Memulai Genset Perkins Di Musim Dingin

Karena suhu rendah di musim dingin, mode awal set generator Perkins untuk konstruksi teknik juga harus disesuaikan.Misalnya, genset harus dilumasi terlebih dahulu sebelum dihidupkan, air tidak boleh ditambahkan setelah dihidupkan, dan genset harus dipanaskan terlebih dahulu di musim dingin.Konten khusus: pengenalan kekuatan Dingbo!

1. Pra pelumasan sebelum memulai Genset Perkins untuk konstruksi proyek.

Ketika unit dimatikan, sebagian besar minyak pelumas di saluran minyak pelumas dan di permukaan bagian gesekan mengalir kembali ke panci hisap.Untuk mengurangi keausan gerakan, buat pegangan throttle dalam posisi tertutup sebelum memulai, putar poros engkol beberapa kali, lalu mulai lagi.

2. Jangan memulai sebelum menambahkan air.

Umumnya, air pendingin harus dikeringkan setelah unit dimatikan di musim dingin.Saat memulai keesokan harinya, beberapa operator memulainya terlebih dahulu dan kemudian menambahkan air untuk memulainya.Metode ini berbahaya.Saat genset dinyalakan, suhu empat ruangan di ruang bakar setinggi 1700-2000 .Jika air pendingin ditambahkan segera pada saat ini, mudah menyebabkan retak pada kepala silinder, badan mesin, tangki air, dan bagian lainnya.

3. Genset Perkins untuk konstruksi proyek harus dipanaskan terlebih dahulu di musim dingin.

Oli mesin kental di musim dingin, yang mudah menyebabkan kesulitan dalam memulai.Sebelum memulai, tambahkan air panas sekitar 80 ke dalam tangki air, yang tidak hanya nyaman untuk memulai, tetapi juga memperpanjang masa pakai mesin.

4. Kontrol throttle dengan benar.

Umumnya, ketika suhu udara di bawah 15 , adalah tepat untuk mengontrol throttle sedikit lebih tinggi dari kecepatan idle saat menghidupkan mesin;Saat suhu di atas 15 , jangan gunakan katup pengisi oli terlebih dahulu.Setelah memutar poros engkol selama beberapa putaran, tambahkan throttle kecil untuk memulai.Jika Anda mulai dengan throttle besar dan gagal untuk memulai beberapa kali, Anda harus segera mematikan throttle dan menghidupkan mesin.Ketika Anda melihat bahwa tidak ada asap hitam dari pipa knalpot, tambahkan throttle kecil.Selain itu, setelah throttle besar dimulai, throttle sedang dan kecil harus dipanaskan terlebih dahulu.Terutama di musim dingin, biasanya memakan waktu 5-8 menit.Mulai saat suhu air naik hingga 40 , dan mulai beroperasi saat suhu air mencapai 60 .

Selain itu, juga mudah merusak paking silinder , segel oli poros engkol dan pegas katup rusak dari genset Perkins untuk konstruksi teknik.Jangan langsung mematikan mesin saat parkir di musim dingin.Selama shutdown di musim dingin, suhu lingkungan rendah, sedangkan suhu tubuh umumnya sekitar 90 .Dalam kasus perbedaan suhu yang besar, jika mesin dimatikan dan air segera dibuang, mudah untuk meretakkan badan mesin, kepala silinder, tangki air dan bagian lainnya.Cara yang benar adalah dengan idle pada posisi low throttle selama 5-10 menit, matikan mesin dan tiriskan air saat suhu standby turun menjadi 50-70 .

Alasan memilih mesin Perkins:

1. Mesin diesel diproduksi oleh Perkins di Amerika Serikat dan Inggris;

2. Mesin mengadopsi teknologi Eropa dan Amerika dan bahan tahan aus untuk memastikan;

3. Konsumsi bahan bakar rendah, kinerja stabil, perawatan mudah, biaya operasi rendah dan emisi rendah;

4. Bersih dan tenang, dengan tingkat kebisingan yang rendah;

5. Mesin dapat berjalan tanpa kesalahan hingga 6000 jam;

6. Mesin dilengkapi dengan garansi standar dua tahun, dan pabrikan yakin akan daya tahan dan keandalan mesin.

Genset Perkins daya Dingbo untuk konstruksi proyek memiliki keunggulan konsumsi bahan bakar yang rendah, kinerja yang stabil, dan perawatan yang mudah!Selamat datang pelanggan baru dan lama untuk mengunjungi kami dan bernegosiasi bisnis!Hubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com untuk mendapatkan informasi lebih lanjut sekarang!