400kw પર્કિન્સ જનરેટર લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની સામાન્ય નિષ્ફળતાઓ પર વિશ્લેષણ

ડીંગબો પાવર શ્રેણી પર્કિન્સ જનરેટર ઓછા બળતણ વપરાશ, સ્થિર કામગીરી, અનુકૂળ જાળવણી અને ઓછા સંચાલન ખર્ચના ફાયદા છે.તેઓ દેશ-વિદેશના ગ્રાહકો દ્વારા પસંદ કરાયેલ આદર્શ પાવર સાધનો છે.જનરેટર ગમે તે બ્રાન્ડના હોય, તેમની લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સમગ્ર એકમનો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.400kw પર્કિન્સ જનરેટર લ્યુબ્રિકેશનની સામાન્ય ખામી એ છે કે તેલનું દબાણ ખૂબ ઊંચું અથવા ખૂબ ઓછું છે.જ્યારે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર રેડ ઓઇલ પ્રેશર ચેતવણી લાઇટ ચાલુ હોય, ત્યારે વપરાશકર્તાએ તરત જ નિરીક્ષણ અને મુશ્કેલીનિવારણ માટે રોકવું જોઈએ.ગંભીર અકસ્માતો ટાળવાના કારણો.અસ્થિર તેલનું દબાણ સરળતાથી જનરેટરના ભાગોના અતિશય વસ્ત્રો અને ગંભીર ઓપરેશન નિષ્ફળતાઓનું કારણ બની શકે છે.ડીંગબો પાવર તમારા માટે અસ્થિર તેલના દબાણના કારણોનું નીચે મુજબ વિશ્લેષણ કરશે.

1. વધુ પડતા તેલના દબાણના કારણો

અતિશય તેલનું દબાણ માત્ર ઓઈલ પંપના ભારને વધારે છે અને તેના ઘસારાને વેગ આપે છે, પરંતુ ભાગોની ઘર્ષણ સપાટીને તેલની અછત અથવા કાપી નાખવાનું કારણ બને છે, જેના કારણે અકસ્માતો થવાની સંભાવના છે.

1) તેલના ઊંચા દબાણનું મુખ્ય કારણ એ છે કે મુખ્ય તેલ પેસેજમાં તેલનું પ્રમાણ ખૂબ મોટું છે અથવા મુખ્ય તેલ પેસેજ પછી તેલનો માર્ગ અવરોધિત છે.આ સમયે, વપરાશકર્તા પ્રથમ તપાસ કરી શકે છે કે ઉચ્ચ અને વધુ દૂરના વાલ્વ રોકર આર્મ પર અકાર્બનિક તેલ છે.કાર્બનિક તેલ અવરોધિત થવાની શક્યતા નથી.જો તે અકાર્બનિક તેલ છે, તો તેલ સર્કિટ વિભાગને વિભાગ દ્વારા તપાસો અને તેને દૂર કરો.

2) તેલની સ્નિગ્ધતા ખૂબ મોટી છે.

3) પ્રેશર લિમિટિંગ વાલ્વ અથવા પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ સ્પ્રિંગનું પ્રીલોડ પ્રેશર ખૂબ ઊંચું છે અથવા વાલ્વ અટકી ગયો છે, જે ઓઈલ પંપ ઓઈલ પ્રેશર ખૂબ વધારે બનાવે છે.4).રિટર્ન વાલ્વ સ્પ્રિંગનું પ્રી-ટાઈટીંગ ફોર્સ ખૂબ ઊંચું એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે અથવા અટકી જાય છે, જે મુખ્ય ઓઈલ પેસેજ પ્રેશરને ખૂબ વધારે બનાવે છે અથવા ઓઈલ પરત કરતું નથી.

2. તેલના ઓછા દબાણના કારણો

જ્યારે એન્જિન દ્વારા મુખ્ય ઓઇલ પેસેજમાં પૂરા પાડવામાં આવતા તેલની માત્રામાં ઘટાડો થાય છે અથવા મુખ્ય ઓઇલ પેસેજ પછી ઓઇલ પેસેજમાં ઓઇલ લીકેજ થાય છે, ત્યારે 400kw પર્કિન્સ જનરેટર સંકેત આપશે કે તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું છે.આ સમયે, યુનિટના ફરતા ભાગોના વસ્ત્રોને વેગ આપવા ઉપરાંત, બુશ બર્નિંગ અને ક્રેન્કશાફ્ટ જેવા ગંભીર અકસ્માતો પણ થઈ શકે છે, જે એકમને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડશે.વપરાશકર્તાઓએ નીચેના કારણો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને બિનજરૂરી નુકસાનને ટાળવા માટે સમયસર તેનું સમારકામ કરવું જોઈએ.

1) તેલ પંપ ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે, પરિણામે તેલનો પુરવઠો ખૂબ ઓછો થાય છે.

2) નિવૃત્ત અથવા હલકી ગુણવત્તાવાળા એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરીને, તેલની સ્નિગ્ધતા ખૂબ ઓછી છે, જેના કારણે તેલ સંબંધિત ગતિશીલ ભાગોમાંથી લીક થાય છે, પરિણામે તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું થાય છે.

3) મુખ્ય બેરિંગ બુશ અને કનેક્ટિંગ રોડ બેરિંગ બુશનું બેરિંગ ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટું છે, જેના કારણે તેલ લિકેજ .

4) ફિલ્ટર કલેક્ટરના ક્લોગિંગને કારણે તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું છે.

5) એકમનું સંચાલન તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, જેના કારણે તેલ બગડે છે અને તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું થાય છે.

ડીંગબો પાવર દ્વારા રજૂ કરાયેલ 400kw પર્કિન્સ જનરેટર લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનું ઉપરોક્ત સામાન્ય ખામી વિશ્લેષણ છે.જ્યારે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર લાલ તેલના દબાણની ચેતવણી લાઇટ ચાલુ હોય, ત્યારે વપરાશકર્તાએ ખામીના કારણને દૂર કરવા અને ગંભીર અકસ્માતોને ટાળવા માટે તરત જ રોકવું અને તપાસ કરવી જોઈએ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., Volvoના અધિકૃત OEM ભાગીદાર તરીકે, ગ્રાહકોને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા, ઓછા ઇંધણનો વપરાશ, અદ્યતન કામગીરી, સ્થિર કામગીરી, સલામત અને વિશ્વસનીય વિવિધ પ્રકારના જનરેટર સેટ અને વ્યાપક વૈશ્વિક વોરંટી પૂરી પાડી શકે છે. - વેચાણ સેવા.જો તમને અમારી કંપની અને ઉત્પાદનો વિશે વધુ જાણવામાં રસ હોય, તો કૃપા કરીને વિગતો માટે dingbo@dieselgeneratortech.com પર અમારો સંપર્ક કરો.