વેઇચાઇ ડીઝલ જેનસેટના ઓવરલોડિંગના જોખમો શું છે

ની ઓવરલોડ કામગીરી વેઈચાઈ ડીઝલ જનરેટર સેટ એકમની નિષ્ફળતા અથવા છુપાયેલી મુશ્કેલીઓ જેવી શ્રેણીબદ્ધ સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, જેના કારણે ડીઝલ એન્જિનના આંતરિક ભાગો ઝડપથી વૃદ્ધ થાય છે, યાંત્રિક થાક દેખાય છે અને યુનિટની એકંદર સ્થિરતા ઘટે છે.જનરેટર ઉત્પાદક, ડીંગબો પાવર ભલામણ કરે છે કે વેઈચાઈ ડીઝલ જનરેટર સેટ ઓવરલોડ ન હોવા જોઈએ અને વપરાશકર્તાએ જનરેટર સેટને લોડના કદ અનુસાર યોગ્ય પાવરથી સજ્જ કરવો જોઈએ.

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે વેઈચાઈ ડીઝલ એન્જીનનું ઘર્ષણ ઝડપ અને લોડના વધારા સાથે વધુ ખરાબ થાય છે.કારણ કે જ્યારે ભાર વધે છે, ઘર્ષણ સપાટી પર એકમ દબાણ વધે છે, જેના પરિણામે નબળી થર્મલ સ્થિતિ થાય છે.જ્યારે ઝડપ વધે છે, ત્યારે એકમ સમય દીઠ ઘર્ષણની સંખ્યા વધે છે, અને સમાન શક્તિ હેઠળ, જ્યારે ભાર વધે છે ત્યારે ઝડપમાં વધારો વસ્ત્રો કરતા વધારે હોય છે.જો કે, ખૂબ ઓછી ઝડપ સારી પ્રવાહી લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિની ખાતરી આપી શકતી નથી અને વસ્ત્રો પણ વધારે છે.તેથી, ડીઝલ એન્જિનો માટે, તેને ઓપરેશન દરમિયાન યોગ્ય કાર્યકારી ગતિ શ્રેણીમાં નિયંત્રિત કરવું આવશ્યક છે.

વધુમાં, જ્યારે ડીઝલ એન્જિન વારંવાર વેગ આપે છે, ધીમો પાડે છે, અટકે છે અને શરૂ થાય છે અને અન્ય અસ્થિર કામગીરી, ઝડપ અને લોડમાં વારંવાર ફેરફારને કારણે, ડીઝલ એન્જિનમાં નબળી લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિ, અસ્થિર થર્મલ સ્થિતિ અને વસ્ત્રોમાં વધારો થાય છે.ખાસ કરીને જ્યારે શરૂ થાય છે, ત્યારે ક્રેન્કશાફ્ટની ગતિ ઓછી હોય છે, તેલ પંપ સમયસર પૂરો પાડવામાં આવતો નથી, તેલનું તાપમાન ઓછું હોય છે, તેલની સ્નિગ્ધતા વધારે હોય છે, ઘર્ષણની સપાટીને પ્રવાહી લ્યુબ્રિકેશન સ્થાપિત કરવું મુશ્કેલ હોય છે, અને વસ્ત્રો ખૂબ ગંભીર હોય છે.

જ્યારે વેઈચાઈ ડીઝલ જનરેટર ઓવરલોડ થાય ત્યારે નીચેના પ્રકારની ખામીઓ થવાની સંભાવના છે:

1. વધુ ભારવાળા વાતાવરણમાં ડીઝલ જનરેટર સેટ ચલાવવાથી ડીઝલ એન્જિનના આંતરિક ભાગો ઝડપથી વૃદ્ધ થાય છે અને યાંત્રિક થાક દેખાય છે, જે સેટના સામાન્ય ઉપયોગને ગંભીરપણે અસર કરશે.

2. જ્યારે ઉચ્ચ લોડ કામગીરી એકમની સહનશક્તિ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે એકમના આંતરિક ભાગોનું થર્મલ વિકૃતિ થશે, જે એકમની એકંદર સ્થિરતા ઘટાડે છે.

3. જ્યારે ઓવરલોડિંગ કામગીરી ડીઝલ એન્જિનની બેરિંગ ક્ષમતા કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે ડીઝલ એન્જિનમાં ક્રેન્કશાફ્ટ તૂટી જશે, જેના કારણે ડીઝલ એન્જિન સંપૂર્ણ રીતે ભંગાર થઈ જશે.

વેઇચાઇની ઓવરલોડ કામગીરી ડીઝલ જનરેટર સેટ ઘણા જોખમો છે, તો સેટ માટે સૌથી યોગ્ય લોડ શું છે?ડીંગબો પાવર વપરાશકર્તાઓને યાદ અપાવે છે કે જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટનો લોડ ડીઝલ જનરેટર સેટની આઉટપુટ પાવરના 80% સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે જનરેટર સેટની વાસ્તવિક આઉટપુટ પાવર છે, જે ખાતરી કરી શકે છે કે જનરેટર સેટ ઓવરલોડથી ચાલતો નથી, અને તે એ પણ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે જનરેટર સેટ લાંબા સમય સુધી ઓછા લોડ હેઠળ રહેશે નહીં.ઓપરેશન, આમ ડીઝલ જનરેટર સેટ્સનું સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.

ઉપરોક્ત અભ્યાસ દ્વારા, શું તમે ડીઝલ જનરેટર સેટમાં ઓવરલોડિંગના જોખમો વિશે કંઈક શીખ્યા છો?જો તે ન હોય, તો ચિંતા કરશો નહીં, પરામર્શ માટે Dingbo પાવરનો સંપર્ક કરવા અને dingbo@dieselgeneratortech.com દ્વારા અમારા તકનીકી નિષ્ણાતોમાંથી એક સાથે સીધો સંવાદ કરવા માટે તમારું હંમેશા સ્વાગત છે.