Controlador SmartGen HGM6110

Les principals característiques són les següents:

1. Pantalla LCD de 132 x 64 amb llum de fons, interfície d'idioma opcional (xinès, English , espanyol, rus, portuguès, Turquia, polonès i francès), funcionament amb botons;

2. Pantalla acrílica, millora la propietat de portàtil i resistència a les ratllades;

3. El panell i les tecles de gel de sílice es poden adaptar bé a la temperatura més alta i més baixa;

4. El port de comunicació RS485 permet funcions "tres remotes" mitjançant el protocol MODBUS;

5. Port CANBUS que es pot connectar a l'ECU amb J1939, no només pot controlar les dades d'ús freqüent (com la temperatura de l'aigua, la pressió de l'oli, la velocitat i el consum de combustible, etc.), sinó que també pot controlar l'inici, l'aturada, l'alta velocitat i baixa velocitat (es necessita un controlador amb port CANBUS) a través del port CANBUS;

6. Adaptar-se al sistema 3P4W, 3P3W, 1P2W i 2P3W (120V/240V), 50Hz/60Hz;

7. Pot mesurar i mostrar voltatge trifàsic, corrent trifàsic, freqüència, paràmetre de potència de la xarxa elèctrica/general;

Generador de xarxa

Tensió de línia (Uab, Ubc i Uca) Tensió de línia (Uab, Ubc i Uca)

Tensió de fase (Ua, Ub i Uc) Tensió de fase (Ua, Ub i Uc)

Freqüència Hz Freqüència Hz

Seqüència de fases Seqüència de fases

Carrega

Actual IA, IB, IC

Cada i potència activa total kW

Potència reactiva kvar

Potència aparent kVA

Factor de potència PF

Energia acumulada del generador kWh

Percentatge de sortida amb % de càrrega

8. Per a la xarxa elèctrica, el grup electrògen té funcions de sobre/baixa tensió i pèrdua de fase;Per a gens, el grup electrògen té funcions de sobre/baixa tensió, sobre/baixa freqüència, sobreintensitat i sobrepotència;

9. Mesura de precisió i visualització de paràmetres sobre el motor;

Temp.(Ps) °C/°F

Pressió de l'oli (OP) kPa/psi/bar

Nivell de combustible (FL) % El combustible queda L

Velocitat (SPD) r/min

Tensió de la bateria (VB) V

Tensió del carregador (VD) V

Hores de funcionament acumulades

Hores d'inici acumulades

10. Funció de control i protecció: engegada/parada automàtica del grup electrògen, transferència de càrrega (control ATS) i visualització i protecció d'errors perfectes;

11. Amb ETS, control de ralentí, control de preescalfament, control d'augment/caiguda de velocitat, tots són sortides de relé;

12. Configuració de paràmetres: Permet a l'usuari modificar la configuració i emmagatzemar-los a la memòria FLASH interna.Els paràmetres no es poden perdre fins i tot quan estigui apagat.Tots els paràmetres es poden configurar no només des del panell frontal, sinó també ajustar-se mitjançant la interfície USB (o la interfície RS485) a través de l'ordinador;

13. Es poden utilitzar directament diversos sensors de temperatura, pressió i nivell de combustible, els paràmetres es poden definir per l'usuari;

14. Es poden seleccionar múltiples condicions de desconnexió de la manivela (velocitat, pressió d'oli, freqüència);

15. Amb funció d'arrencada d'emergència;

16. Amb la funció d'identificació automàtica dels números de dents del volant;

17. Interval d'alimentació: (8 ~ 35) VDC, adaptant-se a diferents entorns de tensió de la bateria d'arrencada;

18. Tots els paràmetres utilitzen modulació digital, en lloc de modulació analògica mitjançant potenciòmetre convencional, amb una fiabilitat i estabilitat millorades;

19. Amb funció de manteniment.Es poden seleccionar tipus (data o temps d'execució) i es poden establir accions (avís o apagat d'alarma) quan s'acabi el temps de manteniment;

20. Registre d'esdeveniments, rellotge en temps real, funció d'inici i parada programada (es pot configurar com a unitat d'inici un cop al dia/setmana/mes amb càrrega o no);

21. Afegiu una junta de goma entre la carcassa i la pantalla del controlador, la impermeabilitat pot arribar a IP65;

22. El controlador es fixa mitjançant clips de fixació metàl·lics;

23. Disseny modular, carcassa ABS ignífuga, terminal connectable, muntatge encastat, estructura compacta i fàcil instal·lació.