Zagon in prevzem dizelskega agregata

Kot zasilni rezervni vir napajanja ima dizelski generator obsežno in pomembno vlogo v različnih panogah in na področjih današnje družbe.Da bi zagotovili normalno uporabo uporabnikov, je zelo potrebno, da je dizelski agregat visoko sprejet in sprejet proizvajalec generatorja preden je bila uradno predana v obratovanje.Šele po strogem tehničnem sprejemu lahko zagotovi svojo varnost, karakteristike moči, kakovost električne energije. Ko vrednost hrupa in drugi indeksi učinkovitosti izpolnjujejo standarde sprejemljivosti, se lahko dajo v normalno uporabo.Dingbo Power se najprej osredotoča na sprejemljive standarde za kakovost namestitve dizelskih agregatov.

Kakovost vgradnje enote mora ustrezati zahtevam vgradnje dizelskega agregata.Pri vgradnji dizelskega agregata je treba upoštevati: obremenitev temeljev, položaj prehoda za pešce in vzdrževanje, vibracije enote, prezračevanje in odvajanje toplote, priključek izpušne cevi, toplotno izolacijo, hrup zmanjšanje, velikost in položaj rezervoarja za gorivo ter ustrezne državne in lokalne zgradbe Glavni dejavniki, kot so okoljski predpisi in standardi.Med sprejemom kakovosti namestitve enote je treba prevzem opraviti po postavkah v skladu z namestitvijo enote in zahtevami arhitekturnega načrtovanja strojnice.

Princip postavitve enote v strojnici.

1. Cevi za dovod zraka in izpušne cevi ter cevi za odvod dima morajo biti položene nad glavo na obeh straneh enote ob steni in v prostoru, višjem od 2,2 m.Cevi za odvod dima so običajno nameščene na zadnji strani enote.

2. Namestitveni, vzdrževalni in manipulativni kanali enote so razporejeni na delovni površini enote v strojnici, ki je razporejena vzporedno.V strojnici, ki je razporejena vzporedno, je valj navpična enovrstna enota, ki je običajno nameščena na enem koncu dizelskega motorja, medtem ko je pri dizelskem generatorju v obliki črke V običajno nameščena na enem koncu generatorja.Za strojnico z dvojno vzporedno razporeditvijo je treba namestitveni, vzdrževalni in manipulativni kanal enote razporediti med obema vrstama enot.

3. Kabli, cevi za hladilno vodo in kurilno olje morajo biti nameščeni na nosilcih v jarkih na obeh straneh enote, neto globina jarka pa je običajno 0,5 ~ 0,8 m.

Zahteve za arhitekturno zasnovo strojnice.

1. Strojnica mora imeti vhode, izhode, prehode in luknje v vratih za prevoz velike opreme, kot sta dizelski generator in nadzorna plošča, da se olajša namestitev opreme in prevoz na popravilo.

2. 2 ~ 3 dvižne kljuke morajo biti rezervirane nad vzdolžno središčnico enote, višina pa mora omogočati dvigovanje sklopa bata in ojnice dizelskega motorja za namestitev in vzdrževanje enote.

3. Cevi za polaganje kablov, hladilne vode in kurilnega olja v strojnici morajo imeti določen naklon, da se olajša odvodnjavanje ribnikov.Pokrivna plošča jarka mora biti pokrivna plošča iz jeklene plošče, pokrivna plošča iz armiranega betona ali ognjevarna pokrivna plošča iz lesa.

4. Na predelni steni strojnice in nadzorne sobe se namestijo opazovalne luknje.

5. Za strojnico, zasnovano skupaj z glavno stavbo, je treba izvesti zvočno izolacijo in dušenje zvoka.

6. Tla strojnice so kalandrirana cementna tla, teraco ali valjasta opečna tla, tla pa morajo preprečiti infiltracijo olja.

7. Med temeljem enote in okoliškimi tlemi ter med enotama je treba izvesti določene ukrepe dušenja in izolacije, da se zmanjša škoda, ki jo povzročijo vibracije.Temeljna površina s skupnim podvozjem mora biti 50 ~ 100 mm višja od tal in sprejeti je treba ukrepe proti potopitvi olja.Za odstranjevanje oljnih madežev na temeljni površini se na temeljni površini namestijo kanalizacijski jarki in talni odtoki.

Zahteve za namestitev fiksne enote.

1. Lokacija namestitve: dizelski agregat je mogoče namestiti v klet, tla in streho.Strojnica pri dizelski agregat mora biti v bližini razdelilne sobe za ožičenje, uporabo in vzdrževanje.Vendar pa ne sme biti preblizu komunikacijske strojnice, da preprečite, da bi vibracije, hrup in onesnaženje, ki jih ustvarja enota med delovanjem, vplivali na komunikacijski učinek komunikacijske opreme.

2. Zahteve za konstrukcijo strojnice in temeljev: pri gradnji strojnice je treba upoštevati moč dizelskega agregata in prihodnjo širitev, s popolnim sistemom za oskrbo z vodo in odvodnjavanjem, trdno in varno konstrukcijo ter kanali za prezračevanje in odvajanje toplote.Imeti ukrepe za zagotovitev razsvetljave, toplotne izolacije in požarne zaščite.Temperatura strojnice mora biti med 10 °C (pozimi) in 30 °C (poleti). Za ogrevanje in hlajenje v strojnici je najbolje uporabiti opremo za ogrevanje in klimatizacijo.Za prostor z dizelskim generatorjem v pisarniškem in bivalnem prostoru je treba uporabiti naprave za blaženje udarcev, zmanjšanje hrupa in čiščenje izpušnih plinov, da se olajša varstvo okolice.Globina, dolžina in širina temelja se določijo glede na moč, težo in druge kazalnike učinkovitosti enote ter razmere v tleh.Splošna globina je 500 ~ 1000 mm, dolžina in širina pa ne smeta biti manjši od velikosti podnožja enote.Temelj mora biti dobro izravnan in imeti blažilno sposobnost.

3. Pritrditev enote: pritrdilni vijaki dizelskega agregata morajo biti trdno pritrjeni na betonsko podlago, vgradnja podnožnih vijakov pa mora biti ravna in trdna, kar je primerno za delovanje in vzdrževanje enote.Oprema mora biti prilagojena delovanju, vzdrževanju, dvigovanju in ravnanju z enoto.Dolžina cevovodov mora biti čim manjša, da se prepreči prečkanje cevovodov.

Zgoraj je sprejemljiv standard za kakovost namestitve dizelskega agregata pri zahtevah za zagon in sprejemljivost dizelskega agregata, ki ga je za vas sestavil Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.Če želite izvedeti več o dizelskem generatorju, nam pišite na dingbo@dieselgeneratortech.com.