هناك علامات معينة لفشل مجموعات مولدات الديزل ، ويمكن سماع بعض الإشارات.لخص الفنيون في شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.، Ltd. القواعد التالية لمساعدتك على إتقان طريقة الصوت للحكم على فشل الوحدة.من وجهة نظر العملية برمتها من العثور على سبب الخطأ إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وفقًا للتجربة العملية ، يستغرق الأمر 70 ٪ من إجمالي وقت الإصلاح للعثور على سبب الخطأ أو معرفة المكون المعيب ، بينما يستغرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها أقل من 30٪ من الوقت.
لذلك ، عند الحكم على الأخطاء ، يجب ألا يكون المشغلون أو موظفو الصيانة على دراية بهيكل ومبدأ مولد مجموعة المولدات فحسب ، بل يجب أيضًا أن يتقنوا المبادئ والأساليب العامة لإيجاد الأعطال والحكم عليها.بهذه الطريقة فقط ، عند مواجهة مشاكل فعلية ، من خلال المراقبة الدقيقة والتحليل الصحيح ، يمكن القضاء على الخطأ بسرعة ودقة وفي الوقت المناسب.
توفر شركتنا عشرة أنواع من الأصوات التي تحدث قبل فشل مولدات الديزل ، مع نتائج تشخيصية تقريبية ، والتي نأمل أن تكون فعالة للعملاء.
1- توجد طرق معدنية إيقاعية وصاخبة أو نقرات غير واضحة في الاسطوانة.
نتيجة الحكم: وقت حقن محرك الديزل مبكر جدًا أو متأخر جدًا ، يجب تعديل زاوية الحقن المبكرة في هذا الوقت.
2 أثناء التشغيل ، يمكن سماع تأثير الأجزاء الميكانيكية في علبة المرافق ، ويمكن سماع تأثير ثقيل وقوي عندما تنخفض سرعة محرك الديزل فجأة.
نتيجة الحكم: يتم ارتداء جلبة محمل قضيب التوصيل والفجوة المشتركة كبيرة جدًا.في هذا الوقت ، يجب تفكيك وفحص شجيرة المحمل واستبدالها إذا لزم الأمر.
3.عند تشغيل محرك الديزل ، يكون هناك صوت خفيف وحاد ، وهو واضح بشكل خاص عند التشغيل بسرعة ثابتة.
نتيجة الحكم: ثقب جلبة نهاية صغيرة لقضيب التوصيل ودبوس المكبس فضفاض للغاية ، في هذا الوقت ، يجب تغيير جلبة نهاية قضيب التوصيل الصغيرة لجعلها ضمن الخلوص المعتاد.
4.عند تشغيل محرك الديزل ، يُسمع صوت الصدمة على الجدار الخارجي للأسطوانة ، ويزداد صوت الضرب مع زيادة السرعة.
نتيجة الحكم: الفجوة بين المكبس وبطانة الأسطوانة كبيرة جدًا.في هذا الوقت ، يجب تغيير المكبس أو تغيير بطانة الأسطوانة وفقًا لحالة التآكل.
5 هناك صوت نقر خفيف على الأسطوانة.
نتيجة الحكم: انكسر زنبرك محرك الديزل ، وانحناء الغماز ، وارتداء غلاف قضيب الدفع.في هذا الوقت ، يجب فحص أجزاء محرك الديزل واستبدال الأجزاء التالفة وتصحيح خلوص الصمام.
6. هناك صوت خاص حاد أو "رهيب" عند تشغيل محرك الديزل ، ويصبح الصوت أكثر وضوحًا عند زيادة دواسة الوقود.
نتيجة الحكم: خلوص العمود المرفقي الرئيسي المتداول صغير جدًا أو كبير جدًا.في هذا الوقت ، يجب أن يتم استبطان المحمل الرئيسي المتداول مع الضوضاء ، ويجب استبداله إذا لزم الأمر.
7. عند تشغيل محرك الديزل ، اسمع صوت اصطدام العمود المرفقي قبل السباحة وبعدها.
نتيجة الحكم: يتم ارتداء محامل الدفع الأمامية والخلفية للعمود المرفقي ، وتكون الخلوص المحوري أكبر من أن يتسبب في تحريك العمود المرفقي للأمام وللخلف.في هذا الوقت ، يجب تصحيح الخلوص المحوري ومستوى التآكل لمحمل الدفع واستبدالهما إذا لزم الأمر.
8. هناك صوت "صرير" للاحتكاك الجاف عند رأس الأسطوانة.
نتيجة الحكم: لا يوجد زيت بين برغي تعديل ذراع التأرجح والمقعد الكروي لقضيب الدفع.في هذا الوقت ، قم بإزالة غطاء رأس الأسطوانة وإضافة الزيت.
9- عند تشغيل محرك الديزل ، يسمع صوت أعلى مع دقات في رأس الأسطوانة.
نتيجة الحكم: الفجوة بين صمامات السحب والعادم كبيرة جدًا ، ويجب إعادة معايرة خلوص الصمام في هذا الوقت.
10- يوجد صوت غير طبيعي في الغطاء الأمامي ويمكن سماع صوت الاصطدام عندما يتباطأ محرك الديزل فجأة.
نتيجة الحكم: يتم ارتداء ترس ناقل الحركة والمسافة كبيرة جدًا.في هذا الوقت ، يجب تعديل رد الفعل العكسي ، ويجب تغيير الترس وفقًا لحالة التآكل.
ركزت شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co. ، Ltd على الجودة العالية مولد المولد لأكثر من 15 عامًا ، التي تنتج مجموعة المولدات بمحركات ذات علامات تجارية متعددة ، مثل Cummins و Volvo و Perkins و Deutz و Weichai و Yuchai و Shangchai و Ricardo و MTU و Wuxi وغيرها ، يمكن أن يكون نطاق الطاقة من 20kw إلى 3000kw.مرحبًا بكم في إرسال الاستفسار إلى البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com إذا كان لديك طلب على المولدات.
