عندما نجد أن مجموعات مولدات الديزل تحرق الزيت ، يجب أن نتعامل معها في الوقت المناسب.فيما يلي مقدمة موجزة عن أسباب وحلول مجموعات مولدات الديزل التي تحرق الزيت.
حل مجموعة مولدات الديزل حرق الزيت
1. أولاً ، استخدم زيت المحرك الذي يلبي الجودة.
2. انتبه لإزالة رواسب الكربون من الوحدة.
3. عندما يكون احتراق الزيت خطيرًا ، يمكن تفكيك رأس الأسطوانة ومجموعة قضيب توصيل المكبس للتحقق من درجة تلف بطانة الأسطوانة وحلقة المكبس.عندما يكون الضرر خطيرًا ، يمكن استبداله.دع المولد يدخل حالة العمل بشكل أفضل.
الأسباب المحددة التي تجعل مجموعات مولدات الديزل تحرق زيت المحرك.
1. يجب عدم صيانة مولدات الديزل بشكل صحيح أثناء الاستخدام الأولي ، ولم يتم إجراء صيانة شاملة في الوقت المناسب خلال الـ 60 ساعة الأولى من استخدام المولد ، بما في ذلك صيانة نظام التزييت.
2. التشغيل بسرعة منخفضة على المدى الطويل أو تشغيل منخفض الحمولة للمولد سوف يتسبب في احتراق الزيت.
3. الفجوة بين بطانة الأسطوانة ومكبس المولد كبيرة جدًا بسبب التآكل الشديد ، أو أن فتحة حلقة المكبس لا يمكن أن تتأرجح.
4. إن استخدام زيت محرك منخفض الجودة يتسبب بسهولة في وجود كمية كبيرة من رواسب الكربون في غرفة الاحتراق.
5. عندما يصبح رواسب الكربون أكثر خطورة ، سوف يتسبب الاحتكاك بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة في خلق فجوة ، بحيث يدخل الزيت إلى غرفة الاحتراق من خلال الفجوة ، وتحدث ظاهرة احتراق الزيت.
6. إذا فشل الإنتاج والتصنيع في مصنع محرك الديزل في تلبية المعايير المثالية.
7. إذا تم استخدام محرك الديزل لفترة طويلة ، فإن أختام الزيت الأمامية والخلفية متقادمة ، وموانع تسرب الزيت الأمامية والخلفية في مساحة كبيرة وملامسة مستمرة للزيت.تؤدي الشوائب الموجودة في الزيت والتغير المستمر في درجة حرارة المحرك إلى إضعاف تأثير الختم تدريجيًا ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت وحرقه.حدثت حالة الزيت.
8. عند انسداد مرشح الهواء ، لن يكون مدخل الهواء سلسًا ، وسيتم تكوين ضغط هواء سلبي في محرك الديزل ، مما يتسبب في امتصاص الزيت الموجود في محرك الديزل إلى غرفة الاحتراق ، مما يؤدي إلى احتراق الزيت. .
ما سبب ظاهرة احتراق الزيت في مجموعة مولدات الديزل المشتراة حديثًا؟
تحليل الفشل:
السبب الرئيسي لهذا الفشل هو الاستخدام غير السليم والصيانة من قبل المشغل.ال مجموعة مولدات الديزل الجديدة يجب أن يكون لديك فترة تشغيل 60 ساعة قبل تطبيق الحمل الكامل.خلال هذه الفترة ، يجب تنفيذ فترة التشغيل وفقًا للطريقة المحددة في دليل تعليمات مجموعة مولدات الديزل ، وإلا فإن محرك الديزل سيحرق زيت المحرك.
سبب العطل: بعد فترة من تشغيل مجموعة مولدات الديزل المستوردة حديثًا ، يوجد الكثير من نشارة المعادن والجزيئات المعدنية في الزيت.إذا لم تتم إزالة هذه النشارة المعدنية والجسيمات المعدنية في الوقت المناسب ، فسيؤثر ذلك على تزييت جميع الأجزاء المتحركة.إذا تناثرت رقاقات معدنية بين حلقات المكبس ، فسوف يتسبب ذلك في قيام محرك الديزل بسحب الأسطوانة والتسبب في حرق زيت المحرك.
طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
1. يجب أن تقوم وحدة الديزل المستوردة حديثًا بتصريف الزيت خلال 100 ساعة من التشغيل ، ثم استبداله بزيت جديد ، أو تصريف الزيت واستخدامه بعد الترسيب.
2. قبل بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل ، تأكد من تدوير دولاب الموازنة الخاص بمولد الديزل باستخدام مفك برغي مسطح.تدور دولاب الموازنة لمجموعة مولدات الديزل مرتين لإكمال دورة الضخ.في الشتاء ، يحتاج إلى عدد قليل من الأدوار ، ومن ثم يبدأ تشغيل مجموعة مولدات الديزل.
3. عندما مولدات الديزل بدأت للتو ، يمكن زيادة سرعة الدوران بعد حوالي 5 دقائق بسرعة منخفضة.وقت الحركة البالغ 5 دقائق هو أساسًا لتزييت الأجزاء المتحركة وتسخين مجموعة مولدات الديزل بالكامل.لاحظ ما إذا كان هناك ضغط الزيت ، وإذا لم يكن كذلك ، فتوقف على الفور.
4. عندما تحرق مجموعة مولدات الديزل المزيد من الزيت ، يمكن تفكيك رأس الأسطوانة ومجموعة قضيب توصيل المكبس لملاحظة تلف بطانة الأسطوانة وحلقة المكبس.إذا كان الضرر خطيرًا ، فاستبدله.
إذا كنت مهتمًا بمولدات الديزل ، فيرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com.
