dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
14 September 2021
Apabila set penjana diesel Volvo 500kw sedang berjalan, jika unit tidak dikurangkan bunyi dengan cara yang diperlukan, ia secara amnya akan menghasilkan bunyi operasi unit 95-125dB(A), yang sudah pasti sejenis pencemaran bunyi kepada persekitaran sekeliling Bunyi ekzos bunyi unit adalah punca hingar terbesar bagi Set penjana diesel Volvo 500kw .Ia mempunyai ciri-ciri bunyi yang sangat tinggi, kelajuan ekzos yang cepat, dan pengurusan yang sukar.
Komponen utama bunyi ekzos set penjana diesel Volvo 500kw adalah seperti berikut:
a.Bunyi berdenyut frekuensi rendah yang disebabkan oleh ekzos berkala;
b.Bunyi resonans lajur udara dalam paip ekzos;
c.Bunyi resonans Helmholtz silinder;
d.Bunyi suntikan yang dihasilkan oleh aliran udara berkelajuan tinggi yang melalui celah anulus injap ekzos dan paip berliku-liku.
e.Bunyi regeneratif dan bunyi pusar yang dihasilkan oleh sistem ekzos di bawah pengujaan gelombang tekanan dalam paip akan membentuk spektrum hingar frekuensi tinggi berterusan dengan frekuensi melebihi 1000hz, dan apabila kelajuan aliran udara meningkat, frekuensi akan meningkat dengan ketara.
Bunyi ekzos adalah bahagian pertama kawalan pengurangan hingar, kerana 10-15db (a) lebih tinggi daripada bunyi enjin diesel;pemilihan muffler (atau gabungan muffler) yang betul boleh mengurangkan bunyi ekzos sebanyak 20-30db (a) )di atas.
Muffler adalah kaedah asas untuk mengawal bunyi ekzos.Menurut prinsip penghapusan bunyi, struktur peredam boleh dibahagikan kepada dua kategori: peredam perintang dan peredam perintang:
(1) Peredam rintangan (peredam industri).
Menggunakan bahan penyerap bunyi berliang, disusun dalam saluran paip dengan cara tertentu, apabila aliran udara melalui peredam rintangan, gelombang bunyi akan menyebabkan udara dan gentian halus dalam liang bahan penyerap bunyi bergetar.Disebabkan oleh geseran dan rintangan likat, tenaga bunyi menjadi tenaga haba dan diserap, dengan itu memainkan kesan redaman bunyi.
(2) Peredam tahan (residential muffler).
Gunakan paip pelbagai bentuk dan rongga resonan untuk membuat kombinasi yang sesuai, dan capai tujuan melemahkan bunyi dengan cara pantulan dan gangguan yang disebabkan oleh ketidakpadanan impedans akustik yang disebabkan oleh perubahan dalam bahagian dan bentuk paip. Kesan pengurangan hingar adalah berkaitan dengan bentuk, saiz dan struktur paip.Secara amnya, ia mempunyai selektiviti yang kuat dan sesuai untuk pengurangan hingar jalur sempit dan hingar frekuensi rendah dan sederhana.
Rawatan pengurangan hingar bagi sistem ekzos set penjana diesel Volvo 500kw:
Dingbo Power secara amnya menggunakan gabungan sambungan redaman getaran beralun, peredam industri dan peredam kediaman untuk mengasingkan penghantaran getaran ekzos dan bunyi ekzos dengan berkesan. Pada masa yang sama, paip ekzos kalis haba dan kalis bunyi juga boleh bertambah baik. persekitaran operasi unit dan bunyi yang disebabkan oleh paip ekzos.
Penjana diesel Volvo ialah jenama unit yang bagus.Walaupun harga unitnya tinggi, kualiti terjamin.Pengguna boleh yakin untuk membeli, tetapi untuk memastikan kualiti unit dan perkhidmatan selepas jualan, anda mesti memilih pengeluar biasa! Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. telah mengkhususkan diri dalam pembuatan set penjana diesel selama 15 tahun.Ia boleh menyediakan set penjana Volvo, Cummins, Yuchai, Shangchai dan jenama domestik dan asing yang lain.Ia bertanggungjawab sepenuhnya untuk bekalan stok, dan menyediakan reka bentuk, bekalan, penyahpepijatan dan penyelenggaraan sehenti secara percuma.Perkhidmatan Jika anda berminat dengan penjana diesel, sila hubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.
Penjana Guna Tanah dan Penjana Marin
12 Ogos 2022
Pautan pantas
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mel: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tambah.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.
Hubungi