Cómo quitar el óxido de la superficie de un generador diésel

El grupo electrógeno diesel como una falla de red apaga la energía de reserva de emergencia después del proveedor de servicios, por lo tanto, el funcionamiento normal del grupo electrógeno diesel es muy importante, si falla la energía, los grupos electrógenos diesel son una falla de operación, las consecuencias serán muy críticas, por lo tanto, la prevención, como dice el refrán, la prevención es mejor medida de protección. Para los generadores diesel costosos, el mantenimiento de la manera más correcta debe ser el mantenimiento de protección, dicho mantenimiento para los generadores diesel tiene las ventajas de los beneficios económicos, pero también puede aumentar efectivamente la vida de generadores diésel.

¿Sabes cómo quitar el óxido de la superficie de un generador diesel

Entonces, ¿qué pasa con el óxido en la superficie del generador diesel?

De hecho, según la aplicación de los generadores diésel, la mayor parte del óxido en la superficie de los generadores diésel son óxidos producidos por el contacto entre la superficie metálica y el oxígeno, el agua y las sustancias ácidas del aire, como Fe0, Fe3O4, FeO3, etc. Y el grupo electrógeno diesel de métodos de eliminación de óxido de tres maneras específicas, son el tratamiento mecánico de óxido, el tratamiento químico de óxido decapado y el tratamiento electroquímico de óxido por corrosión.A continuación, me gustaría compartir con ustedes tres formas de eliminar de manera eficiente y completa las manchas de óxido en la superficie de los generadores diésel:

La primera forma: la forma mecánica es eliminar la capa de óxido en la superficie de las piezas por medio de la fricción y el corte entre las piezas mecánicas.Los métodos comunes incluyen cepillado, esmerilado, pulido y arenado.El mantenimiento de lotes pequeños de una sola pieza se basa en la aplicación manual de cepillo de alambre, raspador, tela de esmeril, etc., para cepillar, raspar o pulir la capa de óxido.

Un grupo de piezas o unidades condicionales puede ser impulsada por motor o ventilador para promover varias herramientas de tratamiento antioxidante para llevar a cabo el tratamiento antioxidante, como pulido eléctrico, pulido, laminado, etc. El chorro de arena es el uso de aire comprimido, el tamaño correspondiente de arena según la pistola rociadora en la superficie de las partes oxidadas.No solo puede realizar rápidamente un tratamiento antioxidante, sino también para el recubrimiento, la pulverización, la galvanoplastia y otros procesos para preparar.Después del pulido con chorro de arena, la superficie está limpia y tiene la rugosidad superficial correspondiente, lo que puede mejorar la fuerza de adhesión entre el revestimiento y las piezas.El tratamiento antioxidante mecánico solo se puede utilizar en la superficie de piezas mecánicas sin importancia.

La segunda forma: tratamiento químico de oxidación, esto es mediante cambios químicos para disolver el decapado de los productos de grabado de la superficie metálica.El mecanismo es que el metal se disuelve por el ácido y el efecto mecánico del hidrógeno producido por los cambios químicos hace que la capa de óxido se desprenda.Los ácidos comunes son el ácido clorhídrico, el ácido sulfúrico, el ácido fosfórico, etc., debido a que el material metálico es diferente, los productos químicos utilizados para disolver los productos de grabado también son diferentes.La selección del removedor de óxido y sus condiciones de funcionamiento se basan en los tipos de materiales metálicos, la composición química, el estado de la superficie, la precisión dimensional y la calidad de la superficie de las piezas y los componentes.

La tercera forma: el grabado electroquímico es colocar las piezas en el electrolito y aplicar un tratamiento de prevención de oxidación eléctrica de corriente continua de acuerdo con los cambios químicos.Este método es más rápido que los procesos químicos y puede almacenar mejor los metales convencionales, reduciendo el consumo de ácido.

Generalmente se puede dividir en dos categorías: una es para ser tratada con piezas de óxido como anodizado;La otra es utilizar las piezas resistentes a la oxidación como cátodo.El tratamiento de oxidación anódica y prevención del óxido se debe a la disolución de materiales metálicos y oxígeno en la capa de óxido del efecto de fractura.El tratamiento de prevención de la oxidación catódica se debe a la recuperación del óxido de hierro por el hidrógeno generado en el cátodo después de la electrificación y al efecto de ruptura del hidrógeno en la capa de óxido, de modo que el óxido se desprende de la superficie de las piezas.La desventaja específica del método anterior es que cuando la densidad de corriente es demasiado alta, es muy fácil erosionar demasiado y destruir la superficie de las piezas, por lo que es adecuado para piezas simples.

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