डीजल जेनरेटर रेडिएटर के वायु प्रतिरोध की रोकथाम और उपचार

रेडिएटर डीजल जनरेटर शीतलन प्रणाली के महत्वपूर्ण घटकों में से एक है।शीतलन प्रणाली का कार्य यह सुनिश्चित करना है कि डीजल जनरेटर सबसे उपयुक्त तापमान सीमा के भीतर काम करता है।डीजल जेनरेटर सेट रेडिएटर इंजन के सामने जेनरेटर बेस पर लगा होता है।एक बेल्ट से चलने वाला पंखा रेडिएटर कोर में हवा उड़ाता है, रेडिएटर के माध्यम से बहने वाले शीतलक को ठंडा करता है।डीजल जनरेटर सेट के पूरे शरीर में, जनरेटर सेट के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए रेडिएटर बहुत महत्वपूर्ण है।उनमें से, रेडिएटर की वायु प्रतिरोध विफलता को रोकने के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

के रेडिएटर पर कवर जनरेटर सेट वायु छिद्र और भाप वाल्व का एक संयोजन है।जब रेडिएटर में पानी गर्म होता है, तो दबाव बढ़ जाता है, भाप वाल्व खुल जाता है, जिससे जल वाष्प वाल्व छेद से निकल जाता है;जब पानी का तापमान कम हो जाता है, तो बाहरी हवा रेडिएटर के अंदर दबाव को स्थिर रखने के लिए वाल्व छेद से रेडिएटर में प्रवेश करेगी।यदि वाल्व छेद अवरुद्ध है या पिस्टन कवर खो गया है, तो उपयोगकर्ता इसे सील करने के लिए एक सामान्य कवर प्लग का उपयोग कर सकता है।जब पानी का तापमान गिरता है, तो वायु प्रतिरोध उत्पन्न करने के लिए रेडिएटर में एक नकारात्मक दबाव बनेगा, और परिसंचारी पानी की मात्रा अपर्याप्त है, जिससे रेडिएटर आस्तीन वायुमंडलीय दबाव की क्रिया के तहत चूसता है।जब पानी का तापमान बढ़ता है, तो यह रेडिएटर और इंजन के गर्मी अपव्यय प्रदर्शन को प्रभावित करता है, और गंभीर मामलों में, रेडिएटर आस्तीन का विस्तार होगा।

रोकथाम विधि वाल्व छेद को अबाधित और वसंत प्रभावी रखने के लिए है;यदि कवर खो जाता है, तो इसे अन्य सामग्रियों से सील नहीं किया जा सकता है, और रेडिएटर खोलना नहीं खोला जा सकता है, और नए भागों को समय पर खरीदा और स्थापित किया जाना चाहिए।

शीतलन प्रणाली में वायु प्रतिरोध होता है, जो शीतलन प्रणाली के संचलन को सुचारू नहीं होने देगा, जिसके परिणामस्वरूप उच्च पानी का तापमान होगा, जो डीजल जनरेटर सेट के सामान्य उपयोग को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा।विफलताओं से बचने के लिए उपयोगकर्ताओं को सतर्क रहना चाहिए और यूनिट की सभी प्रणालियों की कड़ाई से जांच करनी चाहिए।

हाईलैंड इन्फ्लुएंस जेनरेटर कूलिंग

जब जनरेटर पठार में बिजली की वसूली करता है, तो यांत्रिक और थर्मल लोड में वृद्धि होती है, जिसके बीच थर्मल लोड अधिक प्रमुख होता है, और थर्मल लोड में वृद्धि पठार डीजल जनरेटर की शक्ति को सीमित करने वाला मुख्य कारक है।

जैसे-जैसे ऊंचाई बढ़ती है, हवा का दबाव कम होता जाता है, और पानी का क्वथनांक कम हो जाता है, और वाटर-कूल्ड डीजल जनरेटर अक्सर पानी की टंकी के उबलने के कारण काम को प्रभावित करता है।एक ओर, दहनशील मिश्रण की सांद्रता में कमी के कारण, दहन की गति धीमी हो जाती है, जिससे दहन के बाद की घटना होती है, निकास तापमान बढ़ जाता है, और गर्मी का भार बढ़ जाता है।दूसरी ओर, वायु घनत्व कम हो जाता है, पंखे का द्रव्यमान प्रवाह कम हो जाता है, और डीजल जनरेटर सेट का शीतलन प्रभाव खराब हो जाता है।अत्यधिक गर्मी भार न केवल डीजल जनरेटर सेट के प्रदर्शन को कम करता है, बल्कि सिलेंडर खींचने का कारण भी बनता है।

इसलिए, डीजल जनरेटर को न केवल दहन द्वारा उत्पन्न गर्मी भार को नियंत्रित करना चाहिए, बल्कि शीतलन प्रणाली के कारण होने वाले तापमान में वृद्धि को भी नियंत्रित करना चाहिए।

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