بعد استخدام مجموعة مولدات الديزل لفترة زمنية معينة ، من المحتم حدوث أعطال.يجب تفكيك بعض حالات الفشل.أثناء صيانة مجموعة مولدات الديزل ، هناك العديد من الأشياء التي يجب الانتباه إليها ، أحدها يجب الانتباه إليه.وهذا يعني أنه يجب تجنب التجميع الخاطئ للأجزاء أثناء الصيانة.نحن نعلم أن مجموعة مولدات الديزل عبارة عن معدات ميكانيكية ذات دقة عالية ، وتتكون من آلاف الأجزاء ، ومعظمها لها متطلبات معينة تتعلق بموضع التثبيت واتجاهه.إذا لم تنتبه ، فمن السهل أن تتسبب في تثبيت خاطئ ، والذي لا يؤدي بسهولة إلى إتلاف الأجزاء فحسب ، بل قد يتسبب أيضًا في تلف مولد طاقة ، مما يجعل من الصعب أو المستحيل بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل.من أجل تجنب مثل هذه الأخطاء ، قامت Dingbo Power بفرز مجموعة الأجزاء التالية التي يسهل عكسها أو تثبيتها بشكل خاطئ.آمل أن تكون مفيدة لك.
حشية الأسطوانة: عند تجميع حشية الأسطوانة ، يجب أن يكون الجانب المجعد مواجهًا لرأس الأسطوانة ؛إذا تم تثبيته بشكل عكسي ، فسيؤدي ذلك إلى تسرب الغاز في وقت مبكر وحرق حشية الأسطوانة لمجموعة مولدات الديزل ، مما سيؤثر على عمر خدمة الوحدة.
يجب أن يكون الأخدود على شكل حدوة حصان أعلى المكبس أو الطرف ذو الشكل الخوخي في الأعلى متجهًا لأعلى ؛إذا تم تركيب اللوحة ، فإنها لا تساعد على خلط الوقود والهواء.لا يمكن للوقود غير المحترق أن ينتج حركة دوامة ثانوية والاحتراق غير مكتمل ، مما يؤدي إلى عدم إمكانية بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل أو أنها لا تعمل بشكل طبيعي بعد بدء التشغيل.
تجميع قضيب التوصيل والمكبس: يجب أن يكون ثقب الزيت الموجود في الطرف الصغير لقضيب التوصيل والأخدود على شكل حدوة حصان أعلى المكبس أو الطرف الخوخي في الجزء العلوي متجهًا نحو الأعلى ؛خلاف ذلك ، سوف يتسبب ذلك في احتكاك جاف بين جلبة نهاية صغيرة لقضيب التوصيل ودبوس المكبس.
الوسادات العلوية والسفلية من جلبة قضيب التوصيل: إذا تم استبدال جلبة المحمل حديثًا ، فلن يتم تقسيمها إلى وسادات علوية وسفلية ؛إذا تم استخدام شجيرة المحمل المستخدمة ، فيجب إعادة تجميعها وفقًا للموضع الأصلي ، ولا ينبغي نقلها لأعلى ولأسفل ، وإلا ستتأثر علاقة المطابقة بين المجلة وشجيرة المحمل.
مزيج من غطاء قضيب التوصيل وقضيب التوصيل: يتم تمييز الطرف الكبير لقضيب التوصيل والجزء الخلفي من غطاء قضيب التوصيل بعلامات التجميع.عند التجميع ، يجب أن تكون الأجزاء المحددة على نفس الجانب.خلاف ذلك ، لا يمكن ضمان دقة المعالجة الأصلية للفتحة ذات النهاية الكبيرة لقضيب التوصيل ، وسوف يتضرر الملاءمة الصحيحة بين المحمل والعمود.
حاقن الوقود لوحة الضغط: جانب واحد من لوحة الضغط مسطح والجانب الآخر قوس.أثناء التثبيت ، اجعل وجه القوس نحو جسم الحاقن للتأكد من أن الحاقن يتمركز ولا ينحرف عند الضغط عليه ، وإلا فإنه من السهل جعل فتحة التركيب تتسرب إلى الخارج.
ختم الزيت: يجب أن تجعل جميع أختام الزيت ، مثل ختم زيت العمود المرفقي وختم زيت عمود التشغيل ، الجانب مع وجه نابض ذاتي التشديد في كتلة المحرك.إذا تم تركيبه بشكل عكسي ، فلن يتم إغلاق علبة المرافق بإحكام ، مما يتسبب في تسرب الزيت.
جلبة الغطاس في مضخة حقن الوقود: يجب أن تكون الفتحة على شكل هلال في المكبس وفتحة تحديد الموضع في غلاف المكبس على مبيت المضخة على نفس الجانب لضمان أن نهاية المسمار اللولبي مثبت في الأخدود على شكل هلال ، بحيث لا يمكن تدوير المكبس.إذا تم تثبيته بشكل عكسي (على سبيل المثال ، تم تثبيته عن طريق الدوران 180 درجة) ، فمن الممكن سد فتحة عودة الزيت باستخدام المسمار اللولبي ، وقد يكون سبب العطل الجامح في مجموعة مولدات الديزل ناتجًا عن إمداد الزيت الخارج عن السيطرة.
غسالتان صغيرتان على مضخة حقن الوقود: الغسالة الموجودة على برغي تحديد موضع غلاف المكبس عبارة عن غسالة نحاسية ، بينما الغسالة الموجودة على المسمار اللولبي للغمازة عبارة عن غسالة زنبركية ، لا يمكن استبدالها أو تركيبها بشكل غير صحيح ؛خلاف ذلك ، فإن الديزل الموجود في حجرة مضخة الحقن سوف يتسرب إلى وعاء الزيت أو يخرج.
جهاز التنفس على غطاء غرفة التروس: عند تركيب مجموعة القصبة الوسطى لجهاز التنفس ، يجب أن تكون القصبة للخارج للتأكد من أن جهاز التنفس يزفر فقط ولكن لا يستنشق.
في صيانة مجموعة مولدات الديزل ، بالإضافة إلى عدم تركيب الأجزاء الخاطئة أو العكسية ، من المهم تنظيف الأجزاء والانتباه إلى ما إذا كان يتم استبدال الأجزاء في أزواج.من أجل ضمان الأداء الجيد للوحدة وإطالة عمر الخدمة ، يرجى اتباع مبدأ العمل الدقيق والصبور عند القيام بأي عملية ، ومحاولة القيام بعمل جيد في أي مسألة صغيرة.
