Anzisha Jenereta ya Perkins Iliyowekwa Wakati wa msimu wa baridi

Kutokana na joto la chini wakati wa baridi, hali ya kuanzia ya kuweka jenereta ya Perkins kwa ajili ya ujenzi wa uhandisi inapaswa pia kubadilishwa.Kwa mfano, seti ya jenereta itatiwa mafuta kabla ya kuanza, maji hayataongezwa baada ya kuanza, na seti ya jenereta itapashwa moto wakati wa baridi.Maudhui mahususi: utangulizi wa nguvu ya Dingbo!

1. Kabla ya lubrication kabla ya kuanza kwa Seti ya jenereta ya Perkins kwa ujenzi wa mradi.

Wakati kitengo kinapozimwa, mafuta mengi ya kulainisha kwenye njia ya mafuta ya kulainisha na juu ya uso wa sehemu za msuguano hurudi kwenye sufuria ya kunyonya.Ili kupunguza kuvaa kwa mwendo, fanya mpini wa throttle katika nafasi iliyofungwa kabla ya kuanza, zungusha crankshaft mara kadhaa, na kisha uanze tena.

2. Usianze kabla ya kuongeza maji.

Kwa ujumla, maji ya baridi yanapaswa kumwagika baada ya kitengo kufungwa wakati wa baridi.Wakati wa kuanza siku inayofuata, waendeshaji wengine huianzisha kwanza na kisha kuongeza maji ili kuifanya ianze.Njia hii ina madhara.Wakati seti ya jenereta inapoanzishwa, joto la vyumba vinne kwenye chumba cha mwako ni la juu kama 1700-2000 ℃.Ikiwa maji ya baridi huongezwa mara moja kwa wakati huu, ni rahisi kusababisha kupasuka kwa kichwa cha silinda, mwili wa injini, tank ya maji na sehemu nyingine.

3. Seti ya jenereta ya Perkins kwa ajili ya ujenzi wa mradi itawashwa moto wakati wa baridi.

Mafuta ya injini ni viscous wakati wa baridi, ambayo ni rahisi kusababisha ugumu wa kuanza.Kabla ya kuanza, ongeza maji ya moto ya takriban 80 ℃ kwenye tanki la maji, ambayo sio rahisi tu kwa kuanza, lakini pia huongeza maisha ya huduma ya injini.

4. Kudhibiti koo kwa usahihi.

Kwa ujumla, halijoto ya hewa inapokuwa chini ya 15 ℃, ni sahihi kudhibiti mshimo wa juu kidogo kuliko kasi ya kutofanya kitu wakati wa kuwasha injini;Wakati halijoto ni zaidi ya 15 ℃, usitumie vali ya kujaza mafuta mara ya kwanza.Baada ya kutuliza crankshaft kwa mapinduzi kadhaa, ongeza sauti ndogo ili kuanza.Ikiwa unapoanza na throttle kubwa na kushindwa kuanza mara kadhaa, lazima uzima mara moja throttle na uanze injini.Unapoona kwamba hakuna moshi mweusi kutoka kwa bomba la kutolea nje, ongeza koo ndogo.Kwa kuongeza, baada ya throttle kubwa kuanza, throttle kati na ndogo inapaswa kuwa preheated kikamilifu.Hasa wakati wa baridi, kawaida huchukua dakika 5-8.Anza wakati joto la maji linapoongezeka hadi 40 ℃, na uweke kazi wakati joto la maji linafikia 60 ℃.

Kwa kuongeza, ni rahisi kuharibu gasket ya silinda , muhuri wa mafuta ya crankshaft na chemchemi ya valve iliyovunjika ya seti ya jenereta ya Perkins kwa ajili ya ujenzi wa uhandisi.Usizime injini mara moja wakati wa maegesho wakati wa baridi.Wakati wa kuzima wakati wa baridi, halijoto iliyoko ni ya chini, wakati joto la mwili kwa ujumla ni kama 90 ℃.Katika kesi ya tofauti kubwa ya joto, ikiwa injini imefungwa na maji hutolewa mara moja, ni rahisi kupasuka mwili wa injini, kichwa cha silinda, tank ya maji na sehemu nyingine.Njia sahihi ni kukaa bila kufanya kitu kwenye nafasi ya chini ya kukaba kwa dakika 5-10, kuzima injini na kumwaga maji wakati hali ya joto ya kusubiri inapungua hadi 50-70 ℃.

Sababu za kuchagua injini ya Perkins:

1. Injini za dizeli zinazalishwa na Perkins nchini Marekani na Uingereza;

2. Injini inachukua teknolojia ya Ulaya na Amerika na vifaa vinavyostahimili kuvaa ili kuhakikisha;

3. Matumizi ya chini ya mafuta, utendaji thabiti, matengenezo rahisi, gharama ya chini ya uendeshaji na uzalishaji mdogo;

4. Safi na utulivu, na kiwango cha chini cha kelele;

5. Injini inaweza kukimbia bila kosa hadi saa 6000;

6. Injini hutolewa kwa udhamini wa kawaida wa miaka miwili, na mtengenezaji ana imani katika uimara na uaminifu wa mashine.

Seti ya jenereta ya Dingbo ya Perkins kwa ajili ya ujenzi wa mradi ina faida za matumizi ya chini ya mafuta, utendaji thabiti na matengenezo rahisi!Karibu wateja wapya na wa zamani kututembelea na kujadiliana kuhusu biashara!Wasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com ili kupata habari zaidi sasa!