Које су опасности од преоптерећења Веицхаи дизел агрегата?

Операција преоптерећења Веицхаи дизел агрегати може изазвати низ проблема као што су квар јединице или скривени проблеми, што ће узроковати убрзано старење унутрашњих делова дизел мотора, појаву механичког замора и смањење укупне стабилности јединице.Произвођач генератора, Дингбо Повер, препоручује да Веицхаи дизел генераторски сетови не буду преоптерећени, а корисник треба да опреми генераторски сет одговарајућом снагом у складу са величином оптерећења.

Сви знамо да се трење Веицхаи дизел мотора погоршава са повећањем брзине и оптерећења.Јер када се оптерећење повећава, јединични притисак на површину трења се повећава, што резултира лошим термичким условима.Када се брзина повећава, повећава се број трења у јединици времена, а под истом снагом повећање брзине је веће од хабања када расте оптерећење.Међутим, прениска брзина не може гарантовати добре услове течног подмазивања и такође повећава хабање.Због тога се за дизел моторе мора контролисати у оквиру одговарајућег опсега радне брзине током рада.

Поред тога, када дизел мотор често убрзава, успорава, зауставља и стартује и друге нестабилне операције, услед честих промена брзине и оптерећења, дизел мотор има лоше услове подмазивања, нестабилне термичке услове и повећано хабање.Нарочито при стартовању, брзина радилице је мала, пумпа за уље се не испоручује на време, температура уља је ниска, вискозитет уља је висок, површина трења је тешко успоставити течно подмазивање, а хабање је веома озбиљно.

Следећи типови кварова су склони да се појаве када су Веицхаи дизел генератори преоптерећени:

1. Покретање дизел агрегата у окружењу са високим оптерећењем довешће до брзог старења унутрашњих делова дизел мотора и појаве механичког замора, што ће озбиљно утицати на нормалну употребу сета.

2. Када рад са великим оптерећењем достигне издржљивост јединице, доћи ће до термичке деформације унутрашњих делова јединице, што смањује укупну стабилност јединице.

3. Када операција преоптерећења премаши носивост дизел мотора, радилица у дизел мотору ће се сломити, што ће довести до распада дизел мотора у целини.

Операција преоптерећења Веицхаија дизел агрегати има много опасности, па шта је најприкладније оптерећење за сет?Дингбо Повер подсећа кориснике да када оптерећење дизел агрегата достигне 80% излазне снаге дизел агрегата, то је стварна излазна снага агрегата, која може да обезбеди да генераторски сет не ради преоптерећење, и такође може осигурати да генераторски сет неће дуго бити под малим оптерећењем.Рад, чиме се продужава радни век дизел агрегата.

Кроз горњу студију, да ли сте научили нешто о опасностима од преоптерећења у дизел агрегату?Ако није, не брините, увек сте добродошли да контактирате Дингбо Повер ради консултација и директно комуницирате са једним од наших техничких стручњака на дингбо@диеселгенератортецх.цом.