வெய்ச்சாய் டீசல் ஜென்செட்டை அதிக சுமை ஏற்றுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் என்ன?

ஓவர்லோட் செயல்பாடு வெய்ச்சாய் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் யூனிட் செயலிழப்பு அல்லது மறைக்கப்பட்ட சிக்கல்கள் போன்ற தொடர்ச்சியான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம், இது டீசல் எஞ்சினின் உட்புற பாகங்களை விரைவாக வயதாக்கும், இயந்திர சோர்வு மற்றும் அலகு ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையைக் குறைக்கும்.ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர், Dingbo Power, Weichai டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களில் அதிக சுமைகளை ஏற்றக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கிறது, மேலும் பயனர் சுமையின் அளவிற்கு ஏற்ப ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை பொருத்தமான சக்தியுடன் சித்தப்படுத்த வேண்டும்.

வேகம் மற்றும் சுமை அதிகரிப்பால் வெய்ச்சாய் டீசல் என்ஜின்களின் உராய்வு மோசமாகிறது என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்.ஏனெனில் சுமை அதிகரிக்கும் போது, ​​உராய்வு மேற்பரப்பில் அலகு அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக மோசமான வெப்ப நிலை ஏற்படுகிறது.வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு உராய்வுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது, அதே சக்தியின் கீழ், சுமை அதிகரிக்கும் போது உடைகளை விட வேகத்தின் அதிகரிப்பு அதிகமாகும்.இருப்பினும், மிகக் குறைந்த வேகம் நல்ல திரவ உயவு நிலைமைகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது மற்றும் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது.எனவே, டீசல் என்ஜின்களுக்கு, செயல்பாட்டின் போது பொருத்தமான வேலை வேக வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

கூடுதலாக, டீசல் எஞ்சின் அடிக்கடி வேகம், வேகம், நிறுத்தம் மற்றும் தொடங்கும் மற்றும் பிற நிலையற்ற செயல்பாடுகள், வேகம் மற்றும் சுமைகளில் அடிக்கடி ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக, டீசல் இயந்திரம் மோசமான உயவு நிலைகள், நிலையற்ற வெப்ப நிலைகள் மற்றும் அதிகரித்த தேய்மானம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.குறிப்பாக தொடங்கும் போது, ​​கிரான்ஸ்காஃப்ட் வேகம் குறைவாக உள்ளது, எண்ணெய் பம்ப் சரியான நேரத்தில் வழங்கப்படவில்லை, எண்ணெய் வெப்பநிலை குறைவாக உள்ளது, எண்ணெய் பாகுத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது, உராய்வு மேற்பரப்பு திரவ உயவு நிறுவ கடினமாக உள்ளது, மற்றும் உடைகள் மிகவும் தீவிரமானது.

Weichai டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் அதிக சுமை ஏற்றப்படும் போது பின்வரும் வகையான தவறுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது:

1. அதிக சுமை கொண்ட சூழலில் டீசல் ஜெனரேட்டரை இயக்குவது, டீசல் என்ஜினின் உட்புற பாகங்கள் விரைவாக வயதாகி, இயந்திர சோர்வு தோன்றும், இது செட்டின் இயல்பான பயன்பாட்டை கடுமையாக பாதிக்கும்.

2. அதிக சுமை செயல்பாடு அலகு சகிப்புத்தன்மையை அடையும் போது, ​​அலகு உள் பகுதிகளின் வெப்ப சிதைவு ஏற்படும், இது அலகு ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை குறைக்கிறது.

3. ஓவர்லோடிங் செயல்பாடு டீசல் என்ஜினின் தாங்கும் திறனை மீறும் போது, ​​டீசல் என்ஜினில் உள்ள கிரான்ஸ்காஃப்ட் உடைந்து டீசல் என்ஜின் முழுவதுமாக ஸ்கிராப் செய்யப்படும்.

வெய்ச்சையின் ஓவர்லோட் செயல்பாடு டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் பல ஆபத்துகள் உள்ளன, எனவே தொகுப்பிற்கு மிகவும் பொருத்தமான சுமை எது?டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சுமை டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வெளியீட்டு சக்தியில் 80% ஐ அடையும் போது, ​​இது ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் உண்மையான வெளியீட்டு சக்தியாகும், இது ஜெனரேட்டர் செட் அதிக சுமையுடன் இயங்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் என்று Dingbo Power பயனர்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது. ஜெனரேட்டர் செட் நீண்ட நேரம் குறைந்த சுமையின் கீழ் இருக்காது என்பதையும் இது உறுதிப்படுத்துகிறது.செயல்பாடு, இதன் மூலம் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்படுகிறது.

மேற்கூறிய ஆய்வின் மூலம், டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் அதிக சுமை ஏற்றுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் பற்றி ஏதாவது கற்றுக்கொண்டீர்களா?அது இல்லையென்றால், கவலைப்பட வேண்டாம், டிங்போ பவரைத் தொடர்புகொண்டு ஆலோசனை பெறவும், dingbo@dieselgeneratortech.com மூலம் எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களில் ஒருவருடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளவும் உங்களை எப்போதும் வரவேற்கிறோம்.