Cara Efektif Mengontrol Kebisingan Buang Genset Volvo Diesel

Ketika genset diesel Volvo 500kw berjalan, jika unit tidak mengurangi kebisingan dengan cara yang diperlukan, umumnya akan menghasilkan kebisingan pengoperasian unit 95-125dB (A), yang tidak diragukan lagi merupakan jenis polusi suara ke lingkungan sekitar. ;Kebisingan knalpot dari kebisingan unit adalah sumber kebisingan terbesar dari Genset diesel Volvo 500kw .Ini memiliki karakteristik kebisingan yang sangat tinggi, kecepatan buang yang cepat, dan manajemen yang sulit.

Komponen utama suara knalpot genset diesel Volvo 500kw adalah sebagai berikut:

sebuah.Suara berdenyut frekuensi rendah yang disebabkan oleh pembuangan berkala;

b.Kebisingan resonansi kolom udara di pipa knalpot;

c.Kebisingan resonansi Helmholtz dari silinder;

d.Kebisingan injeksi yang dihasilkan oleh aliran udara berkecepatan tinggi yang melewati celah annular katup buang dan pipa yang berliku-liku.

e.Kebisingan regeneratif dan kebisingan eddy yang dihasilkan oleh sistem pembuangan di bawah eksitasi gelombang tekanan di dalam pipa akan membentuk spektrum kebisingan frekuensi tinggi terus menerus dengan frekuensi di atas 1000hz, dan ketika kecepatan aliran udara meningkat, frekuensi akan meningkat secara signifikan.

Kebisingan knalpot adalah bagian pertama dari kontrol pengurangan kebisingan, karena 10-15db (a) lebih tinggi dari kebisingan mesin diesel;pemilihan knalpot yang benar (atau kombinasi knalpot) dapat mengurangi kebisingan knalpot sebesar 20-30db (a) ) di atas.

Knalpot adalah metode dasar untuk mengontrol kebisingan knalpot.Menurut prinsip eliminasi kebisingan, struktur muffler dapat dibagi menjadi dua kategori: muffler resistif dan muffler resistif:

1) Knalpot tahan (muffler industri).

Menggunakan bahan penyerap suara berpori, diatur dalam pipa dengan cara tertentu, ketika aliran udara melewati knalpot resistif, gelombang suara akan menyebabkan udara dan serat halus di pori-pori bahan penyerap suara bergetar.Karena gesekan dan resistensi viskos, energi suara menjadi energi panas dan diserap, sehingga memainkan efek peredam suara.

(2) Knalpot tahan (muffler perumahan).

Gunakan pipa dengan berbagai bentuk dan rongga resonansi untuk membuat kombinasi yang tepat, dan mencapai tujuan meredam kebisingan dengan cara refleksi dan interferensi yang disebabkan oleh ketidaksesuaian impedansi akustik yang disebabkan oleh perubahan bagian dan bentuk pipa. Efek pengurangan kebisingan terkait dengan bentuk, ukuran dan struktur pipa.Umumnya, ia memiliki selektivitas yang kuat dan cocok untuk pengurangan kebisingan pita sempit dan kebisingan frekuensi rendah dan menengah.

Perlakuan pengurangan kebisingan dari sistem pembuangan generator set diesel Volvo 500kw:

Dingbo Power umumnya menggunakan kombinasi sambungan peredam getaran bergelombang, muffler industri dan muffler perumahan untuk secara efektif mengisolasi transmisi getaran knalpot dan kebisingan knalpot. lingkungan operasi unit dan kebisingan yang disebabkan oleh pipa knalpot.

Generator diesel Volvo adalah merek unit yang bagus.Meski harga satuannya tinggi, namun kualitasnya terjamin.Pengguna dapat yakin untuk membeli, tetapi untuk memastikan kualitas unit dan layanan purna jual, Anda harus memilih produsen biasa! Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. telah mengkhususkan diri dalam pembuatan genset diesel selama 15 tahun.Ini dapat menyediakan genset Volvo, Cummins, Yuchai, Shangchai dan merek domestik dan asing lainnya.Ini sepenuhnya bertanggung jawab atas pasokan stok, dan menyediakan desain, pasokan, debugging, dan pemeliharaan satu atap secara gratis.Layanan Jika Anda tertarik dengan genset diesel, silakan hubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com.