Má nadmořská výška vliv na dieselový generátor?

Mnoho uživatelů v náhorních oblastech nezná vztah mezi nadmořskou výškou a výkonem dieselagregátu při nákupu dieselagregátů, což může vést k nedostupnosti zakoupených dieselagregátů.

Má nadmořská výška vliv na agregát dieselagregátu?Dingbo moc stručně vysvětlit.

Obecně platí, že provozní prostředí našeho dieselagregátu je ≤ 1000 m nad mořem.Pokud nadmořská výška překročí 1000 m, výstupní výkon generátoru je třeba odpovídajícím způsobem upravit.Pokud se nadmořská výška zvýší každých 300 m, výstupní výkon dieselagregátu se sníží o 4 %.Proto, když jsme koupit dieselagregáty , měli bychom požadovaný výkon vypočítat podle nadmořské výšky, abychom se vyhnuli nákupu malých.

Čím vyšší nadmořská výška, tím nižší je místní tlak vzduchu, tím řidší vzduch a menší obsah kyslíku.Pak se u atmosférického naftového motoru zhorší podmínky spalování v důsledku nedostatečného nasávání vzduchu a naftový motor nemůže dosáhnout normálního jmenovitého výkonu.Proto jsou dieselagregáty označeny nadmořskou výškou a servisním dosahem.Pokud hodnota přesahuje tento rozsah, když má soustrojí generátoru stejný výkon, je třeba k vytvoření generátorového soustrojí zvolit velký dieselový motor.

Na každých 1000 m zvýšení nadmořské výšky se okolní teplota sníží asi o 0,6 stupně.Navíc kvůli řídkému vzduchu v plošině je startovací výkon vznětového motoru horší než v rovině.Kromě toho se v důsledku zvýšení nadmořské výšky bod varu vody snižuje, tlak větru a kvalita chladicího vzduchu klesá a teplo na kilowatt za jednotku času se zvyšuje. Proto je stav rozptylu tepla chladicího systému horší než to z roviny.

Když tedy vybíráme výkon dieselového generátoru, potřebujeme znát nadmořskou výšku a potvrdit výkon podle nadmořské výšky.

Kromě toho okolní teplota také ovlivní výkon dieselového generátoru.

Obecně nemá dieselový generátor žádný účinek, když běží při okolní teplotě 40 ℃.Pokud je nad touto okolní teplotou, bude to mít účinky:

1. Vzduch je již velmi horký a jeho kvalita již není nejlepším stavem pro dobré spalování při smíchání s palivem.To bude mít za následek ztrátu energie.

2. Palivo se může dostat do vznětového motoru při příliš vysoké teplotě a za vhodných podmínek se nespálí.

3. Sníží se účinnost chladicího systému.Pokud je tedy velikost chladiče nesprávná, dieselový generátor může přestat pracovat kvůli vysoké teplotě vody.

4. Co se týče alternátoru, tak na ten má vliv i vysoká teplota.Většina výrobců garantuje výkon svých alternátorů, pokud pracují při okolní teplotě nižší než 40 ℃.Při vyšších hodnotách je alternátor obvykle snížen o 3 % na každých 5 °C zvýšení.

Vzhledem ke všemu výše uvedenému je při určování výkonové kapacity dieselagregátu velmi důležité jasně porozumět okolním podmínkám jeho provozu, to znamená dolní a horní hranici okolní teploty a atmosférického tlaku v místě nastavení, protože stejně jako nadmořskou výšku, ve které se zařízení nachází.

S těmito jasnými informacemi budeme schopni předvídat a řešit dopady snížení výkonu a vybrat nejvhodnější dieselový motor a alternátor pro každé zařízení.

Pokud bude váš projekt realizován za zvláštních podmínek prostředí, můžeme vám poskytnout návrhy a určit výkon vašeho dieselagregátu, aby váš podnik nikdy neměl nedostatek elektřiny. Kontaktujte nás právě teď získat cenu dieselového agregátu.