Le fabricant de générateurs Dingbo explique les six fonctions de l'huile

Groupe électrogène diesel dans le processus de maintenance, le plus courant consiste à changer l'huile.Une attention particulière est portée à l'huile usée remplacée, qui est un déchet dangereux.Lorsque le moteur tourne, la pression d'huile est généralement maintenue dans la région de 150 à 350 kPa.Lorsque la pression d'huile est trop basse ou trop élevée, le voyant d'huile sur le tableau de bord du groupe électrogène diesel clignote.

Selon les spécifications du modèle de groupe électrogène diesel, le stockage de l'huile moteur n'est pas le même, chaque type de groupe électrogène diesel nécessaire d'ajouter de l'huile est également très différent, certains entretiens de groupes électrogènes diesel doivent être de l'huile 3L, certains doivent être de l'huile 4L ou 5L.Cependant, la capacité de stockage d'huile de chaque baril ne sera pas personnalisée en fonction de la quantité de groupe électrogène diesel dont vous avez juste besoin.

L'huile, c'est-à-dire l'huile de lubrification du moteur, peut lubrifier le moteur pour réduire l'usure, faciliter le refroidissement, l'étanchéité et la prévention des fuites, la prévention de la rouille et de la corrosion, l'absorption des chocs et la mise en mémoire tampon.Appelé le sang d'un groupe électrogène diesel.Le pétrole se compose du prix de l'huile de base et des additifs alimentaires.Le prix de l'huile de base est le composant principal de l'huile de graissage, dépend des caractéristiques de base de l'huile de graissage, les additifs alimentaires peuvent compléter et améliorer le manque de caractéristiques de prix de l'huile de base, donner de nouvelles caractéristiques, est un élément clé de l'huile de graissage.

1, lubrification et réduction de l'usure : piston et cylindre, broche et palier central ont un glissement relatif rapide, afin d'éviter l'usure trop rapide des pièces, il faut établir un film d'huile entre les deux surfaces de glissement.Un film d'huile d'épaisseur suffisante sépare les surfaces des pièces qui glissent les unes par rapport aux autres pour atteindre l'objectif de réduction de l'usure.

2. Refroidissement et refroidissement : l'huile peut ramener la chaleur vers le réservoir de carburant puis l'envoyer dans l'air pour aider le réservoir d'eau à refroidir le moteur.

3, nettoyage de nettoyage: bonne huile peut pièces de moteur sur le carbure, boues, particules métalliques d'usure à travers le cycle de retour au réservoir de carburant, à travers le flux d'huile de lubrification, lavé les pièces à la surface de la saleté.

4, étanchéité et prévention des fuites : l'huile peut former une bague d'étanchéité entre le segment de piston et le piston, réduire les fuites de gaz et empêcher les polluants extérieurs d'entrer.

5, prévention de la rouille et de la corrosion: l'huile de lubrification peut être absorbée à la surface des pièces pour empêcher l'eau, l'air, les substances acides et le contact de gaz nocifs avec les pièces.

6, tampon d'absorption des chocs : lorsque la pression de la bouche du cylindre du moteur augmente brusquement, la charge sur le piston, la puce de piston, la bielle et le palier de vilebrequin est soudainement augmentée.Cette charge est lubrifiée par la transmission du roulement, de sorte que la charge d'impact assume la fonction d'amortisseur.

Un changement d'huile est toujours fortement recommandé.Quand faut-il le faire ?De nombreux entretiens de groupes électrogènes diesel ont été très faciles à mal comprendre.Ajoutez bien peur de la fosse, n'ajoutez pas bien peur des dommages au groupe électrogène diesel.

Dingbo propose une large gamme de générateurs diesel :Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins et ainsi de suite, si vous avez besoin, appelez-nous : 008613481024441 ou envoyez-nous un e-mail :dingbo@dieselgeneratortech.com.