Контролор SmartGen HGM6110

Главните карактеристики се како што следува:

1. 132x64 LCD дисплеј со позадинско осветлување, опционален јазичен интерфејс (кинески, English , шпански, руски, португалски, турски, полски и француски), работа со копче;

2. Акрилен екран, подобрена сопственост за носење и отпорност на гребење;

3. Панелот и копчињата со силика гел можат добро да се прилагодат на повисока и пониска температура;

4. Пристаништето за комуникација RS485 овозможува „три далечински“ функции преку протоколот MODBUS;

5. CANBUS приклучок што може да се поврзе со ECU со J1939, не само што може да ги следи често користените податоци (како што се температурата на водата, притисокот на маслото, брзината и потрошувачката на гориво итн.), туку може да контролира и старт, стоп, голема брзина и мала брзина (потребен е контролер со CANBUS порта) преку CANBUS порта;

6. Прилагодете се на 3P4W, 3P3W, 1P2W и 2P3W (120V/240V), 50Hz/60Hz систем;

7. Може да мери и прикаже 3фазен напон, 3фазна струја, фреквенција, параметар за моќност на мрежата/генерациите;

Мрежен генератор

Линиски напон (Uab, Ubc и Uca) Линиски напон (Uab, Ubc и Uca)

Фазен напон (Ua, Ub и Uc) Фазен напон (Ua, Ub и Uc)

Фреквенција Hz Фреквенција Hz

Секвенца на фази Редоследот на фазите

Вчитај

Тековни IA, IB, IC

Секоја и вкупна активна моќност kW

Реактивна моќност kvar

Привидна моќност kVA

Фактор на моќност PF

Акумулирана енергија од генератор kWh

Излезен процент со оптоварување %

8. За електричната мрежа, генераторот има функции на над/под напон и губење на фазата;За гените, генсетот има функции на над/под напон, над/под фреквенција, над струја и над моќност;

9. Прецизна мерка и прикажување на параметрите за моторот;

Темп.(WT) °C/°F

Притисок на маслото (OP) kPa/psi/bar

Ниво на гориво (FL) % Горивото останува L

Брзина (SPD) r/min

Напон на батеријата (VB) V

Напон на полнач (VD) V

Акумулирани часови на трчање

Акумулирани времиња на почеток

10. Функција за контрола и заштита: Автоматско стартување/запирање на генераторот, пренос на оптоварување (контрола на ATS) и совршен приказ и заштита на дефекти;

11. Со ETS, контрола во мирување, контрола на претходно загревање, контрола на зголемување/пад на брзината, сите тие се релејни излези;

12. Поставување параметар: Дозволете му на корисникот да ги измени поставките и да ги складира во внатрешната FLASH меморија.Параметрите не можат да се изгубат дури и кога е исклучено напојувањето.Сите параметри може да се постават не само од предниот панел, туку и да се прилагодат преку USB-интерфејс (или интерфејс RS485) преку компјутер;

13. Може директно да се користат повеќе сензори за температура, притисок и ниво на гориво, параметрите може да ги дефинира корисникот;

14. Може да се изберат повеќе услови за исклучување на чудак (брзина, притисок на маслото, фреквенција);

15. Со функција за итно стартување;

16. Функција за автоматска идентификација со броеви на заби на замаец;

17. Опсег на напојување: (8~35)VDC, приспособувајќи се на различни опкружувања на почетната напон на батеријата;

18. Сите параметри користат дигитална модулација, наместо аналогна модулација со конвенционален потенциометар, со подобрена доверливост и стабилност;

19. Со функција за одржување.Може да се изберат типови (датум или време на работа) и да се постават дејства (предупредување или исклучување аларм) кога истекува времето за одржување;

20. Дневник на настани, часовник во реално време, функција за планирано стартување и стопирање (може да се постави како почетна единица еднаш дневно/недела/месец без разлика дали има оптоварување или не);

21. Додадете гумена заптивка помеѓу школка и екранот на контролорот, водоотпорниот може да достигне IP65;

22. Контролерот е фиксиран со метални штипки за фиксирање;

23. Модуларен дизајн, ABS обвивка отпорна на пламен, приклучен терминал, вградена монтажа, компактна структура и лесна инсталација.