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14 de julho de 2021
No inverno, quando o tempo está frio, geralmente é difícil ligar o gerador a diesel, portanto, a manutenção do grupo gerador a diesel no inverno é particularmente importante.Então, como usar o gerador a diesel corretamente e prolongar a vida útil do grupo gerador a diesel?
No inverno, é mais difícil ligar o motor devido à baixa temperatura ambiente, pois a temperatura do ar de admissão do motor diesel, a temperatura da água de resfriamento, a temperatura do óleo lubrificante, a temperatura do combustível e a temperatura do eletrólito na bateria é reduzida de acordo.Se o motor diesel não for utilizado corretamente neste momento, causará dificuldade na partida, diminuição da potência, aumento do consumo de combustível e até mesmo impossibilidade de funcionamento normal.Portanto, ao usar um motor diesel no inverno, você deve prestar atenção aos oito pontos a seguir para melhor proteger gerador de contêiner silencioso e prolongar sua vida útil.
1. Quando o gerador a diesel é iniciado no inverno, a temperatura do ar no cilindro é baixa e é difícil para o pistão comprimir o gás para atingir a temperatura natural do diesel.Portanto, o método auxiliar correspondente deve ser adotado antes de começar a aumentar a temperatura do corpo.
2. A baixa temperatura no inverno pode facilmente causar resfriamento excessivo de geradores a diesel durante a operação.Portanto, a preservação do calor é a chave para o bom uso dos grupos geradores a diesel no inverno.Se estiver no norte, todos os grupos geradores a diesel usados no inverno devem ser equipados com equipamentos à prova de frio, como mangas de isolamento e cortinas de isolamento.
3. Ligue em marcha lenta antes de desligar o fogo, espere até que a temperatura da água de resfriamento caia abaixo de 60°C e a água não queime suas mãos, desligue o fogo e solte a água.Se a água de resfriamento for descarregada prematuramente, o corpo encolherá repentinamente quando a temperatura estiver alta e aparecerão rachaduras.Ao drenar a água, a água restante no corpo deve ser completamente drenada para evitar que congele e inche e provoque a explosão do corpo.
4. Após a partida do gerador a diesel, opere em baixa velocidade por 3-5 minutos para aumentar a temperatura do gerador a diesel, verifique a condição de funcionamento do óleo lubrificante e coloque-o em operação normal somente depois que estiver normal.Quando o gerador a diesel estiver funcionando, tente evitar aceleração brusca da velocidade ou pisar no acelerador ao máximo de operação, caso contrário, o longo tempo afetará a vida útil do conjunto da válvula.
5. Devido ao mau ambiente de trabalho no inverno, é necessário trocar o elemento do filtro de ar com frequência nesta época.Como o elemento do filtro de ar e o elemento do filtro de diesel são particularmente exigentes em clima frio, se não forem substituídos a tempo, aumentarão o desgaste do motor e afetarão diretamente a vida útil do gerador a diesel.
6. Depois que o grupo gerador a diesel começou a pegar fogo, alguns trabalhadores mal podiam esperar para colocá-lo em operação de carga imediatamente.Esta é uma operação errada.Geradores a diesel que acabaram de iniciar, devido à baixa temperatura do corpo e alta viscosidade do óleo, o óleo não é fácil de preencher a superfície de fricção do par móvel, o que causará sério desgaste da máquina.Além disso, molas de êmbolo, molas de válvulas e molas de injetores também são propensas a quebrar devido à "fragilidade a frio".Portanto, depois que o gerador a diesel começar a pegar fogo no inverno, ele deve ficar em marcha lenta por alguns minutos em velocidade baixa e média e, em seguida, colocado em operação de carga quando a temperatura da água de resfriamento atingir 60 ℃.
7. Não remova o filtro de ar.Mergulhe o fio de algodão no óleo diesel e acenda-o como um acendedor de fogo, que é colocado no tubo de admissão para iniciar a combustão.Desta forma, durante o processo de partida, o ar carregado de poeira de fora será sugado diretamente para dentro do cilindro sem ser filtrado, causando desgaste anormal de pistões, cilindros e outras peças, além de fazer com que o gerador a diesel trabalhe de forma irregular e danifique a máquina.
8. Alguns usuários são capazes de iniciar rapidamente grupos geradores a diesel, geralmente iniciam sem água, ou seja, iniciam primeiro e depois adicionam água de resfriamento para sistema de arrefecimento do motor .Esta prática pode causar sérios danos à máquina e deve ser proibida de ser utilizada.O método de pré-aquecimento correto é: primeiro cubra a colcha de preservação de calor no tanque de água, abra a válvula de drenagem e despeje continuamente 60-70 ℃ água limpa e macia no tanque de água e, em seguida, feche a válvula de drenagem ao tocar no fluxo de água para fora da válvula de drenagem com as mãos e sentir calor.Encha o tanque de água com água limpa e macia a 90-100 ℃ e agite o virabrequim para que todas as partes móveis sejam devidamente lubrificadas antes de iniciar.
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