Ṣe Giga Ipa Diesel ti o npese Ṣeto

Ọpọlọpọ awọn olumulo ni awọn agbegbe Plateau ko mọ ibatan laarin giga ati agbara monomono Diesel nigbati wọn n ra awọn eto monomono Diesel, eyiti o le ja si aini wiwa ti awọn eto olupilẹṣẹ Diesel ti o ra.

Ṣe awọn giga ni ipa lori awọn Diesel monomono ṣeto?Dingbo agbara ni soki se alaye.

Ni gbogbogbo, agbegbe iṣẹ ti ẹrọ olupilẹṣẹ Diesel wa jẹ ≤ 1000m loke ipele omi okun.Ti giga ba kọja 1000m, agbara iṣẹjade ti eto monomono nilo lati ṣe atunṣe ni ibamu.Ti giga ba pọ si ni gbogbo 300m, agbara iṣelọpọ ti eto monomono Diesel yoo dinku nipasẹ 4%.Nitorina, nigba ti a ra Diesel monomono tosaaju , a yẹ ki o ṣe iṣiro agbara ti a beere gẹgẹbi giga lati yago fun rira awọn kekere.

Ti o ga ni giga, isalẹ titẹ afẹfẹ agbegbe, tinrin afẹfẹ ati kere si akoonu atẹgun.Lẹhinna fun ẹrọ diesel ti o ni itara nipa ti ara, awọn ipo ijona yoo buru si nitori aiwọn afẹfẹ ti ko to, ati pe ẹrọ diesel ko le de iwọn agbara deede.Nitorinaa, awọn ipilẹ monomono Diesel ti samisi pẹlu giga ati sakani iṣẹ.Ti iye naa ba kọja iwọn yii, nigbati olupilẹṣẹ monomono ba ni agbara kanna, ẹrọ diesel nla kan gbọdọ yan lati ṣe agbekalẹ ẹrọ monomono kan.

Fun gbogbo ilosoke 1000m ni giga, iwọn otutu ibaramu dinku nipa iwọn 0.6.Ni afikun, nitori afẹfẹ tinrin ni pẹtẹlẹ, iṣẹ ibẹrẹ ti ẹrọ diesel buru ju ti agbegbe lọ.Ni afikun, nitori ilosoke ninu giga, aaye gbigbona ti omi dinku, titẹ afẹfẹ ati didara ti itutu agbaiye dinku, ati ooru fun kilowatt ni akoko ẹyọ pọ si, Nitorinaa, ipo itusilẹ ooru ti eto itutu jẹ buru ju. ti o ti pẹtẹlẹ.

Nitorinaa, nigba ti a yan agbara agbara ti monomono Diesel, a nilo lati mọ ipo giga ati jẹrisi agbara ni ibamu si giga.

Yato si, iwọn otutu ibaramu yoo tun ni ipa lori iṣẹ ti monomono Diesel.

Ni gbogbogbo, monomono Diesel ko ni ipa eyikeyi nigbati o nṣiṣẹ ni iwọn otutu ibaramu 40 ℃.Ti o ba wa loke iwọn otutu ibaramu, yoo ni awọn ipa:

1. Afẹfẹ ti gbona pupọ tẹlẹ, ati pe didara rẹ ko si ni ipo ti o dara julọ lati gbejade ijona ti o dara nigbati o ba dapọ pẹlu idana.Eyi yoo ja si ipadanu agbara.

2. Idana le de ọdọ ẹrọ diesel ni iwọn otutu ti o ga julọ ati pe kii yoo sun labẹ awọn ipo ti o yẹ.

3. Awọn ṣiṣe ti awọn itutu eto yoo dinku.Nitorinaa, ti iwọn imooru naa ko tọ, monomono Diesel le da ṣiṣiṣẹ duro nitori iwọn otutu omi giga.

4. Bi o ṣe jẹ pe alternator jẹ fiyesi, o tun ni ipa nipasẹ iwọn otutu giga.Pupọ julọ awọn aṣelọpọ ṣe iṣeduro agbara ti awọn oluyipada wọn niwọn igba ti wọn ba ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu ibaramu ni isalẹ 40 ℃.Ni awọn iye ti o ga julọ, alternator nigbagbogbo ni idinku nipasẹ 3% fun gbogbo ilosoke 5 ° C.

Ni wiwo gbogbo awọn ti o wa loke, nigbati o ba pinnu agbara agbara ti monomono Diesel, o ṣe pataki pupọ lati ni oye ni kedere awọn ipo ayika ti iṣiṣẹ rẹ, iyẹn ni, awọn opin isalẹ ati oke ti iwọn otutu ibaramu ati titẹ oju aye ni ipo eto, bi daradara bi awọn giga ni eyi ti awọn ẹrọ ti wa ni be.

Pẹlu alaye ti o han gbangba yii, a yoo ni anfani lati ṣaju ati wo pẹlu ipa ti idinku agbara, ati yan ẹrọ diesel ti o yẹ julọ ati alternator fun ohun elo kọọkan.

Ti iṣẹ akanṣe rẹ ba ṣe labẹ awọn ipo ayika pataki, a le fun ọ ni awọn imọran ati pinnu agbara monomono Diesel rẹ, ki ile-iṣẹ rẹ kii yoo ni ina. Pe wa ni bayi lati gba idiyele ti genset diesel.