يسر شركة Dingbo power مشاركة ومناقشة طرق تشخيص حاقن وقود محرك الديزل معك.ناقشنا في المقالات السابقة بعض طرق تحليل الأخطاء وصيانتها لنظام الوقود.اليوم سوف نتحدث عن طرق تشخيص حاقن وقود محرك الديزل.
طرق التشخيص لمشاكل حاقن محرك الديزل هي كما يلي: بمرور الوقت ، سيصبح الحاقن متعبًا وضعيفًا.حتى لو كانت إلكترونية ، فقد تتآكل الأجزاء الميكانيكية في الحاقن أحيانًا أو تتوقف عن العمل بشكل طبيعي أو حتى تفشل.
في هذه الحالة ، ستعثر أداة الفحص عادةً على الأسطوانة التي تساهم في المشكلة.
ومع ذلك ، بالإضافة إلى التآكل أو التعب ، قد تفشل حاقنات الوقود.واحدة من أكثر العيوب شيوعًا هي حاقن الوقود تمزق الجسم.عند التصدع ، سوف يتسبب ذلك في مشاكل أخرى يصعب تحديدها.على الرغم من أن جسم الحاقن قد ينكسر ، إلا أن المحرك قد يستمر في العمل بشكل جيد ويستغرق وقتًا طويلاً فقط لبدء التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن ملاحظة زيادة في مستوى الزيت ، مع ملاحظة بعض تخفيف الوقود في الزيت.عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك ، فإن الشقوق في جسم الحاقن عادة ما تتسبب في تصريف الوقود مرة أخرى إلى الخزان من خط الوقود والسكك الحديدية.عند حدوث تسرب ، يجب أن يدور المحرك أكثر من اللازم لفترة من الوقت لإعادة شحن نظام الحقن.
عادةً ما يكون وقت البدء العادي لنظام حقن القضيب المشترك حوالي ثلاث إلى خمس ثوانٍ.هذا هو الوقت المطلوب لمضخة السكك الحديدية المشتركة لتأسيس ضغط الوقود إلى الحد الأدنى.في المحرك ، لا تقوم وحدة التحكم بتنشيط حاقنات الوقود حتى يصل ضغط سكة الوقود إلى الحد الأدنى.عندما ينكسر حاقن الوقود ويتسرب الوقود إلى أسفل في نظام الحقن ، فإن وقت البدء سيتضاعف تقريبًا لإعادة ملء نظام الوقود والوصول إلى العتبة المطلوبة للاشتعال.
يمكن أن يكون تحديد الحاقن المكسور بالضبط عملية طويلة.قم أولاً بإزالة غطاء الصمام ، ثم أدر المحرك إلى وضع الخمول.ادرس جسم الحاقن لكل أسطوانة بمصباح.في بعض الأحيان ، إذا تم تشقق الجزء الخارجي من جسم الحاقن ، فقد تلاحظ بقعة صغيرة من الدخان من الحاقن.إن خصلة الدخان التي يمكن رؤيتها في بعض الأحيان هي في الواقع ذرات الوقود المنبعث من الكراك.لكن لا ينبغي الخلط بين هذا الخيط وتوجيه الغاز ، والذي يمكن رؤيته أيضًا.إذا انكسر الجزء الخارجي من حاقن الوقود ونتج عنه قطعة من الدخان ، يمكنك شم رائحة الديزل في الهواء.
على الرغم من أن أدوات التشخيص الحالية وإلكترونيات المحرك المتقدمة تجعل من السهل تحديد مشاكل أداء محركات الديزل ، فإن هذا لا يعني أنه يمكن حل جميع المشكلات بهذه السهولة.لمزيد من التفاصيل ، يرجى الاتصال Dingbo power.
ما هي الظواهر الشاذة عند حاقن الوقود مجموعة مولدات الديزل فشل؟
1) دخان أسود من العادم.
2) يحدث اهتزاز غير طبيعي في جزء الطاقة لكل أسطوانة ؛
3) انخفاض الطاقة.
من أجل معرفة حاقن الوقود الخاطئ ، افحصه وفقًا للطرق التالية: قم أولاً بتشغيل المولد بسرعة منخفضة ، ثم أوقف حقن الوقود لحاقن الوقود لكل أسطوانة على التوالي ، وانتبه للتغييرات في العمل ظروف محرك الديزل.عندما يتم إيقاف حاقن الوقود للأسطوانة ، إذا لم يعد العادم يصدر دخانًا أسود ، وتغيرت سرعة محرك الديزل قليلاً أو لا تتغير ، فهذا يشير إلى أن حاقن الوقود للأسطوانة معيب ؛إذا أصبح محرك الديزل غير مستقر ، تنخفض السرعة بشكل كبير ، أو حتى تتوقف ، يعمل حاقن الأسطوانة بشكل طبيعي.
اختبار وفحص مصحح حاقن الوقود.في حالة حدوث الحالات التالية ، يكون حاقن الوقود معيبًا.
1) ضغط الحقن أقل من القيمة المحددة.
2) لا يتفتت حقن الوقود ، مما يشكل تدفقًا مستمرًا واضحًا للزيت.
3) بالنسبة للحاقن متعدد الفتحات ، يكون شعاع الزيت لكل ثقب غير متساو ويختلف الطول.
4) حاقن الوقود يقطر.
5) ثقب الرش مسدود ولا يعطي الزيت أو أن الرذاذ شجيري.
تقترح Dingbo Power إصلاح واستبدال حاقن الوقود إذا تم العثور على المشاكل المذكورة أعلاه.
