Prevenzione e trattamento della resistenza dell'aria del radiatore del generatore diesel

Il radiatore è uno dei componenti importanti del sistema di raffreddamento del generatore diesel.La funzione del sistema di raffreddamento è quella di garantire che il generatore diesel funzioni nell'intervallo di temperatura più idoneo.Il radiatore del gruppo elettrogeno diesel è fissato sulla base del generatore davanti al motore.Una ventola a cinghia soffia aria nel nucleo del radiatore, raffreddando il liquido di raffreddamento che scorre attraverso il radiatore.In tutto il corpo del gruppo elettrogeno diesel, il radiatore è molto importante per garantire il normale funzionamento del gruppo elettrogeno.Tra questi, è particolarmente importante prevenire il guasto della resistenza dell'aria del radiatore.

Il coperchio del radiatore di gruppo elettrogeno è una combinazione del foro dell'aria e della valvola del vapore.Quando l'acqua nel radiatore viene riscaldata, la pressione aumenta, la valvola del vapore si apre, in modo che il vapore acqueo venga scaricato dal foro della valvola;quando la temperatura dell'acqua diminuisce, l'aria esterna entrerà nel radiatore dal foro della valvola per mantenere stabile la pressione all'interno del radiatore.Se il foro della valvola è bloccato o il coperchio del pistone è perso, l'utente può utilizzare un comune tappo di copertura per sigillarlo.Quando la temperatura dell'acqua scende, nel radiatore si forma una pressione negativa per generare resistenza dell'aria e il volume dell'acqua circolante è insufficiente, causando l'aspirazione del manicotto del radiatore sotto l'azione della pressione atmosferica.Quando la temperatura dell'acqua aumenta, influisce sulle prestazioni di dissipazione del calore del radiatore e del motore e, nei casi più gravi, il manicotto del radiatore si espande.

Il metodo di prevenzione consiste nel mantenere il foro della valvola libero e la molla efficace;se il coperchio viene perso, non può essere sigillato con altri materiali e l'apertura del radiatore non può essere aperta e le nuove parti devono essere acquistate e installate in tempo.

C'è resistenza dell'aria nel sistema di raffreddamento, che renderà la circolazione del sistema di raffreddamento non regolare, con conseguente temperatura dell'acqua elevata, che pregiudicherà gravemente il normale utilizzo del gruppo elettrogeno diesel.Gli utenti devono essere vigili e controllare rigorosamente tutti i sistemi dell'unità per evitare guasti.

Raffreddamento del generatore di influenza delle Highlands

Quando il generatore recupera potenza nel plateau, il carico meccanico e termico aumenta, tra i quali il carico termico è più prominente, e l'aumento del carico termico è il fattore principale che limita la potenza del generatore diesel del plateau.

All'aumentare dell'altitudine, la pressione dell'aria diminuisce e il punto di ebollizione dell'acqua diminuisce e il generatore diesel raffreddato ad acqua spesso influisce sul lavoro a causa dell'ebollizione del serbatoio dell'acqua.Da un lato, a causa della diminuzione della concentrazione della miscela combustibile, la velocità di combustione rallenta, provocando il fenomeno della post combustione, la temperatura dei gas di scarico aumenta e il carico termico aumenta.D'altra parte, la densità dell'aria diminuisce, la portata massica della ventola diminuisce e l'effetto di raffreddamento del gruppo elettrogeno diesel peggiora.Un carico termico eccessivo non solo riduce le prestazioni dei gruppi elettrogeni diesel, ma tende anche a provocare l'estrazione del cilindro.

Pertanto, il generatore diesel non deve solo controllare il carico termico generato dalla combustione, ma anche controllare l'aumento di temperatura causato dal sistema di raffreddamento.

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