تلعب حذافة المغزل دورًا مهمًا في مجموعة مولدات الديزل Cummins.لذا ، هل لديك فهم لتكوين ووظيفة مجموعة دولاب الموازنة المغزل لمجموعة المولد؟بصفتك مستخدمًا ومالكًا لمجموعة المولدات ، من المفيد جدًا فهمها لاستخدام مجموعات مولدات Cummins.
وظيفة مجموعة دولاب الموازنة العمود المرفقي مجموعة مولدات الكمون هو تحويل القوة المنقولة من مجموعة قضيب توصيل المكبس إلى معدل نجاح ، وإخراج العمل الميكانيكي من العمود ، وقيادة جميع الأجهزة والأجهزة المساعدة لمولد الديزل في نفس الوقت ، والتغلب على مقاومة السكتة الدماغية غير الكهربائية ، وكذلك تخزين وإطلاق الطاقة لجعل مولد الديزل يعمل بشكل متوازن.يتكون من هيكل مفصل مثل العمود المرفقي ، والحدافة ، ومثبط الاهتزاز الالتوائي.
الغرض من العمود المرفقي لمجموعة مولدات الديزل هو تحويل ضغط الغاز إلى خرج طاقة لدفع جهاز الطاقة المتصل به.بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يقوم أيضًا بتشغيل جهاز توزيع الغاز والعديد من الملحقات لمولد الديزل نفسه ، مثل مضخة حقن الوقود ، ومضخة المياه ، وما إلى ذلك. أثناء تشغيل العمود المرفقي ، لأنه يتحمل قوة غاز عالية ، وقوة القصور الذاتي الترددي ، وقوة الطرد المركزي وعزم الدوران ، تأثير الضغط المتناوب (التوتر ، الانضغاط ، الانحناء ، الالتواء) يتم إنشاؤه داخل العمود المرفقي ، ويكون الاهتزاز الالتوائي عرضة للحدث ، مما يتسبب في تلف العمود الرئيسي بالتعب.بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للدوران عالي السرعة لكل دورية تحت ضغط عالٍ ، فإن المجلة والمحامل تتعرض للتلف الشديد.لذلك ، فإن متطلبات العمود المرفقي هي: مقاومة التعب ، ومقاومة الصدمات ، والقوة والصلابة الكافية ، ومقاومة التآكل الجيدة على سطح المجلة ، والصيانة المتكررة للتشحيم الجيد.التوازن الثابت والديناميكي جيد ، ولا يمكن أن يحدث الاهتزاز الالتوائي في نطاق سرعة التشغيل.التثبيت والتثبيت موثوقان ، ويلزم تحديد المواقع المحورية أو الحد من الإزاحة المحورية.
يعتمد تصنيع الفراغات المغزلية على طريقتين: الصب والتزوير.يستخدم العمود الرئيسي المطروق خصيصًا لمولد الديزل بدرجة عالية من التقوية.عادة ما يكون العمود المرفقي مصنوعًا من سبائك الصلب (مثل 40Cr ، 35CrMo) أو الفولاذ الكربوني المتوسط (مثل الفولاذ 45) مع حد عالٍ من القوة وحد العائد.تستخدم مغازل الصب على نطاق واسع في مولدات الديزل ذات الطاقة المتوسطة والصغيرة ، والتي عادة ما تكون مصبوبة بحديد الدكتايل عالي القوة.مزاياها هي التصنيع المريح ، والتكلفة المنخفضة ، والشكل الهيكلي المعقول ، ووظيفة التخميد الأفضل للاهتزاز الالتوائي من الفولاذ.
تتمثل الوظيفة التفصيلية لحدافة مجموعة مولدات الديزل في تخزين الطاقة المتولدة أثناء شوط الطاقة والتغلب على مقاومة السكتة الدماغية المساعدة (ضغطات السحب والضغط والعادم) للحفاظ على اتساق دوران المغزل وجعله مولد ديزل بسلاسة.ثانيًا ، تتمتع دولاب الموازنة أيضًا بالقدرة على التغلب على الحمل الزائد قصير المدى لمولد الديزل.في بعض الأحيان يمكن أن تكون بمثابة بكرة لإخراج الطاقة.تحتوي دولاب الموازنة لمجموعة مولدات الديزل Cummins أيضًا على الوظائف التالية: الحدافة هي جزء القيادة من قابض الاحتكاك ؛حلقة تروس دولاب الموازنة لبدء تشغيل مولد الديزل مطعمة على حافة دولاب الموازنة ، كما أن دولاب الموازنة محفور بعلامة أعلى مركز ميت ، والتي تُستخدم لمعايرة توقيت الإشعال أو توقيت حقن الوقود وضبط خلوص الصمام.
حذافات مولد الديزل مصنوعة في الغالب من الحديد الزهر الرمادي.عندما تتجاوز السرعة المحيطية 50 م / ث ، يجب استخدام الحديد الزهر العقدي أو الصلب المصبوب ذو القوة العالية.شكل تكوين دولاب الموازنة هو قرص كبير.حجم حافة العجلة عريض وسميك ، وتحت عامل وزن صافٍ معين ، يمكن الحصول على عزم أكبر من القصور الذاتي.إن خرج الطاقة لمولد الديزل متعدد الأسطوانات يكون أكثر اتساقًا ، ومتطلبات عزم القصور الذاتي للعجلة الموازنة أصغر ، وبالتالي يكون حجم دولاب الموازنة أصغر.على العكس من ذلك ، فإن دولاب الموازنة لمحرك أحادي الأسطوانة أكبر في المقابل.عادة ، يتم تثبيت حلقة تروس البداية على الدائرة الخارجية للعجلة الموازنة ، والتي يتم تمييزها أو حفرها بفتحات صغيرة للإشارة إلى موضع أسطوانة معينة (عادةً الأسطوانة الأولى) في المركز الميت العلوي ، لفحص خلوص الصمام والزيت توريد زاوية التقدم ، وتوقيت الصمام.نظرًا للعلامات الموجودة على دولاب الموازنة ، لا يمكن نقل الموضع بين دولاب الموازنة والعمود المرفقي بشكل عشوائي أثناء التجميع.
