Cómo garantizar la vida útil de Cummins Supercharger

Debido a que la velocidad nominal de trabajo del sobrealimentador del motor Cummins es superior a 130 000 rpm y está a la salida del múltiple de escape, la temperatura es extremadamente alta (superior a 800 °C) y la presión de entrada y escape también es grande, alta. temperatura, alta presión y alta velocidad.Por lo tanto, los requisitos de lubricación, refrigeración y sellado del supercargador son relativamente altos.

Con el fin de garantizar la vida útil del sobrealimentador de generador de motor Cummins , es necesario asegurar la lubricación y refrigeración del cojinete flotante del turbocompresor.Al mismo tiempo, en uso, se requiere:

a.El motor debe permanecer en ralentí durante 3 a 5 minutos después de arrancar.No agregue carga inmediatamente para asegurar una buena lubricación del sobrealimentador.La razón principal es que el supercargador está ubicado en la parte superior del motor.Si el sobrealimentador comienza a funcionar a alta velocidad inmediatamente después de que arranque el motor, hará que la presión del aceite no aumente a tiempo para suministrar aceite al sobrealimentador, lo que provocará daños por falta de aceite en el sobrealimentador e incluso quemará todo el sobrealimentador. .

b.El tiempo de inactividad no debe ser demasiado largo, generalmente no más de 10 minutos.Si el tiempo de inactividad es demasiado largo, se producirán fácilmente fugas de aceite en el extremo del compresor.

C.No apague el motor inmediatamente antes de parar.Debe estar en ralentí durante 3 a 5 minutos para reducir la velocidad del sobrealimentador y la temperatura del sistema de escape para evitar la recuperación de calor (coquización del aceite), quema de cojinetes y otras fallas.El uso incorrecto frecuente puede dañar el sobrealimentador.

d.Los motores sin usar durante mucho tiempo (generalmente más de 7 días), o los motores con sobrealimentadores nuevos, deben llenarse con aceite en la entrada del sobrealimentador antes de su uso; de lo contrario, la vida útil puede reducirse o el sobrealimentador puede dañarse debido a una mala lubricación.

mi.Verifique regularmente si las piezas de conexión están sueltas, con fugas, con fugas de aceite y si la tubería de retorno no está obstruida, si la hay, debe retirarse a tiempo.

F.Mantenga el filtro de aire limpio y reemplácelo regularmente según sea necesario.

gramo.Cambie periódicamente el aceite y el filtro de aceite.

H.Controle periódicamente el juego axial radial del eje del turbocompresor.El juego axial no debe ser superior a 0,15 mm.El juego radial es: el juego entre el impulsor y la carcasa de presión no debe ser inferior a 0,10 mm.De lo contrario, debe ser reparado por profesionales para evitar pérdidas.