Przyczyny i szkody związane ze spadkiem nośności w agregatach prądotwórczych diesla

Agregaty prądotwórcze diesla będą doświadczać różnych stopni redukcji mocy w zależności od wpływu środowiska w maszynowni, żywotności jednostki, codziennej konserwacji, czy akcesoria sprzętowe są na czas itp., czyli zmniejsza się ładowność jednostki , a ładowność agregatu prądotwórczego z silnikiem Diesla Zmniejszenie, jednostka będzie pracować pod małym obciążeniem przez długi czas.W miarę narastania czasu pracy pojawią się następujące zagrożenia.Użytkownik powinien zrozumieć przyczyny i dokonywać na czas korekt.

1. W przypadku agregatu prądotwórczego z doładowaniem, ze względu na niskie obciążenie, brak obciążenia i niskie ciśnienie doładowania, łatwo jest spowodować zmniejszenie efektu uszczelnienia uszczelki olejowej turbosprężarki (bezkontaktowej).

2. Gdy olej w komorze ciśnieniowej turbosprężarki zgromadzi się do pewnego stopnia, wycieknie z powierzchni styku turbosprężarki.

3. Część oleju podchodząca do cylindra bierze udział w spalaniu, a część oleju nie może ulec całkowitemu spaleniu, tworząc nagar na zaworze, kanale ssącym, denkach tłoka, pierścieniu tłoka itp., a część z nich jest odprowadzane ze spalinami.W ten sposób olej będzie stopniowo gromadził się w kanale wydechowym tulei cylindrowej, a także powstaną osady węglowe.

4. Długotrwała praca przy niskim obciążeniu pogorszy zużycie ruchomych części jednostki, pogorszy środowisko spalania agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym i doprowadzi do wydłużenia okresu remontu jednostki.

Głównymi przyczynami spadku ładowności agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym są:

1. filtr powietrza jest zbyt brudny i powietrze wlotowe nie wystarcza.W tym czasie filtr powietrza należy wyczyścić lub wymienić;

2. Filtr paliwa jest zbyt brudny, a ilość wtrysku paliwa jest niewystarczająca, dlatego należy go wymienić lub wyczyścić;

3. Czas zapłonu jest nieprawidłowy i należy go wyregulować.

4. Naturalne zużycie niektórych części agregatów prądotwórczych Diesla;

5. Moc silnika wysokoprężnego jest również związana z ilością powietrza i ilością oleju napędowego, który można spalić.6. Wysoka temperatura powietrza i wysoka wilgotność w maszynowni również zmniejszą ładowność agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym.

Dingbo Power zaleca, aby większość użytkowników minimalizowała czas pracy przy niskim obciążeniu/bez obciążenia, a minimalne obciążenie nie powinno być mniejsze niż 25%-30% mocy znamionowej urządzenia.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. została założona w 2006 roku. Jest to producent generatorów diesla integrujący projektowanie, dostawę, debugowanie i konserwację zespołów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym.Zawsze była zaangażowana w dostarczanie klientom kompleksowych rozwiązań i troskliwych, kompleksowych agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym.Nasza infolinia serwisowa to +8613667715899 lub możesz skontaktować się z nami bezpośrednio pod adresem dingbo@dieselgeneratortech.com w celu uzyskania konsultacji.