا كانت حشية رأس الأسطوانة مشوهة أو محترقة.استبدل بأخرى جديدة عند تلفها.
2-ضوضاء غير طبيعية في الصمام.
عندما يكون خلوص الصمام كبيرًا جدًا ، يتفاقم تأثير ذراع الكرسي الهزاز على طرف قضيب الصمام ، لذلك يتم إصدار ضوضاء طرق عالية.بعد تسخين المحرك ، ستصبح فجوة الصمام أصغر ، وبالتالي فإن ضوضاء الطرق ستكون أقل.إذا كانت خلوص الصمام صغيرًا جدًا ، فسيصدر صوت "تشا ، تشا ، تشا" ، وستزداد الضوضاء مع زيادة سرعة المحرك ، وستكون أكثر وضوحًا عند ارتفاع درجة حرارة المحرك ، قد يحترق صمام العادم في الحالات الشديدة.
3. الضجيج غير الطبيعي لتاج المكبس.
عادة ما تكون ضوضاء قرع معدنية عالية.هناك ثلاثة أسباب: أحدها أن الأجسام الغريبة مثل الغسالات الصغيرة ، والبراغي ، وما إلى ذلك) تسقط في الأسطوانة من خلال أنبوب السحب أو فتحة حاقن الجهاز ، وتضرب قمة المكبس عندما يتحرك المكبس إلى المنطقة المجاورة من أعلى مركز ميت ؛والآخر هو أن مرحلة توزيع الغاز غير صحيحة ، مثل زاوية فتح الصمام المبكرة أو زاوية إغلاق صمام العادم المتأخر كبيرة جدًا ، أو تثبيت ترس توقيت الصمام بشكل غير صحيح ، وما إلى ذلك ، يمكن أن يتسبب في اصطدام المكبس بالصمام ؛ثالثًا ، يكون محمل قضيب التوصيل تالفًا أو تالفًا بشكل خطير ، مما يتسبب في خلوص محمل قضيب التوصيل عندما يتحرك المكبس بالقرب من المركز الميت العلوي ، فسوف يصطدم بالصمام.في الحالات الشديدة ، يمكن أن تصطدم برأس الأسطوانة.
4. ضوضاء غير طبيعية من شجيرة تحمل.
ترتبط خصائص ضوضاء محمل قضيب التوصيل ارتباطًا وثيقًا بالتغيرات في الحمل والسرعة.عندما تزداد السرعة والحمل ، تزداد الضوضاء أيضًا.عندما يتسارع فجأة ، يكون الضجيج المستمر لـ "Dangdang" واضحًا بشكل خاص.
5. الضجيج غير الطبيعي من الاسطوانة.
عندما تعمل مجموعة مولدات الديزل بسرعة التباطؤ أو أعلى قليلاً من سرعة التباطؤ ، فإنها تصدر ضوضاء "دانغ دانغ" مشابهة لضرب المطرقة الصغيرة ، وهي ما يسمى بأسطوانة الخبط ، والتي تكون مصحوبة باستهلاك مفرط للديزل وارتفاع استهلاك النفط.أسباب طرق الأسطوانات هي: تآكل المكبس والأسطوانة بشدة ، الخلوص المطابق لجدار الأسطوانة والمكبس كبير جدًا ؛تشوه المكبس ، دبوس المكبس وجلبة قضيب التوصيل ضيقة للغاية ، تشوه قضيب التوصيل ، عملية انحراف المكبس في الاسطوانة ؛سوء تشغيل حقن الوقود للجهاز ، أو الضبط غير الصحيح لزاوية إمداد الزيت المبكر ، أو إمداد الزيت غير المتكافئ لكل أسطوانة ، إلخ.
6. ضوضاء غير طبيعية لنهاية قضيب التوصيل.
إذا اصطدمت النهاية الكبيرة لقضيب التوصيل لوعاء الزيت بحوض الزيت ، فإن وعاء الزيت سيهتز ويصدر ضوضاء "اهتزاز قرع" منخفض نسبيًا.
7.الضوضاء غير الطبيعية لمبيت دولاب الموازنة.
منذ عزم الدوران الفعال مجموعة المولدات الكهربائية ناتج عن دولاب الموازنة ، بمجرد فك مسامير دولاب الموازنة ، ستنتج حتماً اهتزازًا شديدًا وتحدث ضوضاء كبيرة غير طبيعية في مبيت الحدافة.
8. ضوضاء غير طبيعية في غرفة التروس.
الضوضاء في غرفة التروس مرتبطة مباشرة بفجوة السن.عندما يتجاوز رد الفعل العكسي القيمة العادية ، سيتم إنشاء ضوضاء شديدة.الضوضاء غير الطبيعية الناتجة عن فجوة التروس الزائدة هي صوت "صدأ" كثيف وواضح ، والجهارة عالية.
أعلاه ثمانية عوامل رئيسية للضوضاء غير الطبيعية في مجموعة المولدات ، آمل أن تكون مفيدة لك.لا توفر Dingbo Power الدعم الفني فحسب ، بل توفر أيضًا مجموعة توليد الديزل ، إذا كنت مهتمًا ، مرحبًا بك في الاتصال بنا ، بريدنا الإلكتروني هو dingbo@dieselgeneratortech.com ، وسوف نوجهك لاختيار أفضل منتج.
