Keperluan untuk Pengudaraan dan Penyejukan Genset Diesel

Penyejukan dan pengudaraan set penjana diesel adalah sangat penting.Bilik mesin hendaklah mempunyai aliran udara yang mencukupi untuk memenuhi keperluan pembakaran genset, penyejukan dan pengudaraan.

1. Keperluan penyejukan

1. Apabila memasang set penjanaan diesel , buat radiator dekat dengan alur keluar ekzos sejauh mungkin untuk mengelakkan peredaran semula udara panas.Apabila tiada saluran udara, adalah disyorkan bahawa jarak antara radiator dan alur keluar ekzos tidak boleh melebihi 150mm.Jika bilik mesin sukar untuk memenuhi keperluan di atas, adalah disyorkan untuk memasang saluran udara yang sepadan.

2. Luas alur keluar udara hendaklah 1.5 kali ganda daripada radiator.Secara amnya, saluran udara dan louver ekzos hendaklah dipasang bersama dengan radiator.

3. Lenturan saluran udara hendaklah melalui siku yang sesuai.Jika saluran paip terlalu panjang, saiz hendaklah ditingkatkan untuk mengurangkan tekanan belakang ekzos.Peredam saluran udara jarak jauh hendaklah direka khas mengikut ciri-ciri bangunan.

4. Salur masuk dan alur keluar udara bangunan biasanya dilengkapi dengan louvers dan grid.Apabila mengira saiz salur masuk udara, kawasan pengudaraan yang berkesan bagi louvers dan grid hendaklah dipertimbangkan.

5. Sebilangan besar udara diperlukan untuk pembakaran dan penyejukan genset, yang sering diabaikan.Adalah disyorkan bahawa jumlah kawasan salur masuk udara hendaklah sekurang-kurangnya dua kali ganda kawasan pelesapan haba penjana diesel.Semua lubang udara hendaklah dapat menghalang air hujan daripada masuk.Di kawasan beriklim sejuk, bilik mesin siap sedia dan set penjana yang jarang beroperasi hendaklah boleh ditebat.Louvers boleh laras boleh dipasang di saluran masuk udara dan alur keluar ekzos.Louvers boleh ditutup apabila genset tidak berfungsi.Untuk penjana diesel yang beroperasi secara automatik akibat kegagalan kuasa utama, biasanya perlu memasang pemanas air penyejuk rendaman terkawal termostatik standard.

2. Keperluan pengudaraan

1. Peredam atau pengatup boleh mengasingkan bilik mesin daripada persekitaran sekeliling, dan operasi pembukaan dan penutupannya hendaklah dikawal oleh keadaan operasi unit.

2. Peredam alih yang dipasang di dalam bilik mesin di kawasan sejuk hendaklah membenarkan peredaran semula aliran udara di dalam bilik mesin untuk memanaskan bilik mesin apabila mesin sejuk, untuk meningkatkan kecekapan penjana diesel.

Semoga maklumat di atas dapat membantu anda apabila anda mula mereka bentuk bilik penjana diesel.Lebih banyak sokongan maklumat teknikal dan harga set penjana, dialu-alukan untuk menghubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.

Persekitaran yang baik dari bilik penjana diesel memainkan peranan yang sangat penting dalam operasi biasa penjana diesel.Oleh itu, kita harus memberi perhatian yang besar kepada langkah penyejukan dan pengudaraan bilik, untuk memastikan kebolehpercayaan bekalan kuasa penjana diesel.

Rawatan air penyejuk untuk set penjana diesel

Sistem penyejukan bagi genset diesel terdedah kepada kakisan dan kakisan pitting.Untuk mengurangkan tahap kakisan, agen anti karat perlu ditambah ke dalam air penyejuk.Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan apabila menambah. Air penyejuk hendaklah sentiasa bersih dan bebas daripada bahan kimia klorida, sulfida dan berasid yang boleh menyebabkan hakisan.Air minuman boleh digunakan terus dalam sekumpulan kes, dan harus dirawat mengikut kaedah berikut:

1) Pencegahan karat

Untuk mengelakkan sistem penyejukan daripada bersisik, menyekat dan berkarat, bahan tambahan (seperti Cummins DCA4 atau pengganti) harus digunakan.Antibeku juga hendaklah ditambah ke dalam air penyejuk mengikut kesesuaian.Penggunaan antibeku yang digabungkan dengan DCA4 boleh memperoleh kesan perlindungan anti karat dan anti pitting yang lebih baik.

2) Kaedah rawatan

A. Masukkan jumlah air yang diperlukan ke dalam bekas adunan, dan kemudian larutkan DCA4 yang diperlukan.

B. Jika perlu, tambah antibeku dan gaul sebati.

C. Tambahkan bahan penyejuk bercampur pada sistem penyejukan dan skru penutup tangki air.

3) Perlindungan dalam cuaca sejuk

Apabila penyejuk berkemungkinan membeku, bahan tambahan antibeku harus digunakan untuk mengelakkan kerosakan pada unit yang disebabkan oleh pembekuan penyejuk.Penggunaan yang disyorkan: 50% antibeku / 50% campuran air.Adalah disyorkan untuk meningkatkan dos dca4 di bawah keadaan khas.Antibeku dengan kandungan silikat rendah disyorkan.

4) Memanaskan badan

Adalah disyorkan untuk menggunakan peranti pemanasan sistem penyejukan mengganggu suhu dikawal (menggunakan kuasa sesalur) untuk mengekalkan suhu air penyejuk dalam cuaca sejuk.