Manual de usuario del motor Perkins serie 4000

Temos moitos clientes que compran os nosos xeradores diésel Perkins, pero ás veces preguntan polo manual de usuario do motor Perkins, polo que aquí compartimos un artigo para axudarche a máis usuarios.

1. Antes de poñer en marcha o motor diésel

Nota

ao arrancar un motor novo ou un motor revisado e un motor reparado por primeira vez, estea preparado para a parada por exceso de velocidade.Isto pódese conseguir cortando a subministración de aire e/ou combustible ao motor.

Aviso

O escape do motor contén combustibles nocivos para o corpo humano.O Xerador de motor Perkins debe ser iniciado e operado nun lugar ben ventilado.Se está nun lugar pechado, os gases de escape descargaranse ao exterior.

O escape do motor ten produtos de combustión nocivos para o corpo humano.O motor debe ser posto en marcha e operado nun lugar ben ventilado.Se está nun lugar pechado, os gases de escape descargaranse ao exterior.

Comprobe o motor para detectar posibles perigos.

Se hai unha etiqueta de advertencia "non operar" ou unha etiqueta de advertencia similar pegada ao interruptor de arranque ou ao dispositivo de control, non arranque o motor nin mova ningún dispositivo de control.

Antes de arrancar o motor, asegúrese de que non haxa ninguén encima, debaixo ou preto do motor.Asegúrate de que non haxa xente preto.

Se está equipado, asegúrese de que o sistema de iluminación do motor sexa adecuado para as condicións de funcionamento.Asegúrese de que todas as luces funcionan correctamente.

Se o motor debe ser posto en marcha para traballos de mantemento, deben instalarse todas as tapas e tapas de protección.Para evitar accidentes causados ​​por pezas xiratorias, teña coidado ao traballar arredor das pezas xiratorias.

Non arranque o motor cando a panca do regulador estea desconectada.

Non evite o circuíto de apagado automático.Non desactive o circuíto de apagado automático.Este circuíto está configurado para evitar danos persoais e previr.

2. Arranque do motor diésel

Non use un spray como éter para axudar ao arranque.En caso contrario, pode producirse unha explosión e danos persoais.

3. Apagado do motor

Non arranque o motor nin mova o control se hai unha etiqueta de advertencia colocada no interruptor ou control de arranque do motor.Consulte a persoa que aparece na etiqueta de advertencia antes de poñer en marcha o motor.

Se é necesario poñer en marcha o motor para procedementos de mantemento, deben instalarse todas as tapas e tapas de protección.

Arranque o motor desde a cabina ou co interruptor de arranque do motor.

Arranque sempre o motor como se describe no manual de funcionamento e mantemento, arranque do motor (sección de funcionamento).Comprender os procedementos de arranque correctos pode axudar a evitar danos significativos aos compoñentes do motor.Coñecer o procedemento correcto de posta en marcha pode axudar a previr danos persoais.

Asegúrese de que o quentador de auga da chaqueta (se está equipado) funciona correctamente e comprobe a lectura da temperatura da auga no panel de control fabricado polo motor orixinal.

Nota

O motor pode estar equipado con equipos de arranque en frío.Se o motor funciona en tempo frío, pode ser necesaria unha axuda de arranque en frío.Polo xeral, o motor estará equipado cunha axuda de arranque adecuada á zona de traballo.

Non arranque o motor nin mova o control se hai unha etiqueta de advertencia colocada no interruptor ou control de arranque do motor.Consulte a persoa que aparece na etiqueta de advertencia antes de poñer en marcha o motor.

Se é necesario poñer en marcha o motor para procedementos de mantemento, deben instalarse todas as tapas e tapas de protección.

Arranque sempre o motor como se describe no manual de funcionamento e mantemento, arranque do motor (sección de funcionamento).Comprender os procedementos de arranque correctos pode axudar a evitar danos significativos aos compoñentes do motor.Coñecer o procedemento de inicio correcto pode axudar a previr persoal

Siga o manual de operación e mantemento, apagado do motor (sección de operación) para parar o motor para evitar o sobreenriquecido do motor e o desgaste acelerado dos compoñentes do motor.

O botón de parada de emerxencia só se pode utilizar en caso de emerxencia (se está equipado, non use o botón de parada de emerxencia cando o motor estea normalmente parado. Non poña en marcha o motor ata que se resolva o problema que provocou a parada de emerxencia.

O motor apágase debido á velocidade de freada durante o arranque inicial do novo motor ou do motor revisado.Isto pódese conseguir cortando o suministro de aceite e/ou aire ao motor.

A información anterior hai algunhas partes do manual de usuario do motor Perkins, se aínda tes algunha dúbida, benvido Contacte connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com, traballaremos contigo.