تجزیه و تحلیل خرابی های رایج سیستم روغن کاری ژنراتور پرکینز 400 کیلووات

سری Dingbo Power ژنراتورهای پرکینز مزایای مصرف سوخت کم، عملکرد پایدار، تعمیر و نگهداری راحت و هزینه های عملیاتی پایین را دارند.آنها تجهیزات قدرت ایده آلی هستند که مورد علاقه مشتریان در داخل و خارج از کشور هستند.مهم نیست که چه مارکی از ژنراتورها، سیستم روغن کاری آنها بخش بسیار مهمی از کل واحد است.عیب رایج روانکاری ژنراتور پرکینز 400 کیلووات این است که فشار روغن خیلی زیاد یا خیلی کم است.هنگامی که چراغ قرمز هشدار فشار روغن روی پانل ابزار روشن است، کاربر باید بلافاصله برای بازرسی و عیب یابی متوقف شود.دلایلی برای جلوگیری از حوادث جدیفشار روغن ناپایدار به راحتی می تواند باعث سایش بیش از حد قطعات ژنراتور و حتی خرابی های جدی در عملکرد شود.دینگبو پاور دلایل فشار روغن ناپایدار را برای شما به شرح زیر تجزیه و تحلیل می کند.

1. دلایل فشار بیش از حد روغن

فشار بیش از حد روغن نه تنها بار پمپ روغن را افزایش داده و فرسودگی آن را تسریع می کند، بلکه باعث می شود سطح اصطکاک قطعات با روغن کم یا قطع شود که احتمال بروز حوادثی در پی دارد.

1) دلیل اصلی بالا بودن فشار روغن این است که حجم روغن در مجرای اصلی روغن زیاد است و یا مسیر روغن پس از عبور اصلی روغن مسدود شده است.در این زمان، کاربر می تواند ابتدا بررسی کند که روغن غیر آلی در بازوی چرخان سوپاپ بالاتر و دورتر وجود دارد.بعید است که روغن ارگانیک مسدود شود.اگر روغن غیر آلی است مدار روغن را قسمت به قسمت بررسی کنید و آن را حذف کنید.

2) ویسکوزیته روغن خیلی زیاد است.

3) فشار پیش بار شیر محدود کننده فشار یا فنر شیر تنظیم فشار خیلی زیاد است یا سوپاپ گیر کرده است که باعث می شود فشار روغن پمپ روغن خیلی زیاد شود.4).نیروی پیش سفت شدن فنر شیر برگشت خیلی زیاد یا گیر می کند که باعث می شود فشار اصلی عبور روغن خیلی زیاد شود یا روغن برنگردد.

2. دلایل کاهش فشار روغن

هنگامی که مقدار روغن عرضه شده توسط موتور به مجرای اصلی روغن کاهش می یابد یا پس از عبور روغن اصلی، نشتی روغن در مجرای روغن وجود دارد، ژنراتور پرکینز 400 کیلووات نشان می دهد که فشار روغن بسیار پایین است.در این زمان علاوه بر تسریع فرسودگی قطعات متحرک دستگاه، ممکن است حوادث جدی مانند سوختن بوش و میل لنگ نیز رخ دهد که آسیب جدی به دستگاه وارد می کند.کاربران باید به دلایل زیر توجه کرده و به موقع آنها را تعمیر کنند تا از ضرر و زیان های غیر ضروری جلوگیری شود.

1) پمپ روغن به شدت فرسوده شده و در نتیجه عرضه روغن بسیار کم است.

2) با استفاده از روغن موتور تاریخ مصرف گذشته یا ضعیف، ویسکوزیته روغن بسیار کم است و باعث نشت روغن از قسمت های متحرک نسبی می شود و در نتیجه فشار روغن بسیار کم می شود.

3) فاصله یاتاقان بوش یاتاقان اصلی و بوش یاتاقان شاتون بسیار زیاد است و باعث می شود نشت روغن .

4) فشار روغن بسیار کم است که ناشی از گرفتگی کلکتور فیلتر است.

5) دمای کارکرد دستگاه خیلی زیاد است و باعث خراب شدن روغن و پایین آمدن فشار روغن می شود.

آنچه در بالا ذکر شد، تجزیه و تحلیل خطای رایج سیستم روانکاری ژنراتور پرکینز 400 کیلوواتی است که توسط Dingbo Power معرفی شده است.هنگامی که چراغ قرمز هشدار فشار روغن روی پانل ابزار روشن است، کاربر باید فورا متوقف شود و بررسی شود تا علت عیب از بین برود و از حوادث جدی جلوگیری شود.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.، به عنوان شریک OEM مجاز ولوو، می تواند به مشتریان با کیفیت بالا، مصرف سوخت کم، عملکرد پیشرفته، عملکرد پایدار، انواع مختلف ایمن و قابل اعتماد مجموعه های ژنراتور و گارانتی جهانی جامع ارائه دهد. -خدمات فروش.اگر علاقه مند به دانستن بیشتر در مورد شرکت و محصولات ما هستید، لطفاً برای جزئیات بیشتر با ما در dingbo@dieselgeneratortech.com تماس بگیرید.