Introducció als procediments de manteniment diari del generador dièsel de 100 kW

El manteniment correcte dels grups electrògens dièsel de 100 kW, especialment el manteniment preventiu, és el manteniment més econòmic, i és la clau per allargar la vida útil dels grups electrògens dièsel i reduir el cost d'ús.D'acord amb la situació reflectida, fer els ajustos i reparacions necessaris de manera oportuna i formular diferents programes de manteniment en conseqüència i amb referència al contingut del manual d'operació i manteniment del grup electrògen dièsel, circumstàncies especials i experiència d'ús.A continuació es presenta una breu introducció als procediments diaris de manteniment i manteniment de Grups electrògens dièsel de 100 kW .

1. Comproveu la qualitat del combustible del dipòsit de combustible: observeu el nivell de combustible al dipòsit de combustible i afegiu-ne més segons sigui necessari;

2. Comproveu el nivell d'oli a la safata d'oli: el nivell d'oli ha d'arribar a la marca de la varilla d'oli i, si és insuficient, s'ha d'afegir a la quantitat especificada;

3. Comproveu el nivell d'oli del governador de la bomba d'injecció de combustible: el nivell d'oli ha d'arribar al marcatge de l'escala d'oli i afegir-ne més si és insuficient;

4. Comproveu les tres condicions de fuites (aigua, oli, gas): elimineu les juntes de les canonades d'oli i aigua Comproveu les fuites d'oli i les fuites d'aigua de la superfície de segellat;eliminar les fuites d'aire de les canonades d'admissió i d'escapament, la junta de la culata i el turbocompressor;

5. Comproveu la instal·lació dels accessoris del motor dièsel: inclosa l'estabilitat de la instal·lació dels accessoris, la fiabilitat dels cargols d'ancoratge i la connexió amb la màquina de treball;

6. Comproveu els instruments: observeu si les lectures són normals, en cas contrari s'han de reparar o substituir a temps;

7. Comproveu la placa de connexió de la bomba d'injecció de combustible: si els cargols de connexió estan solts, en cas contrari, la injecció s'hauria de tornar a calibrar;

8. Netegeu l'exterior del motor dièsel i els seus accessoris: utilitzeu un drap sec o un drap sec sucat amb gasoil per netejar les taques d'oli a la superfície del fuselatge, turbocompressor, coberta de culata, filtre d'aire, etc. aigua i pols, netegeu o utilitzeu aire comprimit per netejar la pols a la superfície del generador de càrrega, radiador, ventilador, etc.

Per tal de garantir el bon rendiment del grup electrògen dièsel durant molt de temps, a més del manteniment diari, el grup electrògen dièsel també ha de realitzar un manteniment gradual, de la manera següent: Manteniment tècnic de nivell 1 (treball acumulat 100 h o cada dos mesos). );Manteniment tècnic de nivell 2 (treball acumulat 500h o cada sis mesos);Manteniment tècnic de tres nivells (treball acumulat 1000~1500h o cada dos anys).

El temps de manteniment anterior és el temps de manteniment utilitzat en l'entorn normal.Si el grup electrògen dièsel s'utilitza en un entorn dur, Poder Dingbo recomana que el període de manteniment es pugui escurçar adequadament.A més, independentment del tipus de manteniment que es faci, hi hauria d'haver plans i passos.Desmunteu-lo i instal·leu-lo correctament i utilitzeu les eines de manera raonable.La força ha de ser adequada.La superfície de cada peça després del desmuntatge s'ha de mantenir neta i recoberta amb oli o greix antioxidant per evitar l'oxidació.Preste atenció a la posició relativa de les parts desmuntables.Característiques estructurals de les peces desmuntades i jocs de muntatge i mètodes d'ajust de les peces relacionades.