ડીઝલ જનરેટરની વિપરીત શક્તિ

જ્યારે જનરેટરમાં રિવર્સ પાવર હોય છે (બાહ્ય પાવર જનરેટર તરફ નિર્દેશ કરે છે, એટલે કે જનરેટર મોટર બને છે), રિવર્સ પાવર એક્શન સર્કિટ બ્રેકરને ટ્રિપિંગથી સુરક્ષિત કરે છે.ત્રણ તબક્કાના વોલ્ટેજ અને બે તબક્કાના વર્તમાન સંકેતો એકત્રિત કરવાની જરૂર છે.

પ્રાથમિક ઊર્જાના વિવિધ સ્વરૂપોને કારણે, વિવિધ જનરેટર બનાવી શકાય છે.હાઇડ્રોજનરેટર પાણી અને ટર્બાઇનમાંથી બનાવી શકાય છે.વિવિધ જળાશયોની ક્ષમતા અને ડ્રોપને કારણે, વિવિધ ક્ષમતા અને ઝડપ સાથે હાઇડ્રો-જનરેટરનું ઉત્પાદન કરી શકાય છે.કોલસો, તેલ અને અન્ય સંસાધનોનો ઉપયોગ કરીને, બોઈલર અને ટર્બો-સ્ટીમ એન્જિન સાથે, સ્ટીમ ટર્બાઈન જનરેટર બનાવી શકાય છે, મોટે ભાગે હાઈ-સ્પીડ મોટર્સ (3000rpm).એવા જનરેટર પણ છે જે સૌર, પવન, અણુ, ભૂ-ઉષ્મીય, ભરતી અને બાયોએનર્જીનો ઉપયોગ કરે છે.વધુમાં, જનરેટરના વિવિધ કાર્યકારી સિદ્ધાંતોને કારણે, તેઓ ડીસી જનરેટર, અસુમેળ જનરેટર અને સિંક્રનસ જનરેટરમાં વિભાજિત થાય છે.વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા મોટા જનરેટર સિંક્રનસ જનરેટર છે.

જનરેટર ઉત્પાદક ની વિપરીત શક્તિ

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, જનરેટરની પાવર દિશા જનરેટરની દિશામાંથી સિસ્ટમની દિશામાં વહેવી જોઈએ.પરંતુ કેટલાક કારણોસર, જ્યારે ટર્બાઇન પાવર ગુમાવે છે અને જનરેટર આઉટલેટ સ્વીચ ટ્રીપ કરતું નથી, ત્યારે પાવરની દિશા સિસ્ટમમાંથી જનરેટર તરફ બદલાય છે, એટલે કે, જનરેટર કાર્યરત મોટર બની જાય છે.આ સમયે જનરેટર સિસ્ટમમાંથી સક્રિય શક્તિ ખેંચે છે, જેને ઇન્વર્સ પાવર કહેવાય છે.

01. રિવર્સ પાવર સપ્લાયના જોખમો.

જનરેટર ઇન્વર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એનો ઉલ્લેખ કરે છે કે જ્યારે કોઈ કારણસર મુખ્ય વાલ્વ બંધ થવાને કારણે ટર્બાઇન પાવર ગુમાવે છે, ત્યારે જનરેટર ટર્બાઇનને ફેરવવા માટે મોટરમાં ફેરવે છે.ટર્બાઇન બ્લેડ વરાળ વિના ઊંચી ઝડપે ફરે છે, જે વિસ્ફોટક ઘર્ષણનું કારણ બનશે, ખાસ કરીને અંતિમ તબક્કાની બ્લેડ, જે ઓવરહિટીંગ અને રોટર બ્લેડને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.તેથી રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ વાસ્તવમાં ટર્બાઇનને ચલાવ્યા વિનાનું રક્ષણ છે.

02. જનરેટર રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન પ્રોગ્રામ.

જનરેટર પ્રોગ્રામ ઇન્વર્સ પાવર પ્રોટેક્શન મુખ્યત્વે જનરેટરને મોટર આઉટલેટ સ્વીચને અચાનક ખોલતા અટકાવવા માટે છે, અને ટર્બાઇનના તમામ મુખ્ય વાલ્વ ચોક્કસ લોડ હેઠળ બંધ કરી શકાતા નથી.આ કિસ્સામાં, ટર્બાઇન જનરેટર સેટ ઓવરસ્પીડ અથવા નિયંત્રણની બહાર હોવાની સંભાવના છે.આને અવગણવા માટે, કેટલાક બિન-શોર્ટ-સર્કિટ ફોલ્ટ પ્રોટેક્શન માટે, તે ક્રિયા સિગ્નલ મોકલ્યા પછી પ્રથમ ટર્બાઇનના મુખ્ય વાલ્વને બંધ કરે છે.જનરેટર ઇન્વર્સ પાવર રિલે ઓપરેટ થયા પછી, મુખ્ય વાલ્વ બંધ કરવાનો સંકેત મળે છે અને ગેટ રચાય છે.ટૂંકા સમય મર્યાદા પછી, પ્રોગ્રામ ઇન્વર્સ પાવર પ્રોટેક્શન રચાય છે અને ઓપરેશન સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય છે.

03. રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન અને પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન ડિફરન્સ.

રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શનને રોકવા માટે છે જનરેટર મોટરમાં રિવર્સ પાવરથી, ટર્બાઇન રોટેશન ચલાવે છે, જેના પરિણામે ટર્બાઇનને નુકસાન થાય છે.છેવટે, મને ડર છે કે પાવરના અભાવને કારણે પ્રાઇમ મૂવર સિસ્ટમ સાથે ચાલશે! જનરેટર સેટ અચાનક ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય અને મુખ્ય વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય પછી ટર્બાઇનને ઓવરસ્પીડથી અટકાવવા માટે પ્રોગ્રામ્ડ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે રિવર્સ પાવરનો ઉપયોગ કરીને ટાળો.બોટમ લાઇન એ છે કે પ્રાઇમ મૂવર એકમને ઓવરસ્પીડ કરવા માટે ખૂબ શક્તિશાળી છે!

તેથી કડક રીતે કહીએ તો, રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ જનરેટરનું રિલે પ્રોટેક્શન છે, પરંતુ મુખ્યત્વે ટર્બાઇનને સુરક્ષિત કરવા માટે.પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ પ્રોટેક્શન નથી, પરંતુ પ્રોગ્રામ ટ્રિપને હાંસલ કરવા માટે સેટ કરેલી ક્રિયા પ્રક્રિયા છે, જેને પ્રોગ્રામ ટ્રિપ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેનો સામાન્ય રીતે શટડાઉન મોડમાં ઉપયોગ થાય છે.