Manières de traitement pour les fuites d'huile dans différentes parties du générateur Cummins 800kVA

La fuite d'huile de générateur diesel est un phénomène de défaut relativement courant.Les fuites d'huile réduiront non seulement l'efficacité de la production d'énergie des groupes électrogènes diesel, mais augmenteront également la consommation de carburant inutile et augmenteront les coûts d'exploitation de l'unité.D'une manière générale, les injecteurs de carburant des groupes électrogènes diesel, des oléoducs, des couvercles de soupapes et d'autres pièces sont toutes des pièces susceptibles de provoquer des fuites d'huile.Les fuites d'huile dans différentes parties nécessitent différentes méthodes de traitement.Découvrons-le avec Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Retour d'injecteur de carburant : L'injecteur de carburant est un composant de précision.Si vous utilisez du diesel sale ou si l'équipement est utilisé pendant une longue période, le carburant reviendra en raison de l'usure de l'injecteur.Cependant, le coût de remplacement de l'injecteur de carburant est élevé.Afin d'éviter les fuites d'huile de retour, l'huile peut être ramenée au réservoir de carburant par le tuyau de retour de carburant, ou un filtre diesel peut être introduit.Si le tuyau de retour d'huile est endommagé, utiliser un morceau de tuyau en plastique pour introduire l'huile dans un récipient autonome, la filtrer puis la remettre dans le réservoir d'huile.

Fuite d'huile dans la partie livraison d'huile : Elle peut être manipulée de manière appropriée selon la situation : la rondelle de la vis creuse de l'oléoduc n'est pas plate, vous pouvez retirer la rondelle, la meuler à plat puis la remettre en place, si le problème ne peut pas être résolu, vous pouvez le remplacer par une nouvelle rondelle ou utiliser un matériau en plastique souple plus épais, le couper en rondelle et le remplacer ;la fuite d'huile entre le tuyau d'huile en plastique et le joint métallique est principalement causée par le durcissement ou la rupture du tuyau d'huile en plastique.Coupez les parties durcies et cassées, puis ébouillantez-les avec de l'eau chaude pour les ramollir, installez-les sur le joint métallique pendant qu'il est encore chaud, puis utilisez du métal. Le fil est étroitement lié ;si l'oléoduc métallique se casse et laisse échapper de l'huile, la rupture peut être soudée par brasage.De plus, afin d'empêcher la rupture de l'oléoduc, lors de l'installation de l'oléoduc, le carrossage doit être approprié, ne forcez pas l'installation et le corps du tuyau ne doit pas être en contact avec le fuselage pour éviter l'usure.

Fuite d'huile dans le couvercle de soupape : lorsque le couvercle de soupape est installé, si la force de serrage est trop importante, il est facile de se déformer et de fuir de l'huile.À ce moment, le couvercle de soupape de la fuite d'huile peut être retiré et le couvercle de soupape peut être soigneusement martelé avec un bâton en bois pour rendre la surface de contact plate.Ensuite, placez le joint dessus et installez-le.

Le problème des fuites d'huile de Générateur Cummins 800kVA ne doit pas être sous-estimé.Une fois trouvé, il doit être traité immédiatement, sinon cela augmentera non seulement les coûts d'exploitation, mais peut également causer de graves accidents de sécurité.