Penjana Guna Tanah dan Penjana Marin

Apakah perbezaan antara penjana guna tanah dan penjana marin?

Perbezaan terbesar antara set penjana diesel darat dan set penjana diesel marin ialah lokasi penggunaan.Set penjana marin digunakan pada kapal, seperti kapal, kapal pengangkut pukal, kapal pesiar, kapal kejuruteraan, kapal layar, dll. Set penjana berasaskan darat digunakan pada bukan kapal, seperti pusat beli-belah, hospital, lombong, kereta api, dsb.

Keperluan ujian adalah berbeza.Tiada peraturan mandatori kebangsaan untuk penjana diesel guna tanah , dan kualiti boleh dikatakan sebagai campuran yang baik dan buruk.Walau bagaimanapun, keperluan untuk jentera kapal agak ketat.Sebelum digunakan, ia mesti diperiksa oleh CCS China Classification Society atau persatuan pengelasan asing yang lain sebelum ia boleh digunakan di atas kapal.Ia memerlukan masyarakat klasifikasi antarabangsa yang berbeza.

Konfigurasi set penjana adalah berbeza.Konfigurasi set penjana diesel darat: panel kawalan, bateri, tangki minyak casis, radiator dll;Konfigurasi set penjana marin: instrumen jauh, peranti selari, paip minyak tekanan tinggi dua lapisan, dll. Pada masa ini, keperluan pemeriksaan kapal semakin ketat.

Mod pelesapan haba unit adalah berbeza.Set penjana diesel darat biasanya disejukkan dengan kipas, dan set penjana marin biasanya penukar haba pam air tawar laut.Walau bagaimanapun, mod pelesapan haba penjana kecemasan atas kapal adalah sama seperti penjana darat.

5. Kelayakan pengeluar adalah berbeza.Mereka yang boleh menghasilkan penjana marin boleh menghasilkan set penjana diesel berasaskan darat, tetapi kebanyakan pengilang yang boleh menghasilkan unit berasaskan darat tidak boleh menghasilkan penjana marin.Mana-mana pengilang mesti diluluskan oleh persatuan pengelasan sebelum ia boleh menghasilkan penjana marin.

Penjana marin dipengaruhi oleh pelbagai iklim persekitaran, jadi penjana diesel dan radiator mesti memenuhi peraturan marin, jika tidak, ia akan menyebabkan bahaya dan masalah keselamatan.Jadi bagaimana untuk membezakan antara penjana guna tanah dan penjana marin?

Penjana marin terdiri daripada enjin utama dan tambahan.Dalam kebanyakan kes, berbilang enjin diperlukan untuk disambung secara selari.Penjana tanah agak mudah, dan keadaan penggunaannya berbeza.Penjana marin digunakan di sungai atau lautan, jadi ia kalis air, kalis lembapan dan kalis air.Terdapat keperluan wajib untuk keupayaan garam-alkali, rintangan hentaman dan anti-pergolakan. Terdapat empat faktor persekitaran yang dipertimbangkan semasa pembuatan penjana dan radiator diesel marin:

1. Kelembapan merosakkan penjana dan aksesori lain, terutamanya karat, dan teras radiator perlu anti-karat.

2. Pergolakan kapal mempunyai pengaruh yang besar terhadap prestasi keseluruhan penjana, terutamanya struktur radiator.

3. Kakisan garam-alkali dalam persekitaran marin, kerana air laut adalah beralkali, jadi ia akan menghakis penjana dan teras radiator dengan teruk.

4. Kesulitan dalam penyelenggaraan kerana menggunakan lokasi.

5. Penjana tanah dan radiator tidak akan direka bentuk dari empat aspek di atas, manakala penjana marin mesti mengambil kira faktor di atas dan mesti memilih radiator anti-karat, jika tidak penjana akan menyebabkan kakisan dan penembusan, dan tidak boleh dibaiki dan diganti. Ia juga dengan jelas menetapkan bahawa penjana marin dan komponen mesti mempunyai sijil tiga pemeriksaan, dan hanya penjana yang layak boleh digunakan pada kapal.Keperluan di atas juga terpakai kepada penjana pulau dalam persekitaran yang serupa.