Pam Dewis Generaduron Diesel fel Pŵer Wrth Gefn

Gyda chynnydd parhaus technoleg, bydd gennym fwy a mwy o uwchraddio offer, gyda phrinder pŵer a gwastraff trydan yn dod yn amgylchedd mwy a mwy difrifol, pwy all ddatrys ein problem trydan?Bydd generaduron disel diwydiannol yn darparu ateb pŵer brys da ar gyfer eich busnes, ffatri neu sefyllfaoedd gwaith maes.

Pam ydych chi'n dewis generaduron diesel yn lle generaduron gasoline fel pŵer wrth gefn?

Pa generadur disel diwydiannol a osodwyd i'w ddewis i ddiwallu'ch anghenion?Cysylltwch Pŵer dingbo !Mae peiriannau diesel yn effeithlon iawn ac yn gost-effeithiol.Mae gan diesel ddwysedd ynni uwch.Mae'r dwysedd ynni yn golygu y gellir tynnu mwy o ynni o ddisel nag o'r un cyfaint o gasoline.Mae'r rhan fwyaf o gerbydau modur fel tryciau, ceir, ac ati yn cynnig milltiredd uwch.Mae disel yn drymach ac yn fwy effeithlon o ran tanwydd na gasoline ac mae ganddo bwynt berwi uwch na dŵr.

Mae peiriannau diesel yn gweithio trwy danio cywasgu, tra bod peiriannau gasoline yn gweithio trwy danio gwreichionen.Mewn generadur disel, mae aer yn cael ei dynnu i mewn i'r injan i gynhyrchu cyfradd cywasgu uwch, sy'n gwresogi'r injan.Mae tymheredd yr injan yn codi, sy'n llawer uwch na'r hyn a gyflawnir gan injan gasoline.Pan fydd y tymheredd a'r pwysau ar eu huchaf, mae tanwydd disel sy'n mynd i mewn i'r injan oherwydd tymheredd eithafol yn llosgi.

Ar wahanol gamau, mae aer a thanwydd yn cael eu chwistrellu i generadur disel, tra mewn generadur nwy, cyflwynir cymysgedd o aer a nwy.Mewn injan diesel, mae tanwydd yn cael ei chwistrellu trwy chwistrellydd, tra bod carburetor yn cael ei ddefnyddio mewn injan gasoline.Mewn gasoline-powered generadur , tanwydd ac aer yn cael eu bwydo i'r injan a'u cywasgu.Mae peiriannau diesel yn cywasgu aer yn unig, ac ar gyfradd uwch.Mae gan beiriannau diesel gymhareb cywasgu o 14:1 i 25:1, tra bod gan gasoline gymhareb cywasgu o 8:1 i 12:1.Gall generaduron diesel fod yn ddau gylch neu bedwar cylch, yn dibynnu ar y dull gweithredu.Mae generaduron sy'n cael eu hoeri â dŵr yn llawer gwell oherwydd eu bod yn rhedeg yn dawel ac yn cael eu rheoli gan dymheredd.

Manteision generaduron diesel:

Mae generaduron diesel yn well ac yn fwy effeithlon na generaduron gasoline.Dyma ran o'r rheswm:

Roedd gan fodelau cynharach o gynhyrchwyr diesel lefelau sŵn uwch a chostau cynnal a chadw uwch.Ond mae angen llai o waith cynnal a chadw ar beiriannau diesel modern ac maent yn dawelach na generaduron petrol.

Mae generaduron diesel yn fwy cadarn a dibynadwy

Mae peiriannau diesel yn costio 30 i 50 y cant yn llai o danwydd fesul cilowat na pheiriannau nwy.

Nid oes unrhyw wreichionen pan oedd y tanwydd yn hylosgi'n ddigymell.Nid oes unrhyw blygiau gwreichionen na gwifrau gwreichionen yn lleihau costau cynnal a chadw.

Mae peiriannau diesel gyda pheiriannau oeri dŵr 1800RPM yn rhedeg 12,000 i 30,000 o oriau cyn bod angen unrhyw waith cynnal a chadw mawr.

Mae gasoline yn llosgi'n boethach na diesel, felly mae ganddyn nhw gyfnod bywyd byrrach na dyfeisiau diesel.

Cymhwysedd eang.Mae gan gynhyrchwyr disel gyfaint mawr, ystod pŵer o 8-2000KW, sy'n addas ar gyfer mannau cyhoeddus neu ddiwydiannol mawr.Ac mae ystod pŵer generaduron gasoline rhwng 0.5-10kW, mae'r ddyfais ei hun yn gymharol fach, yn fwy addas i'w defnyddio gartref.

Mae gan Dingbo ystod wyllt o gynhyrchwyr disel: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ac yn y blaen, os oes angen pls arnoch ffoniwch ni: 008613481024441 neu anfonwch e-bost atom: dingbo@dieselgeneratortech.com