تسبب حمأة الزيت ضررًا كبيرًا لمولد الديزل ، والأسباب معقدة ، ولكن في التحليل النهائي ، نتجت عن فشل المستخدم في صيانة مولد الديزل وفقًا للوائح.لذلك ، تذكر Dingbo Power المستخدمين أنه يجب تغيير الزيت بانتظام في الأوقات العادية ، ويجب تحديد أصالة الزيت بعناية ، بحيث لا تضرب مجموعة مولدات الديزل في اللحظة الحرجة ، مما يتسبب في خسائر اقتصادية غير ضرورية.
ما هي حمأة الزيت مولد كهربائي ؟
يمكن تقسيم الحمأة الناتجة في أجزاء مختلفة من المحرك إلى حمأة منخفضة الحرارة وحمأة عالية الحرارة.
يتم إنتاج الحمأة ذات درجة الحرارة المنخفضة من خلال العمل المشترك لقنوات الغاز (التي تحتوي على وقود غير محترق وماء) وزيت المحرك ، أي عندما يعمل المحرك في درجة حرارة منخفضة ، لا يتم تبخير الماء والوقود في علبة المرافق تمامًا ، وبالتالي يتم استحلابها ، مما أدى إلى الحمأة.
تتسبب الحمأة ذات درجة الحرارة العالية في زيادة سماكة زيت المحرك عندما يعمل المحرك عند درجة حرارة عالية ، أي تتغير لزوجة زيت المحرك ، وسوف تتشكل الحمأة بمرور الوقت.سوف تصبح الحمأة صلبة وهشة بعد تسخينها في درجة حرارة عالية ، مما يزيد بشكل كبير من تآكل المحرك.وهذا ما يسمى الحمأة السوداء.
ما هي مخاطر الحمأة؟
1. كمية كبيرة من الحمأة الملتصقة بالجدار الداخلي لعلبة المرافق ستقلل من قدرة تبديد الحرارة لكتلة الأسطوانة ، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة الزيت وتقليل طاقة المحرك.
2. توجد كمية كبيرة من الحمأة في ممر الزيت داخل المحرك ، مما يزيد من مقاومة تدفق الزيت ويقلل من تدفق الزيت ، وبالتالي يؤثر على تأثير التشحيم للزيت.
3- الكثير من الحمأة الزيتية سوف تمنع مرور زيت المحرك ، مما ينتج عنه نقص في التزييت بين مكونات المحرك ، وفي الحالات الخطيرة ، سوف يؤدي ذلك إلى احتراق البلاط ، وضبط المحور وظواهر أخرى.
كيف تتشكل الحمأة؟
إن أكسدة زيت المحرك تحت تحفيز البيئة ذات درجة الحرارة المرتفعة ، والهواء ، وبخار الوقود ، والمعدن ستشكل أغشية طلاء ورواسب كربون ، والتي هي أساسيات الحمأة.بادئ ذي بدء ، هذه ظاهرة طبيعية لا مفر منها.
وذلك لأن زيت المحرك الحالي يحتوي على منظفات ومشتتات لإزالة رواسب الكربون.يمكنهم تنظيف السطح المعدني ، وتشتيت الأوساخ ، والحفاظ على نظافة المحرك.عند تغيير زيت المحرك ، سيتم تفريغ هذه الأوساخ مع زيت المحرك القديم ، ولهذا السبب سيظهر زيت المحرك المفرغ لونًا أغمق.
إذا كانت جرعة المنظف والمشتت في زيت المحرك غير كافية أو لا تكفي على الإطلاق ، حيث يستمر المحرك في العمل في درجات حرارة عالية ومنخفضة ، جنبًا إلى جنب مع التحفيز المختلط لبخار الماء وبخار الوقود ، سوف تتراكم الحمأة.بمرور الوقت ، سوف يلتصق المزيد والمزيد من الحمأة بالسطح المعدني.
إذا كان لديك خطة شراء من مجموعات المولدات ، مرحبًا بكم في الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com أو اتصل بنا مباشرة ، هاتف / WeChat: 008613481024441.
