Analiza pogostih okvar sistema mazanja generatorja 400kw Perkins

Serija Dingbo Power Generatorji Perkins imajo prednosti nizke porabe goriva, stabilnega delovanja, priročnega vzdrževanja in nizkih obratovalnih stroškov.So idealna energetska oprema, ki jo imajo najraje kupci doma in v tujini.Ne glede na to, katere znamke so generatorji, je njihov sistem mazanja zelo pomemben del celotne enote.Pogosta napaka mazanja generatorja 400kw Perkins je, da je tlak olja previsok ali prenizek.Ko na instrumentni plošči sveti rdeča opozorilna lučka za tlak olja, se mora uporabnik takoj ustaviti zaradi pregleda in odpravljanja težav.Razlogi za izogibanje resnim nesrečam.Nestabilen tlak olja lahko zlahka povzroči čezmerno obrabo delov generatorja in celo resne okvare delovanja.Dingbo Power bo namesto vas analiziral razloge za nestabilen tlak olja, kot sledi.

1. Vzroki za previsok pritisk olja

Previsok pritisk olja ne le poveča obremenitev oljne črpalke in pospeši njeno obrabo, ampak tudi povzroči, da na tornih površinah delov primanjkuje olja ali so odrezane, kar lahko povzroči nesreče.

1) Glavni razlog za visok tlak olja je, da je količina olja v glavnem oljnem kanalu prevelika ali pa je oljni prehod za glavnim oljnim kanalom zamašen.Takrat lahko uporabnik najprej preveri, ali je anorgansko olje na višji in dlje nihajni roki ventila.Organsko olje verjetno ne bo blokirano.Če gre za anorgansko olje, preverite krog za delom olja in ga odstranite.

2) Viskoznost olja je prevelika.

3) Tlak prednapetosti ventila za omejevanje tlaka ali vzmeti ventila za uravnavanje tlaka je previsok ali pa je ventil zataknjen, zaradi česar je tlak olja v oljni črpalki previsok.4).Sila predzategovanja vzmeti povratnega ventila je nastavljena previsoko ali se je zataknila, zaradi česar je tlak v glavnem oljnem prehodu previsok ali olja ne vrača.

2. Vzroki za nizek tlak olja

Ko se količina olja, ki ga motor dovaja v glavni oljni kanal, zmanjša ali pride do puščanja olja v oljnem kanalu za glavnim oljnim kanalom, bo generator Perkins 400kw sporočil, da je tlak olja prenizek.V tem času lahko poleg pospešene obrabe gibljivih delov enote pride tudi do resnih nesreč, kot je vžig puše in ročične gredi, kar povzroči resno škodo enoti.Uporabniki morajo biti pozorni na naslednje razloge in jih pravočasno odpraviti, da se izognejo nepotrebnim izgubam.

1) Oljna črpalka je močno obrabljena, zaradi česar je dovod olja premajhen.

2) Če uporabljate motorno olje, ki mu je potekel rok uporabe ali je slabše kakovosti, je viskoznost olja prenizka, zaradi česar olje pušča iz ustreznih gibljivih delov, kar ima za posledico prenizek tlak olja.

3) Ležajna zračnost puše glavnega ležaja in puše ojnice je prevelika, kar povzroča puščanje olja .

4) Tlak olja je prenizek zaradi zamašitve zbiralnika filtra.

5) Delovna temperatura enote je previsoka, zaradi česar se olje pokvari in povzroči prenizek tlak olja.

Zgoraj je analiza pogostih napak 400kw sistema mazanja generatorja Perkins, ki ga je predstavil Dingbo Power.Ko na instrumentni plošči sveti rdeča opozorilna lučka za pritisk olja, se mora uporabnik ustaviti in takoj preveriti, da odpravi vzrok napake in se izogne ​​resnim nesrečam.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., kot pooblaščeni OEM partner družbe Volvo, lahko strankam zagotovi visokokakovostno, nizko porabo goriva, napredno zmogljivost, stabilno delovanje, varne in zanesljive različne vrste generatorskih sklopov in celovito globalno garancijo po - prodajni servis.Če vas zanima več o našem podjetju in izdelkih, nam za podrobnosti pišite na dingbo@dieselgeneratortech.com.