Hyrje në Procedurat e Mirëmbajtjes Ditore të Gjeneratorit Dizel 100 kW

Mirëmbajtja e saktë e kompleteve të gjeneratorëve me naftë 100 kW, veçanërisht mirëmbajtja parandaluese, është mirëmbajtja më ekonomike dhe është çelësi për zgjatjen e jetëgjatësisë së kompleteve të gjeneratorëve me naftë dhe uljen e kostos së përdorimit.Sipas situatës së pasqyruar, bëni rregullimet dhe riparimet e nevojshme në kohën e duhur dhe formuloni orare të ndryshme të mirëmbajtjes në përputhje me rrethanat dhe duke iu referuar përmbajtjes së manualit të funksionimit dhe mirëmbajtjes së kompletit të gjeneratorit me naftë, rrethanave të veçanta dhe përvojës së përdorimit.Më poshtë është një hyrje e shkurtër e procedurave të mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes ditore të Komplete gjeneratorësh me naftë 100 kW .

1. Kontrolloni cilësinë e karburantit të rezervuarit të karburantit: vëzhgoni nivelin e karburantit në rezervuarin e karburantit dhe shtoni më shumë sipas nevojës;

2. Kontrolloni nivelin e vajit në tiganin e vajit: niveli i vajit duhet të arrijë shenjën në pikën e vajit, dhe nëse është i pamjaftueshëm, duhet të shtohet në sasinë e specifikuar;

3. Kontrolloni nivelin e vajit të guvernatorit të pompës së injektimit të karburantit: niveli i vajit duhet të arrijë shenjën në shkallën e vajit dhe të shtoni më shumë nëse është i pamjaftueshëm;

4. Kontrolloni tre kushtet e rrjedhjes (ujë, vaj, gaz): eliminoni nyjet e tubacionit të naftës dhe ujit Kontrolloni rrjedhjen e vajit dhe rrjedhjen e ujit të sipërfaqes së izolimit;eliminoni rrjedhjen e ajrit të tubave të marrjes dhe shkarkimit, copë litari i kokës së cilindrit dhe turbocharger;

5. Kontrolloni instalimin e aksesorëve të motorit me naftë: duke përfshirë qëndrueshmërinë e instalimit të aksesorëve, besueshmërinë e bulonave të ankorimit dhe lidhjen me makinën e punës;

6. Kontrolloni instrumentet: vëzhgoni nëse leximet janë normale, përndryshe ato duhet të riparohen ose zëvendësohen me kohë;

7. Kontrolloni pllakën lidhëse të makinës së pompës së injektimit të karburantit: nëse vidhat lidhëse janë të lirshme, përndryshe, injeksioni duhet të rikalibrohet;

8. Pastroni pjesën e jashtme të motorit me naftë dhe aksesorët e tij: përdorni një leckë të thatë ose një leckë të thatë të njomur me vaj nafte për të fshirë njollat ​​e vajit në sipërfaqen e trupit të avionit, turbocharger, kapakun e kokës së cilindrit, filtrin e ajrit, etj. ujë dhe pluhur, fshijeni ose përdorni ajër të kompresuar për të pastruar pluhurin në sipërfaqen e gjeneratorit të karikimit, radiatorit, ventilatorit, etj.

Për të siguruar funksionimin e mirë të kompletit të gjeneratorëve me naftë për një kohë të gjatë, përveç mirëmbajtjes ditore, kompleti i gjeneratorëve me naftë duhet të kryejë edhe mirëmbajtje të shkallëzuar, si më poshtë: Mirëmbajtje teknike e nivelit 1 (puna e grumbulluar 100 orë ose çdo muaj tjetër. );Mirëmbajtja teknike e nivelit 2 (punë e grumbulluar 500 orë ose çdo gjashtë muaj);Mirëmbajtje teknike me tre nivele (punë e grumbulluar 1000~1500 orë ose çdo vit tjetër).

Koha e mësipërme e mirëmbajtjes është koha e mirëmbajtjes e përdorur në mjedisin normal.Nëse grupi i gjeneratorit me naftë përdoret në një mjedis të ashpër, Fuqia Dingbo rekomandon që periudha e mirëmbajtjes të shkurtohet siç duhet.Përveç kësaj, pavarësisht se çfarë lloj mirëmbajtjeje kryhet, duhet të ketë plane dhe hapa.Çmontoni dhe instaloni siç duhet dhe përdorni mjetet në mënyrë të arsyeshme.Forca duhet të jetë e përshtatshme.Sipërfaqja e secilës pjesë pas çmontimit duhet të mbahet e pastër dhe e lyer me vaj ose yndyrë kundër ndryshkut për të parandaluar ndryshkun.Kushtojini vëmendje pozicionit relativ të pjesëve të shkëputshme.Karakteristikat strukturore të pjesëve të çmontuara dhe hapësirat e montimit dhe metodat e rregullimit të pjesëve të lidhura.