في الأيام الماضية ، قال العديد من المستخدمين لـ Dingbo Power: لقد قاموا بفحص المحرك والمولد ، ولا توجد مشكلة ، ولكن لماذا لا يمكن لمولد ديزل جديد أن يبدأ بشكل طبيعي؟هنا يمكننا إخبارك نظرًا لوجود هواء في طريق الوقود أو خزان الوقود ، فأنت بحاجة إلى تصريف كل الهواء للخارج ، ثم سيعمل المولد بشكل طبيعي.في الواقع ، بعد فحص المستخدمين لطريق الوقود ، كان هناك هواء.بعد أن قاموا بتفريغ الهواء ، عمل المولد بشكل طبيعي.
إذا كنت تريد أن يعمل مولد الديزل 600kw لمبنى المكاتب بشكل طبيعي ، فلن يُسمح بدخول الهواء في خط أنابيب نظام تزويد الوقود ، وإلا فسيكون من الصعب بدء تشغيل المحرك أو توقفه بسهولة.هذا لأن الهواء يتمتع بقدر كبير من الانضغاط والمرونة.عندما تكون هناك نقطة تسرب في أنبوب الزيت بين خزان الوقود وقسم مضخة وقود محرك الديزل ، سيتسرب الهواء ، مما يقلل الفراغ في هذا الجزء من خط الأنابيب ، ويضعف امتصاص الوقود في خزان الوقود ، أو حتى قطع التدفق ، مما تسبب في فشل تشغيل المحرك.في حالة اختلاط هواء أقل بوقود الديزل ، لا يزال من الممكن الحفاظ على تدفق الزيت وإرساله من مضخة توصيل الوقود إلى مضخة حقن الوقود ، ولكن قد يواجه المحرك صعوبة في بدء التشغيل ، أو قد ينطفئ ذاتيًا بعد فترة قصيرة من الوقت بعد البدء.
عندما يتم خلط المزيد من الهواء بقليل في دائرة الوقود ، فسوف يتسبب ذلك في قطع عدة أسطوانات للوقود أو تقليل حجم حقن الوقود بشكل كبير ، مما يجعل محرك الديزل غير قادر على بدء التشغيل.
كيف تجد ووقف التسريبات في خط انابيب الوقود؟
يمكن تقسيم نظام الوقود لمولد الديزل إلى دائرة وقود منخفضة الضغط ودائرة وقود عالية الضغط.تشير دائرة الوقود ذات الضغط المنخفض إلى جزء من دائرة الوقود من خزان الوقود إلى تجويف الوقود منخفض الضغط لمضخة حقن الوقود.يشير مسار الزيت عالي الضغط إلى جزء من مسار الزيت من تجويف المكبس في مضخة الضغط العالي إلى فوهة حقن الوقود.
في نظام الإمداد لمضخة الغطاس ، لا يوجد تسرب للهواء في دائرة الزيت عالية الضغط.سوف تتسبب التسريبات في تسرب الوقود.لذا ، ابحث عن طريقة لسد التسريبات.
تستخدم مولدات الديزل في الغالب خراطيم ناعمة في دائرة الوقود ذات الضغط المنخفض لنظام إمداد الوقود.الخراطيم عرضة للاحتكاك مع الأجزاء ، مما يتسبب في تسرب الوقود وامتصاص الهواء.يسهل العثور على تسربات الوقود ، بينما ليس من السهل العثور على مدخول الهواء التالف في مكان ما في خط الأنابيب.فيما يلي طريقة تحديد نقطة التسرب لدائرة الزيت ذات الضغط المنخفض.
1. قم بتصريف الهواء في دائرة الوقود ، وبعد بدء تشغيل المحرك ، اكتشف مكان تسرب الديزل ، وهي نقطة التسريب.قم بفك المسمار النازف لمضخة حقن الوقود للمحرك وضخ الوقود بمضخة وقود يدوية.وبعد تكرار المضخات اليدوية ، لا تزال الفقاعات لا تختفي ، ويمكن تحديد وجود تسرب في مسار الوقود بالضغط السلبي بين خزان الوقود وقسم مضخة الوقود.يجب إزالة خط أنابيب تسرب الوقود هذا ، ثم يؤدي إلى الغاز المضغوط ، ووضعه في الماء ، ومعرفة مكان الفقاعات ، أي نقطة التسرب.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم حظر خط أنابيب الوقود ، مثل انسداد فوهة حقن الوقود ، مما يؤدي إلى فشل بدء تشغيل مولد الديزل.في هذا الوقت ، يجب تنظيف دائرة الوقود لإلغاء قفل دائرة الوقود.لذلك سيبدأ هذا المولد بشكل طبيعي.
من الشائع أيضًا أن يفشل نظام هواء مولد الديزل في بدء تشغيل اعدادات المولد .يرجع هذا الوضع بشكل عام إلى إهمال الإدارة من قبل الموظفين وقلة صيانة المولد.لا يتم تنظيف مرشح الهواء لفترة طويلة ، وهناك الكثير من أشتات الغبار مثل الغبار.نتيجة لذلك ، لا يمكن توفير الهواء لمحرك الديزل ولا يمكن تشغيل مجموعة المولد بشكل طبيعي.في هذا الوقت ، يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله ، وسيتم التخلص من العطل.
