Shin Altitude Yana Shafar Saitin Samar da Dizal

Yawancin masu amfani da shi a yankunan Filato ba su san alakar da ke tsakanin tsayi da wutar lantarkin diesel ba a lokacin da suke siyan na'urorin samar da dizal, wanda hakan na iya haifar da rashin samun na'urar samar da dizal da aka saya.

Shin tsayin daka yana shafar saitin janareta dizal?Dingbo iko yayi bayani a takaice.

Gabaɗaya, yanayin aiki na saitin janareta na diesel ɗinmu shine ≤ 1000m sama da matakin teku.Idan tsayin daka ya wuce mita 1000, ƙarfin fitarwa na saitin janareta yana buƙatar gyara daidai.Idan an ƙara tsayin kowane mita 300, ƙarfin fitarwa na injin janareta dizal zai ragu da kashi 4%.Don haka, lokacin da muke siyan injin janareta na diesel , ya kamata mu lissafta ikon da ake buƙata bisa ga tsayin daka don guje wa siyan ƙananan.

Mafi girman tsayi, ƙananan iska na gida, ƙananan iska da ƙananan abun ciki na oxygen.Sannan ga injin dizal da ake nema a zahiri, yanayin konewa ya yi muni saboda rashin isassun iska, kuma injin dizal ba zai iya kaiwa ga daidaitaccen ƙarfin da aka ƙididdige shi ba.Don haka, saitin janareta na diesel suna da alamar tsayi da kewayon sabis.Idan darajar ta zarce wannan kewayon, lokacin da injin janareta ke da iko iri ɗaya, dole ne a zaɓi babban injin dizal don samar da saitin janareta.

Ga kowane karuwar mita 1000 a tsayi, yanayin zafin jiki yana raguwa da kusan digiri 0.6.Bugu da ƙari, saboda iska mai bakin ciki a cikin tudu, fara aikin injin diesel ya fi wanda ke cikin fili.Bugu da ƙari, saboda haɓakar tsayi, wurin tafasa na ruwa yana raguwa, karfin iska da ingancin iska mai sanyaya yana raguwa, kuma zafi a kowace kilowatt a cikin lokaci naúrar yana ƙaruwa, saboda haka, yanayin zafi na tsarin sanyaya ya fi muni fiye da haka. na fili.

Don haka, lokacin da muka zaɓi ƙarfin wutar lantarki na janareta dizal, muna buƙatar sanin yanayin tsayi kuma mu tabbatar da ƙarfin gwargwadon tsayin daka.

Bayan haka, yanayin zafi zai kuma shafi aikin janareta dizal.

Gabaɗaya, janareta na diesel ba shi da wani tasiri lokacin da yake aiki a yanayin zafin jiki na 40 ℃.Idan sama da wannan yanayin zafin jiki, zai yi tasiri:

1. Iska ya riga ya yi zafi sosai, kuma ingancinsa ba shine mafi kyawun yanayi don samar da konewa mai kyau lokacin da aka haxa shi da man fetur ba.Wannan zai haifar da asarar wutar lantarki.

2. Man fetur na iya kaiwa injin dizal a yanayin zafi da yawa kuma ba zai ƙone a ƙarƙashin yanayin da ya dace ba.

3. Za a rage tasirin tsarin sanyaya.Don haka, idan girman radiyon bai yi daidai ba, janareta na diesel na iya daina aiki saboda yawan zafin ruwa.

4. Dangane da abin da ke canzawa, shi ma yana fama da matsanancin zafi.Yawancin masana'antun suna ba da garantin ikon masu maye gurbinsu muddin suna aiki a yanayin zafi ƙasa da 40 ℃.A mafi girma dabi'u, alternator yawanci derated da 3% ga kowane 5 ° C karuwa.

Bisa la'akari da duk abubuwan da ke sama, lokacin da aka ƙayyade ƙarfin ƙarfin injin dizal, yana da matukar muhimmanci a fahimci yanayin muhallin aikinsa, wato, ƙananan da babba iyakokin yanayin yanayi da matsa lamba na yanayi a wurin saiti, kamar yadda. da kuma tsayin da kayan aiki suke.

Tare da wannan bayyanannen bayanin, za mu iya hangowa da kuma magance tasirin tasirin wutar lantarki, kuma za mu zaɓi injin dizal mafi dacewa da mai canzawa ga kowane kayan aiki.

Idan aikin ku za a gudanar da shi a ƙarƙashin yanayi na musamman na muhalli, za mu iya ba ku shawarwari tare da ƙayyade ƙarfin janareta na diesel, ta yadda kasuwancin ku ba zai taba rasa wutar lantarki ba. Tuntube mu a yanzu don samun farashin dizal genset.