യുചൈ ജനറേറ്ററിന്റെ നിരവധി സാങ്കേതിക ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും 2000kW

Yuchai ജനറേറ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിരവധി സാങ്കേതിക ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും 2000kW.

1. അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ഏതൊക്കെ സംവിധാനങ്ങളാണ് ചെയ്യുന്നത് യുചൈ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു?

ഉത്തരം: ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൽ പ്രധാനമായും ആറ് സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതായത്: (1) ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം;(2) ഇന്ധന സംവിധാനം;(3) നിയന്ത്രണവും സംരക്ഷണ സംവിധാനവും;(4) ശീതീകരണവും താപ വിസർജ്ജന സംവിധാനവും;(5) എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം;(6) സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുക.

2. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രത്യക്ഷ ശക്തി, സജീവ ശക്തി, റേറ്റഡ് പവർ, പവർ, സാമ്പത്തിക ശക്തി എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം എന്താണ്?

ഉത്തരം:

(1).പ്രത്യക്ഷ ശക്തിയുടെ യൂണിറ്റ് KVA ആണ്, ഇത് ചൈനയിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമറും UPS ഉം പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം ഇതാണ്: മുനിസിപ്പൽ വൈദ്യുതി വിതരണം തടസ്സപ്പെടുമ്പോൾ തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ശേഷി.

(2).സജീവ ശക്തി പ്രത്യക്ഷ ശക്തിയുടെ 0.8 മടങ്ങ് ആണ്, യൂണിറ്റ് kW ആണ്.വൈദ്യുതോത്പാദന ഉപകരണങ്ങളും വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളും ചൈന ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(3).ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ 12 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന വൈദ്യുതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

(4).റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെ 1.1 ഇരട്ടിയാണ് വൈദ്യുതി, എന്നാൽ 12 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 1 മണിക്കൂർ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.

(5)സാമ്പത്തിക ശക്തി റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെ 0.75 മടങ്ങ് ആണ്, ഇത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ആണ്, അത് സമയപരിധിയില്ലാതെ വളരെക്കാലം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.ഈ ശക്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധനം ലാഭിക്കുകയും പരാജയ നിരക്ക് കുറവാണ്.

3. ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന ശക്തി (സാമ്പത്തിക ശക്തി) എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം?

ഉത്തരം: P = 3 / 4 * P (അതായത് റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെ 0.75 മടങ്ങ്)

4. ന്റെ ശക്തി ഘടകം എന്താണ് ത്രീ-ഫേസ് ജനറേറ്റർ ?പവർ ഫാക്ടർ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പവർ കോമ്പൻസേറ്റർ ചേർക്കാമോ?

എ: പവർ ഫാക്ടർ 0.8 ആണ്.ഇല്ല, കാരണം കപ്പാസിറ്ററിന്റെ ചാർജും ഡിസ്ചാർജും ചെറിയ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിനും യൂണിറ്റ് ആന്ദോളനത്തിനും കാരണമാകും.

5. പുതിയ മെഷീൻ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഓയിൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: പുതിയ യന്ത്രം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എണ്ണ ചട്ടിയിൽ മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, ഇത് എണ്ണയിലും എണ്ണ ഫിൽട്ടറിലും ഭൗതികമോ രാസപരമോ ആയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

6. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് 5-10 ഡിഗ്രി താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: പ്രധാനമായും മഴവെള്ളം പുക പുറന്തള്ളുന്ന പൈപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുക, ഇത് വലിയ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

7. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഉപയോഗസ്ഥലത്ത് സുഗമമായ വായു ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ ശ്വസിക്കുന്ന വായുവിന്റെ അളവും ഗുണനിലവാരവും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, ജനറേറ്ററിന് തണുപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ വായു ഉണ്ടായിരിക്കണം.അതിനാൽ, ഉപയോഗ സൈറ്റിന് സുഗമമായ വായു ഉണ്ടായിരിക്കണം.

8. വ്യാജവും നിലവാരമില്ലാത്തതുമായ ആഭ്യന്തര ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം?

A: ആദ്യം ഫാക്ടറി സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഉൽപ്പന്ന സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.അവ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറിയുടെ 'ഐഡന്റിറ്റി സർട്ടിഫിക്കറ്റ്' ആണ്, അത് ലഭ്യമായിരിക്കണം.സർട്ടിഫിക്കറ്റിലെ മൂന്ന് നമ്പറുകൾ വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക:

(1).നെയിംപ്ലേറ്റ് നമ്പർ;

(2).ബോഡി നമ്പർ (ഒരു തരത്തിൽ, ഇത് സാധാരണയായി ഫ്ലൈ വീൽ അറ്റത്ത് മെഷീൻ ചെയ്ത വിമാനത്തിലാണ്, ഫോണ്ട് കുത്തനെയുള്ളതാണ്);

(3).എണ്ണ പമ്പിന്റെ നെയിംപ്ലേറ്റ് നമ്പർ.ഡീസൽ എഞ്ചിനിലെ യഥാർത്ഥ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ഈ മൂന്ന് നമ്പറുകൾ പരിശോധിക്കുക, അവ കൃത്യമായിരിക്കണം.എന്തെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, സ്ഥിരീകരണത്തിനായി ഈ മൂന്ന് നമ്പറുകളും നിർമ്മാതാവിനെ അറിയിക്കാം.

9. റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെ 50% ത്തിൽ താഴെയുള്ള ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഉത്തരം: ഇത് റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെ 50% ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ എണ്ണ ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കും, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കാർബൺ നിക്ഷേപിക്കാൻ എളുപ്പമാകും, പരാജയ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഓവർഹോൾ സൈക്കിൾ ചുരുക്കുകയും ചെയ്യും.