dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
29 أكتوبر 2021
يمكن أن يؤدي الحفاظ على الأجزاء الخارجية والهيكل الخارجي لمجموعة مولدات الديزل إلى التقليل من تآكل الزيت والماء للأجزاء ، كما أنه من الملائم أيضًا فحص الشقوق أو الكسور في الأجزاء.لمكونات التحكم والأدوات والدوائر المختلفة المثبتة داخل لوحة التحكم الخاصة بـ مجموعات مولدات الديزل ، من المهم بشكل خاص إبقائها نظيفة وجافة ، وإلا سيتم تقليل طاقة العزل X ، مما يتسبب في تلف المكونات أو الدوائر القصيرة في الدائرة.لذلك ، يجب على المشغل تنظيف السطح الخارجي للوحدة بشكل متكرر لإزالة الزيت والغبار والرطوبة في الوقت المناسب.
كيفية إزالة الأوساخ عن الأسطح الداخلية والخارجية لمولدات الديزل؟
التنظيف الداخلي لـ مولد طاقة له جانبان: الأول هو إزالة رواسب الكربون في المكونات الداخلية لغرفة الاحتراق لمجموعة مولدات الديزل وأنبوب العادم ؛والآخر هو إزالة المقياس داخل قناة مياه التبريد ؛
(1) إزالة رواسب الكربون على سطح الأجزاء.
تنتج رواسب الكربون داخل غرفة الاحتراق لمجموعات مولدات الديزل بشكل عام عن الاحتراق السيئ لوقود الديزل المحقون في غرفة الاحتراق أو زيت المحرك الذي يدخل غرفة الاحتراق من خلال مكونات غرفة الاحتراق ليحترق.هناك ثلاثة أسباب لعدم قدرة الحاقن على الاحتراق أو الاحتراق بشدة بعد حقن الديزل في غرفة الاحتراق: أحدها هو أن درجة الحرارة الداخلية للأسطوانة منخفضة للغاية ؛والآخر هو أن قوة الضغط في الأسطوانة صغيرة جدًا ؛والثالث هو أن الحاقن به تقطر أو نزيف أو عطل مثل الانحلال السيئ.
توجد طريقتان لدخول الزيت إلى غرفة الاحتراق: الأولى بين المكبس والجدار الداخلي للأسطوانة ؛الآخر بين الصمام والقناة.في ظل الظروف العادية ، يسهل دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق من المكبس إلى الجدار الداخلي للأسطوانة.ويرجع ذلك أساسًا إلى وجود فجوة معينة بين حلقة المكبس وأخدود الحلقة.عندما يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل ، يمكن لحلقة المكبس أن تحمل الزيت عبر الجدار الداخلي للأسطوانة.في غرفة الاحتراق.إذا كانت حلقة المكبس عالقة في أخدود حلقة المكبس بواسطة رواسب الكربون ، أو انكسرت حلقة المكبس ، أو أن حلقة المكبس تتقادم ، أو تم سحب جدار الأسطوانة ، فمن المرجح أن يدخل الزيت إلى غرفة الاحتراق ، لذلك عندما يكون الديزل المحرك يعمل ، من السهل أن يتسبب في تراكم على سطح مجموعة غرفة الاحتراق.يزيد الفحم.بهذه الطريقة ، سوف يندفع الغاز الساخن مباشرة إلى علبة المرافق من خلال الفجوة بين الأسطوانة والمكبس.هذا لا يؤدي فقط إلى تفاقم الاحتراق داخل غرفة الاحتراق ، ولكن في الحالات الشديدة سوف يعلق المكبس على الجدار الداخلي للأسطوانة.لذلك ، يجب إزالة رواسب الكربون داخل غرفة الاحتراق.
(2) قم بإزالة المقياس الموجود على سطح الأجزاء.
تتراكم المعادن والتكلسات في مياه التبريد المستخدمة في قنوات المياه الداخلية لمحركات الديزل بسهولة على الجدران الداخلية لقنوات المياه في درجات حرارة عالية ، مما يتسبب في توسع قنوات مياه التبريد ، مما يقلل من تأثير التبريد لمحرك الديزل ، و تسبب في سخونة زائدة أو حتى تلف مجموعة مولدات الديزل أثناء الاستخدام.لذلك ، عندما تكون مجموعة مولدات الديزل قيد الاستخدام ، يجب إضافة الماء العذب المؤهل أو مضاد التجمد إلى مشعاع الماء وفقًا للوائح ، ويجب تنظيف قناة مياه التبريد من وقت لآخر.
لذلك ، عند استخدام مجموعات مولدات الديزل ، يجب إزالة الأوساخ السطحية الداخلية والخارجية في الوقت المناسب.إذا كنت مهتمًا بمجموعات مولدات الديزل ، فيُرجى الاتصال بـ Dingbo Power عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com.
أسباب فشل ضغط الشاحن الفائق لمجموعة توليد الديزل
12 يونيو 2023
كويك لينك
تجمهر: +86 134 8102 4441
هاتف: +86 771 5805 269
الفاكس: +86 771 5805259
بريد إلكتروني: dingbo@dieselgeneratortech.com
سكايب: +86 134 8102 4441
إضافة: رقم 2 ، طريق Gaohua ، حديقة Zhengxin للعلوم والتكنولوجيا ، ناننينغ ، قوانغشي ، الصين.
ابقى على تواصل