Cómo usar el generador de contenedores silenciosos correctamente para extender la vida útil

En invierno, cuando hace frío, suele ser difícil arrancar el generador diésel, por lo que el mantenimiento del grupo electrógeno diésel en invierno es especialmente importante.Entonces, ¿cómo utilizar correctamente el generador diésel y prolongar la vida útil del grupo electrógeno diésel?

En invierno es más difícil arrancar el motor debido a la baja temperatura ambiente, ya que la temperatura del aire de admisión del motor diesel, la temperatura del agua de refrigeración, la temperatura del aceite lubricante, la temperatura del combustible y la temperatura del electrolito en la batería se reduce en consecuencia.Si el motor diesel no se puede usar correctamente en este momento, causará dificultad en el arranque, disminución de potencia, aumento en el consumo de combustible e incluso incapacidad para trabajar normalmente.Por lo tanto, cuando use un motor diesel en invierno, debe prestar atención a los siguientes ocho puntos para proteger mejor generador de contenedor silencioso   y prolongar su vida útil.

1. Cuando el generador diesel se enciende en invierno, la temperatura del aire en el cilindro es baja y es difícil que el pistón comprima el gas para alcanzar la temperatura natural del diesel.Por lo tanto, se debe adoptar el método auxiliar correspondiente antes de comenzar a aumentar la temperatura del cuerpo.

2. La baja temperatura en invierno puede provocar fácilmente un enfriamiento excesivo de los generadores diésel durante el funcionamiento.Por lo tanto, la conservación del calor es la clave para un buen uso de los grupos electrógenos diésel en invierno.Si es en el norte, todos los grupos electrógenos diésel que se utilicen en invierno deben estar equipados con equipos a prueba de frío, como fundas aislantes y cortinas aislantes.

3. Haga funcionar a velocidad de ralentí antes de apagar la llama, espere hasta que la temperatura del agua de refrigeración descienda por debajo de los 60 °C y el agua no le queme las manos, apague la llama y suelte el agua.Si el agua de refrigeración se descarga prematuramente, el cuerpo se encogerá repentinamente cuando la temperatura sea alta y aparecerán grietas.Al drenar el agua, el agua restante en el cuerpo debe drenarse por completo para evitar que se congele, se hinche y haga que el cuerpo explote.

4. Después de que arranque el generador diesel, hágalo funcionar a baja velocidad durante 3-5 minutos para aumentar la temperatura del generador diesel, verifique las condiciones de funcionamiento del aceite lubricante y póngalo en funcionamiento normal solo después de que sea normal.Cuando el generador diesel esté funcionando, intente evitar una aceleración repentina de la velocidad o pisar el acelerador al máximo, de lo contrario, el tiempo prolongado afectará la vida útil del conjunto de la válvula.

5. Debido al entorno de trabajo deficiente en invierno, es necesario cambiar el elemento del filtro de aire con frecuencia en este momento.Debido a que el elemento del filtro de aire y el elemento del filtro diésel son particularmente exigentes en climas fríos, si no se reemplaza a tiempo, aumentará el desgaste del motor y afectará directamente la vida útil del generador diésel.

6. Después de que el grupo electrógeno diesel comenzó a incendiarse, algunos trabajadores no podían esperar para poner en funcionamiento la carga de inmediato.Esta es una operación incorrecta.Generadores diesel que acaban de arrancar, debido a la baja temperatura del cuerpo y la alta viscosidad del aceite, el aceite no es fácil de llenar la superficie de fricción del par móvil, lo que provocará un desgaste grave de la máquina.Además, los resortes del émbolo, los resortes de las válvulas y los resortes de los inyectores también son propensos a romperse debido a la "fragilidad en frío".Por lo tanto, después de que el generador diésel comience a incendiarse en invierno, debe estar en ralentí durante unos minutos a velocidad baja y media, y luego debe ponerse en operación de carga cuando la temperatura del agua de refrigeración alcance los 60 ℃.

7. No quite el filtro de aire.Sumergir hilo de algodón en gasóleo y encenderlo a modo de encendedor, que se coloca en el tubo de admisión para iniciar la combustión.De esta forma, durante el proceso de arranque, el aire cargado de polvo del exterior será aspirado directamente al interior del cilindro sin ser filtrado, provocando un desgaste anormal de pistones, cilindros y otras partes, y provocando también que el generador diésel funcione de forma brusca y perjudicial. la máquina.

8. Algunos usuarios pueden iniciar rápidamente los grupos electrógenos diesel, a menudo comienzan sin agua, es decir, comienzan primero y luego agregan agua de enfriamiento a sistema de refrigeración del motor .Esta práctica puede causar daños graves a la máquina y debe prohibirse su uso.El método de precalentamiento correcto es: primero cubra la colcha de preservación del calor en el tanque de agua, abra la válvula de drenaje y vierta continuamente 60-70 ℃ de agua limpia y suave en el tanque de agua, y luego cierre la válvula de drenaje cuando toque el agua que fluye de la válvula de drenaje con las manos y siéntase caliente.Llene el tanque de agua con agua limpia y blanda a 90-100 ℃ y agite el cigüeñal para que todas las piezas móviles estén prelubricadas correctamente antes de comenzar.