Gangsetning og samþykki dísilrafallasetts

Sem neyðarbið aflgjafi gegnir díselrafallasett víðtæku og mikilvægu hlutverki í ýmsum atvinnugreinum og sviðum núverandi samfélags.Til þess að tryggja eðlilega notkun notenda er mjög nauðsynlegt að dísilrafallinn sé mjög samþykktur af framleiðanda rafala áður en hún verður formlega tekin í notkun.Aðeins eftir stranga tæknilega samþykki getur það tryggt öryggi þess, afleiginleika, aflgæði Eftir að hávaðagildi og aðrar frammistöðuvísitölur uppfylla viðurkenningarstaðla er hægt að setja þau í venjulega notkun.Dingbo Power einbeitir sér fyrst að staðfestingarstöðlum fyrir uppsetningargæði díselrafalla.

Uppsetningargæði einingarinnar verða að uppfylla uppsetningarkröfur dísilrafalla settsins.Við uppsetningu dísilrafallabúnaðarins skal taka tillit til: álags á grunni, staðsetningu gangandi vegfarenda og viðhalds, titringi einingarinnar, loftræstingu og hitaleiðni, tengingu útblástursrörs, hitaeinangrun, hávaða. minnkun, stærð og staða eldsneytisgeymisins, svo og viðeigandi byggingar á landsvísu og á staðnum Helstu þættir eins og umhverfisreglur og staðlar.Við uppsetningu gæðaviðurkenningar einingarinnar skal samþykki fara fram lið fyrir lið í samræmi við uppsetningu einingarinnar og byggingarhönnunarkröfur vélarýmisins.

Skipulagsregla eininga í vélaherbergi.

1. Loftinntaks- og útblástursrör og reykútblástursrör skulu lögð ofan á báðum hliðum einingarinnar við vegg og í rými sem er meira en 2,2m á hæð.Reykútblástursrörunum er venjulega komið fyrir aftan á einingunni.

2. Uppsetningar-, viðhalds- og meðhöndlunarrásum einingarinnar skal komið fyrir á rekstrarflati einingarinnar í vélaherberginu sem er komið fyrir samhliða.Í vélaherberginu sem er raðað samhliða er strokkurinn lóðrétt ein raða eining, sem venjulega er komið fyrir í öðrum enda dísilvélarinnar, en fyrir V-laga dísilrafallasettið er það venjulega komið fyrir í öðrum enda rafallsins.Fyrir vélaherbergi með tvöfaldri raða samhliða fyrirkomulagi skal uppsetningar-, viðhalds- og meðhöndlunarrás einingarinnar raða á milli tveggja raða eininga.

3. Kaplar, kælivatns- og eldsneytisolíurör skulu settar á stoðirnar í skurðunum á báðum hliðum einingarinnar og nettó dýpt skurðarinnar er yfirleitt 0,5 ~ 0,8m.

Kröfur um byggingarhönnun vélaherbergis.

1. Vélaherbergið skal vera með inngangum, útgöngum, göngum og hurðargöt til að flytja stóran búnað eins og dísilrafallasett og stjórnborð til að auðvelda uppsetningu búnaðar og flutning út til viðgerðar.

2. 2 ~ 3 lyftikrókar skulu vera fráteknir fyrir ofan lengdarmiðlínu einingarinnar, og hæðin skal geta lyft út stimpil- og tengistangasamstæðu dísilvélarinnar til uppsetningar og viðhalds einingarinnar.

3. Lagnir fyrir lagningu strengja, kælivatns og eldsneytisolíu í vélarúmi skulu vera með ákveðinni halla til að auðvelda frárennsli tjarnar.Þekjuplata skurðarins skal vera þekjuplata úr stálplötu, þekjuplata úr járnbentri steinsteypu eða eldföst viðarþekjuplata.

4. Athugunargöt skulu sett á millivegg vélarýmis og stjórnklefa.

5. Fyrir vélaherbergi sem hannað er ásamt aðalbyggingu skal framkvæma hljóðeinangrun og hljóðdeyfandi meðferð.

6. Jörðin í vélarýminu skal vera kalendruð sementjörð, terrazzo eða strokka múrsteinn, og jörðin skal geta komið í veg fyrir olíuíferð.

7. Gera skal ákveðnar deyfingar- og einangrunarráðstafanir milli grunns einingar og jarðvegs í kring og á milli einingar til að draga úr skemmdum af völdum titrings.Grunnflöturinn með sameiginlegum undirvagni skal vera 50 ~ 100 mm hærri en jörðin og gera skal ráðstafanir gegn olíudýfingu.Á grunnfleti skulu settir skólpskurðir og gólfniðurföll til að fjarlægja olíubletti á grunnfleti.

Uppsetningarkröfur fastrar einingar.

1. Uppsetningarstaður: Hægt er að setja dísilrafallasettið í kjallara, jörð og þak.Vélarrýmið á dísel rafala sett skal vera nálægt dreifirými vegna raflagna, notkunar og viðhalds.Hins vegar ætti það ekki að vera of nálægt samskiptavélarherberginu til að forðast titring, hávaða og mengun sem myndast af einingunni við notkun sem hefur áhrif á samskiptaáhrif samskiptabúnaðarins.

2. Kröfur um byggingu vélarúms og grunns: Afl díselrafalla og framtíðarstækkunar skal hafa í huga við byggingu vélarýmis, með fullkomnu vatnsveitu- og frárennsliskerfi, traustri og öruggri byggingu og loftræstingu og hitaleiðni.Hafa ráðstafanir til að tryggja lýsingu, hitaeinangrun og brunavarnir.Hitastig vélarýmis skal vera á milli 10°C (vetur) og 30°C (sumar). Upphitunar- og loftræstibúnaður er best notaður til upphitunar og kælingar í vélarýminu.Fyrir dísilrafallasett herbergið á skrifstofusvæði og stofu, verður að nota höggdeyfingu, hávaðaminnkun og útblásturshreinsibúnað til að auðvelda verndun umhverfis umhverfis.Dýpt, lengd og breidd grunnsins skal ákvörðuð í samræmi við afl, þyngd og aðrar afkastavísitölur einingarinnar og jarðvegsaðstæður.Almennt dýpt er 500 ~ 1000 mm og lengd og breidd skulu ekki vera minni en stærð einingagrunnsins.Grunnurinn skal vera vel jafnaður og hafa dempunargetu.

3. Festing einingarinnar: Festingarboltar díselrafallasettsins skulu þéttir hellt á steypugrunninn og innfelling fótboltanna skal vera flatt og þétt, sem er þægilegt fyrir rekstur og viðhald einingarinnar.Búnaðurinn skal þannig útbúinn að hann standist rekstur, viðhald, lyftingu og meðhöndlun einingarinnar.Lengd leiðslna skal lágmarka til að koma í veg fyrir að leiðslur fari yfir.

Ofangreint er staðfestingarstaðall fyrir uppsetningargæði dísilrafalla setts í gangsetningu og staðfestingarkröfum díselrafalla setts saman af Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. fyrir þig.Ef þú vilt vita meira um dísel rafall, vinsamlegast hafðu samband við okkur með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com.