اليوم ، سأل أحد العملاء عن مولد 200KW ، والتي يمكن أن تبدأ وتعمل بشكل طبيعي ، وسيتم إيقاف تشغيل المولد على الفور بعد حوالي 1.2 دقيقة من التشغيل.باستخدام مقياس متعدد ، يمكنك أن ترى أن الجهد يعود على الفور إلى الصفر ثم يتعافى.ما هي هذه الظاهرة؟
فيما يلي أسباب عدم قدرة مولدات الديزل على توليد الكهرباء:
1. يفقد القطب المغناطيسي للمولد مغناطيسيته.
2. مكونات دائرة الإثارة تالفة أو الدائرة مفتوحة ، قصيرة الدائرة أو مؤرضة ؛
3. اتصال ضعيف بين فرشاة المحرك المثير والمبدل أو ضغط حامل الفرشاة غير الكافي ؛
4. توصيل لفائف الإثارة خاطئ والقطبية معاكسة ؛
5. يكون اتصال فرشاة المولد ضعيفًا بحلقة الانزلاق ، أو أن ضغط الفرشاة غير كافٍ ؛
6. فتح دائرة لف المولد الثابت أو لف الدوار ؛
7. الأسلاك الخاصة بسلك التوصيل للمولد مفكوكة أو أن المفتاح في حالة اتصال سيئ ؛
8. المصهر محطم ، إلخ.
طريقة المعالجة لعدم وجود التيار والجهد الناتج لمجموعة مولدات الديزل:
1. كشف ملف الجهد المتعدد.
أدر مقبض المقياس المتعدد إلى ترس الجهد المستمر بجهد 30 فولت (أو استخدم مقياس جهد تيار مستمر عام إلى الترس المناسب) ، وقم بتوصيل سلك الاختبار الأحمر بعمود توصيل "المحرك" للمولد ، ويؤدي الاختبار الأسود إلى الغلاف ، بحيث يكون المحرك يعمل بسرعة متوسطة أو أعلى ، نظام كهربائي بجهد 12 فولت. يجب أن تكون القيمة القياسية للجهد حوالي 14 فولت ، ويجب أن تكون القيمة القياسية لجهد النظام الكهربائي 24 فولت حوالي 28 فولت.
الثاني ، الكشف عن مقياس التيار الخارجي
في حالة عدم وجود مقياس التيار الكهربائي على لوحة القيادة في السيارة ، يمكن استخدام مقياس تيار مستمر خارجي للكشف.قم أولاً بإزالة "حديد التسليح" لسلك عمود التوصيل ، ثم قم بتوصيل القطب الموجب لمقياس التيار المستمر بمدى حوالي 20 أمبير إلى "المحرك" المولد ، والسلك السالب بالموصل الذي تمت إزالته أعلاه.عندما يعمل المحرك بسرعة متوسطة أو أعلى (لا يتم استخدام أي معدات كهربائية أخرى) ، فإن مقياس التيار الكهربائي يحتوي على مؤشر شحن 3A ~ 5A ، مما يشير إلى أن المولد يعمل بشكل طبيعي ، وإلا فلن يولد المولد الكهرباء.
3. طريقة اختبار المصباح (لمبة السيارة)
عندما لا يكون هناك مقياس متعدد ومقياس تيار مستمر ، يمكنك استخدام لمبة السيارة كمصباح اختبار للاختبار.قم بلحام طرفي المصباح بأسلاك بطول مناسب ، وقم بتوصيل مشابك السمك بكلا الطرفين.قبل الاختبار ، قم بإزالة سلك عمود توصيل "المحرك" للمولد ، ثم ثبت أحد طرفي مصباح الاختبار بعمود توصيل "المحرك" المولد ، وقم بتأريض الطرف الآخر.عندما يعمل المحرك بسرعة متوسطة ، يتم توضيح سطوع ضوء الاختبار. يعمل المولد بشكل طبيعي ، وإلا فلن يقوم المولد بتوليد الكهرباء.
4- قم بتغيير سرعة المحرك لملاحظة سطوع المصابيح الأمامية
بعد بدء تشغيل المحرك ، قم بتشغيل المصابيح الأمامية لزيادة سرعة المحرك تدريجيًا من الخمول إلى السرعة المتوسطة.إذا زاد سطوع المصابيح الأمامية مع زيادة السرعة ، فهذا يعني أن المولد يعمل بشكل طبيعي ، وإلا فلن يولد الكهرباء.
5. الحكم ملف الجهد المتعدد.
دع البطارية تثير المولد (طريقة الأسلاك هي نفسها 2.1) ، حدد جهاز القياس المتعدد في نطاق جهد التيار المستمر من 3-5 فولت (أو النطاق المناسب لمقياس التيار المستمر العام) ، وقم بتوصيل الاختبار الأسود والأحمر يؤدي إلى "الأرض" والمولد "المحرك" على التوالي قم بتوصيل العمود وتحويل بكرة الحزام باليد.يجب أن يتأرجح مؤشر المتر المتعدد (أو الفولتميتر المستمر) ، وإلا فلن يولد المولد الكهرباء.
إذا كان لديك أي سؤال في أعطال مولد الديزل ، مرحبًا بكم في الاتصال بـ Dingbo Power ، سنساعدك على حل المشكلة.وتنتج Dingbo Power أيضًا مولدات ديزل كاملة ، إذا كنت مهتمًا ، فاتصل بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com ، وسنعمل معك.
