ਜੇਨਸੈੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?

ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਸਫਲਤਾਇਸ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵੋਲਟ ਐਂਪੀਅਰ ਜਾਂ ਦਰਜਨਾਂ ਵੋਲਟ ਐਂਪੀਅਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1000 VA ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ.ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੀ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋਡ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਟ ਘੰਟਾ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸ 0.5 ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਲਾਸ 1 ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਲਾਸ 3 ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟਮੀਟਰ) ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਧਰੁਵੀਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲੋਡ ਦੀ ਹਰੇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

5. ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਗੈਰ-ਗਰਾਊਂਡ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਛੋਟੇ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ, VV ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫੇਜ਼ ਬੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਫੇਜ਼ ਬੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਾਊਂਡ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ

1. ਤੇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਪਲੰਜਰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਲੰਜਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚੂਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਥੱਲੇ, ਹੇਠਾਂ, ਨੀਂਵਾ.

2. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਆਇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਸਕੇ।

3. ਤੇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੇਲ ਕੱਟ-ਆਫ ਕਰਿਸਪ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟਪਕਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ.

ਚਾਹੇ ਵਿੱਚ AC ਜਨਰੇਟਰ ਜਾਂ DC ਜਨਰੇਟਰ, ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੋਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਐਮਮੀਟਰ, ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵਾਟ ਘੰਟਾ ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ, ਗੈਰ-ਗਰਾਊਂਡ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, VV ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫੇਜ਼ ਬੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਫੇਜ਼ ਬੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਾਊਂਡ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।