Покретање Перкинс агрегата зими

Због ниске температуре у зимском периоду, потребно је прилагодити и стартни режим Перкинсовог агрегата за инжењерску конструкцију.На пример, генераторски сет треба да буде претходно подмазан пре покретања, вода се не сме додавати након покретања, а генераторски сет треба да буде претходно загрејан зими.Специфичан садржај: увод у Дингбо моћ!

1. Претходно подмазивање пре покретања Перкинс генераторски сет за изградњу пројекта.

Када се јединица искључи, већина уља за подмазивање у пролазу за уље за подмазивање и на површини делова који се треју тече назад у усисну посуду.Да бисте смањили хабање при кретању, поставите ручицу гаса у затворен положај пре покретања, окрените радилицу неколико пута, а затим почните поново.

2. Не почињите пре додавања воде.

У принципу, расхладну воду треба испразнити након што се јединица искључи зими.Приликом покретања следећег дана, неки оператери га прво покрећу, а затим додају воду да би га покренули.Овај метод је штетан.Када се агрегат покрене, температура четири просторије у комори за сагоревање је чак 1700-2000 ℃.Ако се вода за хлађење дода одмах у овом тренутку, лако је изазвати пуцање главе цилиндра, тела мотора, резервоара за воду и других делова.

3. Перкинс генераторски сет за пројектовање треба да се загреје зими.

Моторно уље је вискозно зими, што је лако изазвати потешкоће при покретању.Пре покретања, додајте топлу воду од око 80 ℃ у резервоар за воду, што није само згодно за покретање, већ и продужава радни век мотора.

4. Правилно контролишите гас.

Уопштено говорећи, када је температура ваздуха испод 15 ℃, прикладно је контролисати гас нешто вишим од броја обртаја у празном ходу при покретању мотора;Када је температура изнад 15 ℃, прво немојте користити вентил за пуњење уља.Након неколико обртаја радилице у празном ходу, додајте мали гас за покретање.Ако почнете са великим гасом и не упалите неколико пута, морате одмах искључити гас и покренути мотор.Када видите да нема црног дима из издувне цеви, додајте мали гас.Поред тога, након покретања великог гаса, средњи и мали гас треба потпуно загрејати.Нарочито зими, обично је потребно 5-8 минута.Започните када температура воде порасте на 40 ℃, а пустите у рад када температура воде достигне 60 ℃.

Поред тога, лако је оштетити заптивка цилиндра , заптивка радилице и сломљена опруга вентила Перкинсовог агрегата за инжењерску конструкцију.Не гасите мотор одмах када паркирате зими.Током гашења зими, температура околине је ниска, док је температура тела углавном око 90 ℃.У случају велике температурне разлике, ако се мотор угаси и вода се одмах испусти, лако је пукнути тело мотора, глава цилиндра, резервоар за воду и други делови.Исправан начин је 5-10 минута у празном ходу на ниском положају гаса, искључити мотор и испустити воду када температура у стању приправности падне на 50-70 ℃.

Разлози за одабир Перкинс мотора:

1. Дизел моторе производи Перкинс у САД и УК;

2. Мотор усваја европску и америчку технологију и материјале отпорне на хабање како би осигурао;

3. Ниска потрошња горива, стабилне перформансе, практично одржавање, ниски трошкови рада и ниска емисија;

4. Чисто и тихо, са ниским нивоом буке;

5. Мотор може да ради без грешке до 6000 сати;

6. Мотор има стандардну двогодишњу гаранцију, а произвођач има поверење у издржљивост и поузданост машине.

Дингбо повер Перкинс генераторски сет за пројектну конструкцију има предности ниске потрошње горива, стабилних перформанси и практичног одржавања!Добродошли новим и старим купцима да нас посете и преговарају о послу!Контактирајте нас путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом да бисте одмах добили више информација!