Como controlar eficazmente o ruído de escape dos grupos electrógenos diésel Volvo

Cando un grupo electróxeno diésel Volvo de 500 kW está en funcionamento, se a unidade non se reduce o ruído polos medios necesarios, xeralmente producirá un ruído de funcionamento da unidade de 95-125 dB(A), o que sen dúbida é unha especie de contaminación acústica para o ambiente circundante. ;O ruído de escape do ruído da unidade é a maior fonte de ruído do Grupo electrógeno diésel Volvo de 500 kW .Ten as características de ruído extremadamente alto, velocidade de escape rápida e xestión difícil.

Os principais compoñentes do ruído de escape dun conxunto xerador diésel Volvo de 500 kW son os seguintes:

a.Ruído pulsante de baixa frecuencia causado por escape periódico;

b.Ruído de resonancia da columna de aire no tubo de escape;

c.Ruído de resonancia de Helmholtz do cilindro;

d.O ruído de inxección producido polo fluxo de aire de alta velocidade que atravesa o espazo anular da válvula de escape e o tubo tortuoso.

e.O ruído rexenerativo e o ruído remolino xerados polo sistema de escape baixo a excitación da onda de presión no tubo formarán un espectro continuo de ruído de alta frecuencia cunha frecuencia superior a 1000 Hz, e a medida que aumenta a velocidade do fluxo de aire, a frecuencia aumentará significativamente.

O ruído de escape é a primeira parte do control de redución de ruído, porque é 10-15 db (a) superior ao ruído do motor diésel;a correcta selección do silenciador (ou combinación de silenciador) pode reducir o ruído de escape en 20-30 db (a) ) arriba.

O silenciador é un método básico para controlar o ruído de escape.Segundo o principio de eliminación de ruído, a estrutura do silenciador pódese dividir en dúas categorías: silenciador resistivo e silenciador resistivo:

（1) Silenciador de resistencia (silenciador industrial).

Usando materiais porosos absorbentes de son, dispostos na canalización dunha determinada maneira, cando o fluxo de aire pasa polo silenciador resistivo, as ondas sonoras farán que o aire e as fibras finas dos poros do material absorbente vibren.Debido á fricción e á resistencia viscosa, a enerxía acústica convértese en enerxía térmica e é absorbida, producindo así un efecto de amortecemento do son.

(2) Silenciador resistente (silenciador residencial).

Use tubos de diferentes formas e cavidades resonantes para facer combinacións axeitadas, e acadar o propósito de atenuar o ruído mediante a reflexión e as interferencias causadas pola falta de coincidencia da impedancia acústica causada por cambios na sección e na forma do tubo. O efecto de redución de ruído está relacionado coa forma, tamaño e estrutura do tubo.Xeralmente, ten unha forte selectividade e é axeitado para a redución do ruído de banda estreita e do ruído de baixa e media frecuencia.

Tratamento de redución de ruído do sistema de escape do grupo electrógeno diésel Volvo de 500 kW:

Dingbo Power xeralmente usa unha combinación dunha xunta de amortiguación de vibracións ondulada, un silenciador industrial e un silenciador residencial para illar eficazmente a transmisión da vibración do escape e do ruído de escape. Ao mesmo tempo, o illamento térmico e a insonorización do tubo de escape tamén poden mellorar. o ambiente de funcionamento da unidade e o ruído causado polo tubo de escape.

Os xeradores diésel de Volvo son unha boa marca de unidades.Aínda que o prezo da unidade é alto, a calidade está garantida.Os usuarios poden estar seguros de comprar, pero para garantir a calidade da unidade e o servizo posvenda, debes escoller un fabricante habitual! Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. está especializada na fabricación. grupos electrógenos diésel durante 15 anos.Pode proporcionar xeradores de Volvo, Cummins, Yuchai, Shangchai e outras marcas nacionais e estranxeiras.É totalmente responsable do abastecemento de existencias e ofrece deseño, subministración, depuración e mantemento de xeito único e gratuíto.Servizo Se estás interesado en xeradores diésel, póñase en contacto connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.