Cómo quitar la suciedad de las superficies internas y externas de los grupos electrógenos diésel

Mantener limpias las partes externas y la carcasa del grupo electrógeno diesel puede reducir la corrosión del aceite y el agua en las partes, y también es conveniente revisar las grietas o roturas de las partes.Para los diversos componentes de control, instrumentos y circuitos instalados dentro del panel de control de grupos electrógenos diésel , es especialmente importante mantenerlos limpios y secos, de lo contrario se reducirá su energía de aislamiento X, lo que provocará daños en los componentes o cortocircuitos en el circuito.Por lo tanto, el operador debe limpiar con frecuencia la superficie externa de la unidad para eliminar el aceite, el polvo y la humedad a tiempo.

¿Cómo eliminar la suciedad de las superficies internas y externas de los grupos electrógenos diésel?

La limpieza interna de generador de energía tiene dos aspectos: uno es eliminar los depósitos de carbón en los componentes internos de la cámara de combustión del grupo electrógeno diesel y el tubo de escape;el otro es quitar la cal dentro del canal de agua de enfriamiento;

(1) Eliminar los depósitos de carbón en la superficie de las piezas.

Los depósitos de carbón dentro de la cámara de combustión de los grupos electrógenos diesel generalmente son causados ​​por una combustión deficiente del combustible diesel inyectado en la cámara de combustión o por el aceite del motor que ingresa a la cámara de combustión a través de los componentes de la cámara de combustión para quemarse.Hay tres razones por las que el inyector no puede quemarse o quemarse mucho después de inyectar diésel en la cámara de combustión: una es que la temperatura interna del cilindro es demasiado baja;la otra es que la fuerza de compresión en el cilindro es demasiado pequeña;la tercera es que el inyector tenga goteo, sangrado o mal funcionamiento como mala atomización.

Hay dos formas para que el aceite ingrese a la cámara de combustión: una es entre el pistón y la pared interna del cilindro;el otro está entre la válvula y el conducto.En circunstancias normales, es fácil que el aceite entre en la cámara de combustión desde el pistón hasta la pared interior del cilindro.Esto se debe principalmente a que existe un cierto espacio entre el segmento del pistón y la ranura del segmento.Cuando el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, el anillo del pistón puede transportar el aceite a través de la pared interna del cilindro.En la cámara de combustión.Si el anillo del pistón está atascado en la ranura del anillo del pistón por depósitos de carbón, el anillo del pistón está roto, el anillo del pistón está envejeciendo o la pared del cilindro está tirada, es más probable que el aceite entre en la cámara de combustión, de modo que cuando el motor diesel motor está funcionando, es fácil que se acumule en la superficie del conjunto de la cámara de combustión.El carbón aumenta.De esta manera, el gas caliente se precipitará directamente al cárter a través del espacio entre el cilindro y el pistón.Esto no solo empeora la combustión dentro de la cámara de combustión, sino que en casos severos el pistón se atasca en la pared interna del cilindro.Por lo tanto, se deben eliminar los depósitos de carbón dentro de la cámara de combustión.

(2) Retire la escala de la superficie de las piezas.

Los minerales y las calcificaciones en el agua de refrigeración utilizada en los canales de agua internos de los motores diésel se depositan fácilmente en las paredes internas de los canales de agua a altas temperaturas, provocando incrustaciones en los canales de agua de refrigeración, reduciendo el efecto de refrigeración del motor diésel y causando sobrecalentamiento o incluso daños al grupo electrógeno diesel durante su uso.Por lo tanto, cuando el grupo electrógeno diesel está en uso, se debe agregar agua dulce calificada o anticongelante al radiador de agua de acuerdo con las normas, y el canal de agua de refrigeración debe limpiarse de vez en cuando.

Por lo tanto, cuando se utilizan grupos electrógenos diésel, la suciedad superficial interna y externa debe eliminarse a tiempo.Si está interesado en grupos electrógenos diésel, póngase en contacto con Dingbo Power por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.